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unkown mk

scooter mbk - yamaha
Kit Top 70 ou Stage6 70

Question

Salut a tous !

 

 

J'aimerai avoir des avis sur ces deux Kit 70.

 

Le Kit 70 Top noir et le Kit 70 Stage6 street race qui sont les deux en font.

 

 

En fait j'hésite entre les deux, mais je penche plus pour le Stage6 et je ne sais pas si j'ai raison ou je ferai mieux de prendre le Top Perf. (Minerali Horiz)

 

 

Merci d'avance !

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31 réponses à cette question

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Salut a tous !

 

 

J'aimerai avoir des avis sur ces deux Kit 70.

 

Le Kit 70 Top noir et le Kit 70 Stage6 street race qui sont les deux en font.

 

 

En fait j'hésite entre les deux, mais je penche plus pour le Stage6 et je ne sais pas si j'ai raison ou je ferai mieux de prendre le Top Perf. (Minerali Horiz)

 

 

Merci d'avance !

tu a quoi déjà ou tu metra quoi avec 

le Stage6 en fonte ?

tu a celui ci aussi http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-furytech-70cc-nitro-aerox-fonte-too-big.html

http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-31487.html

http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-topperf-70cc-due-plus-bi-partie.html

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Oui le Stage6 en font "Street Race" ( http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-streetrace-fonte-29272.html )

 

en fait j'essaie justement de rester dans les environ de 130$. Donc le top rose c'est sure que je le prend pas.

 

 

Je possède déjà dessus.

 

Kit Top Perf 50cc fonte

carburateur 12 d'origine

variateur Malossi

Embrayage Stage6 Torque

Cloche d'embrayage Stage6

 

Et je penssai aussi prendre des clapets ( http://www.maxiscoot.com/doppler-clapets-fibre-adaptables-mbk-nitro-ovetto-minarelli-horizontal-ac-lc.html )

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Oui le Stage6 en font "Street Race" ( http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-cylindre-70cc-streetrace-fonte-29272.html )

 

en fait j'essaie justement de rester dans les environ de 130$. Donc le top rose c'est sure que je le prend pas.

 

 

Je possède déjà dessus.

 

Kit Top Perf 50cc fonte

carburateur 12 d'origine

variateur Malossi

Embrayage Stage6 Torque

Cloche d'embrayage Stage6

 

Et je penssai aussi prendre des clapets ( http://www.maxiscoot.com/doppler-clapets-fibre-adaptables-mbk-nitro-ovetto-minarelli-horizontal-ac-lc.html )

 

Prend sois le motforce fonte ou le fuytec qui sont dans don pris mais un carburateur de 19 serai la bienvenu 

et tu a quoi comme pot 

prend juste des lamelle carbonne 

Modifié par lapin

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Le pot c'est mort je change pas, j'ai un Sito Leovince. Type origine, a cause de la police.

 

Je vais mettre un carburateur 17.5 qui traîne dans le garage. 

 

 

Le motorforce est mieux que le Stage6 ?

 

Et pour les lamelles http://www.maxiscoot.com/plaque-carbone-barikit-d-épaisseur-0-35mm.html

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Pour tes lamelles, je ne peux que te conseiller de prendre un peu mois épais, là c'est adapté à un moteur qui prends plus de tours.

 

Sinon en rapport qualité/prix, tu auras pas mieux que le Motoforce, avec le Sito après les cylindres 70 Sport c'est super coupleux au départ, bon y'a pas d'allonge mais en utilisation urbaine c'est suffisant.

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Avec ton pot part sur un 70 DR, plus tu prendras un 70 puissant et plus ton pot le bridera, autant prendre celui qui s'accorde le plus bas.

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Il y en a qui roule en Motoforce 70 fonte ? Pour un avis ?

 

Rotor, tu pense qu'il bridera plus ? 

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Ah ouais, j'ai chercher des avis j'en ai trouver que un, mais je pense que je vais le prendre. ( http://forum.maxiscoot.com/mbk-yamaha/207829-kit-70-motoforce-fonte.html )

 

D'autres avis ? Et puis pour la lamelle, je prend une combien ? J'en trouve pas d'autre sur mxs.

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Oui car il s'accorde plus haut et a moins de couple comparé au autre 70 fonte. Prend le dr c'est comme un trophy avec deux transfert de plus. 

