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Greg95

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Tout ce qui a été posté par Greg95

  1. Bon ca y est !!! Tout refonctionne.. j'ai changé la batterie Refait toute les masses Changer toute les cosses Changer le commutateur phare Changer les ampoules, clignotants, feu arrière, phare avant halogène. Tout est bon.. Maintenant reste plus qu'à faire un tour avec, voir si il ne me refait pas le beuuuu et ne me claque pas une nouvelle bougie. Et voir si le Stator tiens à haut régime. Je pense que demain j irais faire une petite promenade hivernale pour avoir les yeux qui piquent . Le seul hic de la becanerie c'est que j'ai commandé un couvre guidon noir car le miens j'ai péter une patte et ils m'ont livré un de 2007 au lieu de 2005 (donc pas adaptable) et en plus sans facture dans le colis. Donc 25€ dans les fesses. Mais bon je vais le revendre.. Et la peinture n'est que pour les beau jours donc d ici la j'en commandrais un autre. Les affaires vont pouvoir reprendre
  2. Slt essaie déjà entre 4,5g et 5,5g pour les galets. Le gicleur principal entre 80 et 85 devrait être bon. A tester malheureusement car chaque scooter réagi différemment.
  3. C'est beau
  4. Les gars ca sert à rien de vous prendre la tête... la je vais récup les pièces et je vais tout monter et tester. Je vous dirais ce qu'il en ai.
  5. Les led je les ai mise quand j'ai remonter mon moteur j'ai démarrer le scooter ca a cramé. Les ampoules je les ai changé c'est le 1er truc que j'ai fait.. Je suis blond mais quand même et une fois le scooter allumé tout à grillé une 2e fois avec des ampoules basique. Cette fois j'ai refait toute mes masse et fait toute les verif électrique que je pouvais faire. Tout est bon. Donc demain j installe ma nouvelle batterie, et mes nouvelles ampoules. Ps: les led je les avais acheté sur 50 factory et non AD distributions Et pour ce qui concerne les led scooter certaine sont faite pour l alternatif mais très peu car la plupart du temps faut faire un pont avec le régulateur pour créé du continu. D ou toute mes questions idiotes
  6. Oui c'est sur... essaie avec ta boîte à air avant, voir si tu ne peux pas la travaillé pour augmenter l arriver d air.
  7. Mdr je ne sais pas je cherche la cause.. Que tout est claquer alors que tout est bon, car tout tester.
  8. Après c'est toi qui voit.. tu devra sûrement aussi toucher à ton gicleur en l augmentant.
  9. Franchement si tu peux cornet évite... essaie plutôt de voir si tu peux pas préparer ta boîte actuelle. Cornet pour du all day tu vas passez ton temps à le nettoyer. Et tu vas faire du bruit.
  10. Génial ! Génial !
  11. Chiche
  12. Tjrs même si des fois on galère
  13. yes On lâche rien !
  14. Nickel ! Ça va être confortable la conduite avec ca..
  15. Oui j'ai vu ca, le mec sans casque en plus. Le dingue
  16. Génial l amortisseur ! Tu la payer cher ?
  17. Oui ça va le faire enfin j'espère... Le pire c'est qu'il tourne bien. C'est les feux quoi. Merci pour le garagiste au cas où
  18. Beaucoup le change pour un modèle en caoutchouc mais sur certains scooter comme le tiens apparemment il y a une partie métallique.
  19. Alors comme site fiable tu as.. 50 factory, la becanerie, maxiscoot, motorkit, j'ai déjà commandé plusieurs fois la bas et jamais eu de soucis. Une fois sur un de ses site, tu rentre la marque ,l année et le modèle du scooter et tu trouveras toute les pièces de ta machine.
  20. Nan je dit ca lol mais je le ferais pas je suis pas de ce genre je préfère me prendre la tête à trouver. En plus comme tu dit il va me prendre une fortune et risque de me changer plein de pièce pour rien et me sortir une disquette.
  21. C'est beau quand c'est neuf
  22. Celle ci à mon avis non car je les ai tester hier en dehors du faisceau et elles ont cramé. Je pense qu'elle était faite pour du continu. J'ai reçu mes ampoules, nouvelle batterie, contacteur phare/code.. Je monte tout ca demain et je vois. Ça se trouve ce sont les led en cramant qui mon fait un court circuit dans tout le système éclairage. Car le régulateur est bon, le cdi est bon, la recharge se fait, le Stator aussi est bon, pas de perte de jus, les masses ont été refaite, les fils on été tester. La batterie va être changer. Donc à voir demain.. si il y a toujours un problème et que les ampoules grille, je le fou au garage.
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