dada65

salut , le mieux et avec une clé a chocs et le tours et jouer

salut , as tu bien monter piston du bon sens flèche vers l'échappement ? il faut revoir les réglages carburateur gicleur , aiguille du boisseau vu as remplacer le haut moteur les réglages change

bonne soirée

salut je vends un plus grand support porte case si jamais car c'est pas solide ce que ta ...

salut , le 70 athena Racing et une tuerie je l'avais et c'est un régale je m'en servez tous les jours je fessais pas mal de borne c'est assez solide , beaucoup de couple partout enfin tu as tout le temps le sourire au casque tellement que sa tourne bien

de la turie .. le bon vieux funk que je kif

salut belle finition ce petit airsal peut donner des idee au membre qui ce pose des question sur les finition des airsal

si tu veux avoir mon avis , la big valve ne sert a rien et encore plus un carburateur pwk ... avec le cylindre que tu as a la limite tu mets un carburateur 21 delerto et tu conserve ta boîte à air en retirant le petit tube qui a l'intérieur (petit bride) comme je tes dit sur des message précédant si tu veux plus de couple si tu passe en 70 cc alu le Stage6 mk2 avec un carburateur 17,5 tu serais supris du resultat du couple qui la !!! je l'avais avant et tu te fais grave plaisir ou même un simple 70 airsal tu t'amuse aussi

salut comme tous les 125 ils dipose une cle rouge dit cle mere c'est celle qui a tous les caractéristique si tu un jour tu voudra faire un double de clé il faudra que tu vas avec la cle rouge si cela peut aidé tout et dis https://www.scooter-system.fr/dossiers/119-1-occasion.html

salut , tu as le câble accélérateur d'origine a 2 partie , il te faut changer le câble en 1 seul tu demande a jerome de mbk il va t'en vendre un il la n'a pour la pipe admission non tu change rien de ce coter la tu peux mettre carburateur 12 A 21 seule part contre les model pwk n'y vont pas avec la pipe d'admission d'origine

salut , les cdi dit "débrider" sont débrider en tour minutes , donc normal que ton scooter "gueule" faut refaire comme dit cedric un réglage a la variation ou bien tu remet tout d'origine pour qui re roule a 45

Bonjour , helas je garde le nitro rossi hi je ne le vend pas je le laisse telle que oui une bonne affaire ( bientôt à vendre surtout le bloc moteur ) il c'est passer beaucoup de chose ... j'ai acheté un mach g a air 250 juste peinture à faire que j'ai donc refait en noir et jantes rouge il est sympa maintenat tout d'origine je le garde pourt l'instant ensuite j'ai eu un ovetto acheter 140 euros j'ai juste changer galet courroie et revendu a un bon prix d'origine j'ai changé cylindre piston en top perf 50cc que j'ai eu 50 euros neuf et la j'ai 3 nouveau nitro dont 2 vendu que j'ai peint en jaune ET l'autre en rouge et vendu la semaine dernière acheter 300 et revendu 1200 un peu de benef dessus y'avais pot yasuni Z variateur top perf il tourner vraiment bien et la je vient de repeindre un nitro en noir avec vernis et jante orange foncé qui ce rapproche du rouge ( ont dirais un peu le rouge orangé de la marque malossi ) qui et en vente du coup tout d'origine piston segment refait , joint si sa vous intéressé je vous met photo avant et après de tous sa j'essaie de revenir petit a petit entre boulot , mecanique , famille c'est un peu chaud pour m'ocupé même des scoot le next tourne toujours aussi le top en mxs sport ça va faire plus 1 ans et demi et j'ai rien refait dessus et il tourne au petit feu le potagé je vais le retiré en assurance et m'occupé sur le cadre , rabaissé fourche et passer en 70 mxs racing ( le pack ) et avec allumage mxs bien sur petit a petit sur les pieces qui ont un cout voilà pour les nouvelle pour ceux qui passe part la bonne journée / soirée V

salut , une big vavle sur un simple 50CC sa ne sert a rien même un carburateur 21 ... tu vas plus consommé le 17,5 suffit très bien si tu veux vraiment plus de couple passe en 70cc avec le 17,5 sa tourne très bien et tu vas plus de faire plasir

bonjour , je suis jimmy ensuite si tu veux vraiment savoir si ton scooter n'a pas était volé ou qui il y a des amendes en cours tu peux allez a la police avec ta carte grise et il vont vite le voir

salut tes galet sont en bon etat ? pas carré ? ton pot et débrider tu as fait les réglage sur la carburation après avoir mis ce pot ? ensuite tu es avec un cornet ou ta boîte à air d'origine ?

bonjour à tous les amis ce matin avant de partir au pro on ecoute les vieux vieux son de boîte qui fessais bouger a l'epoque https://youtu.be/xiWtqVtd1Oo

bonjour en effet faut regarder fil du contacteur déjà si il est pas pincer ou bien souvent c'est ce contateur situer sur la poignet de frein qui commence a être fatiguer https://www.50factory.com/pieces-neuves/36467-contacteur-de-feu-stop-avant-universel-gris.html?gclid=Cj0KCQjwiJncBRC1ARIsAOvG-a6pAB2uOvxJfT_jpsRyoLbD9wmX6AOi_NWRay1rSOBXK7DDS86p13kaAkJGEALw_wcB

bonjour à tous , le bon vieux son de passi bonne journée a vous V

salut , remplace a nouveau tes visse et met un point de loctite ( celle couleur vert ) et tu verra que ça va pas ce redevissé ci tôt et t'inquiete pas tu aura pas de mal a redevisser sinon frein filet

a le top de re ecouter les musique que j'ecouter etant petit dans la voiture du padre !!! bonne soirée

c'est des musique que j'ecoute mdr donc je il y a na qui revient sûremen t " quelle musique écoutez vous en ce moments " sinon j'ecoute sa mais sa interesse personne vu les age des nouvelle generation mdrrr :p une instrumental au top que j'aime !!! sinon idem pour celle ci de la bonne qui fessais bouger a l'epoque !!! pour moi c'est plus les musique d'avant maintenant c'est du jul de mer... qui compte ( enfin pour moi j'aime pas hi ce n'est pas le bon vieux rap d'avant ... )