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Perso je te conseille de partir sur le 70 DR aussi

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Surtout que c'est le même cylindre que le top noir qui est mieux noté... ^^

Et non ce ne sont pas les même, surtout sur nitro, il a 8 transferts et le top noir en a 6.

Ouaaaou ! La note du Kit Dr a l'air complètement sous-estimer ! Wtf ! Par rapport au commentaire

https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-138-cylindre-70-dr-evolution-lc.html

Faut pas se fié au note c'est n'importe quoi ;)

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Super alors je passe la commende je vous tient au courant.

Modifié par mariocrocop

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Et non ce ne sont pas les même, surtout sur nitro, il a 8 transferts et le top noir en a 6.

euh Rotor, sauf erreur de ta part! venant de toi en plus, ça me surprend  :o le top perf sur nitro à bien 8 transferts comme le DR puisque tu te trompe, ce sont exactement les!!! mêmes cylindres! on finira pas le répéter à ce que je vois  -_- 

 

photo à l'appui : le DR

192KT00109.jpg

et ces 8 transferts

192KT00109%281%29.jpg

 

le Top Trophy : 

TP990943.jpg

 

et ces 8 transferts aussi! la tof est un peu plus rapproché sur celui-çi :

TP990943%282%29.jpg

 

j'espère que ce sera claire pour tous le monde maintenant bien je suppose que la majorité des gens le savais déja quand même! enfin je suppose <_<

Modifié par RyDeR_3.i

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En effet je me suis gourer sur le nombres du transferts du top perf, mais non je soutiens qu'ils ne sont pas tout à fait identique, les courbes et puissance affiché sont différentes. Ça doit changer sur différents moteurs car sur Minarelli horizontal ac on a pas les même résultats.

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ah ouais! sa m'intéresse ce que tu dit la par contre  :o ta vu sa ou exactement? les courbes sont différentes sur Minarelli LC aussi?

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ah ouais! sa m'intéresse ce que tu dit la par contre  :o ta vu sa ou exactement? les courbes sont différentes sur Minarelli LC aussi?

 

 

J'avais vu ça dans le catalogue test de scooter attack, le dr annonçait entre 7 et 9cv alors que le top noir entre 9 et 10,5cv pour du Minarelli horizontal ac. Pour en être sur faudrait trouver les diagrammes des deux. 

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Bizarre alors que tout le monde certifiait que c'était les mêmes, tu fais bien de remettre ce sujet sur la table car si ce que tu dis s'avère vrai on a tous crut à une bêtise !

A en voir les photos en page 1 les deux ont l'air identiques en tout points, on ne peux pas voir la forme de l'échappement pour en être sur mais peut être qu'avec d'autres photos on pourra voir une différence...

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Bizarre alors que tout le monde certifiait que c'était les mêmes, tu fais bien de remettre ce sujet sur la table car si ce que tu dis s'avère vrai on a tous crut à une bêtise !

A en voir les photos en page 1 les deux ont l'air identiques en tout points, on ne peux pas voir la forme de l'échappement pour en être sur mais peut être qu'avec d'autres photos on pourra voir une différence...

oui il y en a! tenez : 

 

le DR :

192KT00109%282%29.jpg

 

le Top : 

TP990943%281%29.jpg

 

c'est moi ou je vois qu'effectivement le Top a un échappement légèrement plus large que son homologue???

Modifié par RyDeR_3.i

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Effet d'optique ?

J'ai l'impression que les latéraux sont aussi un peu plus gros sur le TOP.

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Hmm moi je dis effet d'optique, l'angle de vue n'est pas exactement le même et les formes des lumières restent identiques 

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Si quelqu'un peu nous traduire ça : 

 

http://www.youtube.com/watch?v=RXsm0RHrIu0

 

On la voit que les dimensions des transferts sont légèrement différentes, mais sur leurs sites ils disent qu'ils sont identiques...

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Si quelqu'un peu nous traduire ça : 

 

http://www.youtube.com/watch?v=RXsm0RHrIu0

 

On la voit que les dimensions des transferts sont légèrement différentes, mais sur leurs sites ils disent qu'ils sont identiques...

il dit que ce sont les mêmes à tout niveaux.

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