Max Blackbird

c'est cool,ca prend forme

Faut le mettre sous verre et ne pas s en servir

oui,ben les cornets ca fait consommer

je crois que son scoot c'est un typhoon x avec la petite boîte à air

une bonne arrivé d air ca

tu as fait l ecriture comment

A l epoque moise a fuit l egypte avec ce moteur la sur sa charrette

ca ce passe comment pour le choix des teintes?c'est obligatoirement mat?

c'est tout neuf ca

c'est un nrg mc1 parce ce qu il a un cul de typhoon

sympa la cale perso

ok,merci

c'est quoi une MR1

t as pas une pièce de carénage en tof parce que sur une potence ca ne ma parle pas trop

ça va peut être faire trop d information sur un trop petit espace,on profitera moins de ton marbré,par contre pour ta cartouche un coup de 600 et du belgom

ah tu voulais polir le plat sur toute la longueur de la brele?

et le caméléon t en a fais? parce que j'ai un mach g qui et trop blanc....

j aurai bien vu le cerceau rouge et les rayons noir mais tu parles d un boulot de titan

oh putain la béquille c'est vraiment dégueu

AAAAAHHHHHHHH Mon dieu je vais mourir !!!!!! Au moins tu ne fais pas semblant,tu prends vraiment tout en rage 6

et les fourreaux?

Et bien il faut avouer que lorsque qu un conseiller technique qui ne fout pas grand chose vient se plaindre du manque d entraide,ca saoule les gens qui s investissent dans le forum.Perso j'ai laisser tomber quand j'ai vu que tout le boulot était fait par barry,simple conseiller et que les autres n en ramait pas une et eroan est trop absent pour que le forum fonctionne correctement !!

et les pompes a essence qui faisaeint le mélange

ils ne connaissent pas

déjà ils ne parlent pas du zx,ni du GP (lui aussi très performant) ensuite quand on voit qu ils te foutent le Stage6 en deuxième position,mdr,c'est un des pire pot que j'ai vu (avec le leovinci tt) Ici on demande un avis precis sur des choses vécues,moi j en ai monté un paquet de pots sur scoot d'origine,certainement plus que le boutonneux aux mains toutes douces qui a pondu cet article