Classement

http://youtu.be/Je9PdQ0SzRA Ils m'ont tués la :lol:

Sayais le R125 est partit :)

Sinon, sous ce beau soleil j'ai pu aller faire quelques petits tours. Ca tourne rond mais ça chauffe beaucoup !! Va falloir trouver pourquoi. Ca devrait moins chauffer avec ce carburateur pourtant. Ça accélère pas mal mais j'ai pas l'impression d'utiliser toute la plage du variateur, faut que je fasse un test avec un marqueur. Là j'ai pris 121 km/h réel à 9100 tours/min, pas poussé à fond mais s'en était pas loin, il ira pas plus de 125 km/h. La transmi du 125 est courte, donc ça accélère bien mais ça sature vite. Histoire d'illustrer, une petite photo du guidon avec tout ses compteurs.

merci de suivre sa :D alors je veux ou j'aimerais la mettre sois en bobber ou bien vraiment dans le style old school

Renault Rambler Une 4L de 1400cv, double V12 BMW (j'ai une vidéo du son) :love:

:devil:

pas mal les gars ;) le mien :D

Woooh ! Mettez moi ce temps ! Ça va rouler cette après'm ! :D

Suffit d'être raisonnable, moi je prend 100 en scoot c'est pas pour autant que je respecte pas les limitations de vitesses particulièrement en ville.

mdrrrrrr dans la vidéo que je devais faire, je devais te faire croire à la fin que j'avais monté le vilebrequin à l'envers lol

Pas de kit semelle ou de carburateur talon sur vos chaussures s'il vous plait

si ta courroie et ton embrayage on 2000 km c'est bon, tu changera la courroie vers 4/5000 km, et l'embrayage vers 8/10000 km il serra usé. pour le gicleur en carburateur de 17,5 avec le Yasuni Z sa tourne avec un 75 environ, mais ça peut être 73 comme 78 ou 80, mais pas plus normalament (enfin sa tourne aussi avec un 85 mais sa broute c'est trop riche), donc dans cette tranche.. pour les variateur, le malossi est moins travaillé sur l'accélération que le polini speed control ou le stage6 sport. le malossi est plus travailllé sur les reprises a haut régimes, le speed control ou stage6 sport tu auras plus de pêche en bas et mi régimes.. j'ai testé les 2 en 5 minute sur le même scoot avec le même poids de galets, belle différence de comportement entre les variateur speed control et multivar.

Comment en foutre plein la vu :love:

pour un moteur qui est resté 5 ans dehors , je le trouve pas mal

Single Speed terminé ! Pour l'instant ratio 48/16, j'attend le roue libre de 18 parce que là ça va mais c'est un peu dure quand même !! 9,1 kg sur la balance ! Derrière ça passe tout juste !! :super:

hahahhah toi t'as grillé :lol: :lol: :lol: c'est énorme, on le connait tous ce canapé :D2

Salut, le mieux serait de vérifier le jeu du vilebrequin avant remontage, et de nettoyer le bm (si il reste des bouts métalliques du au serrage). Ensuite trouver la cause de ton ancien serrage pour pas que ça ne recommence ^^.

22 degrés aujourd'hui, j'en ai donc profité pour laver la Countryman (oui à nouveau chez moi). J'ai fait tourner un peu la 911 aussi, le son est toujours aussi mauvais par rapport à la réalité :( https://www.youtube.com/watch?v=GJXiCyVllOY&feature=youtube_gdata_player Et j'ai sorti la moto pour aller faire une toute grosse balade mais ca raf :D

D'un côté le nouveau propriétaire de ta beta ne peux que en prendre plus soin que toi :D2

RASSO BEZIERS BY NIGHT Vendredi 26 avril vers 18h30 si vous vous faites chié, un rasso est organisé sur le parking du mac do de Colombier ( 34 ), au programme de tout!!! voiture run/sportive/tuning/standard, moto, scooter, mécaboîte, vélo, poussette, trottinette, en bref tout se qui peu prendre une place de parking avant 20h lol, la raison? Simplement pour montré a un rasso "tuning" que les personnes qui font partit d'un rasso "run/sportive" n'a pas forcément la mentalité qu'ils pensent, c'est à dire un esprit non communautaire mais surtout égoïste... Tout est autorisé sur place ( dans les limites de la loi bien entendu ), du burn, du rupteur, le but du jeu, prendre un maximum de place pour que leur rasso se rende compte qu'un rasso "run/sportive" peu attiré plus de monde, mais surtout être plus attractif ;) Je compte sur vous ^^

lol ça c'est fait...

ben sa dépends si c'est le inside : 1,5mm avant pmh si c'est le digital : 3,2mm avant pmh mais il faut toujours mettre un peu moins pour commencer car ceci est un calage préconisé , mais ne veut pas dire qu'il sera bon pour ton moteur pour savoir si c'est le inside ou le digital ,regardes ce qu'il y a marqué sur ton allumage car se sont les même donc faut vérifier dessus

Si , tes déjà monter a l'envers :D2

Je l'ai acheté pour pièces samedi . Moteur ok 160 000( j'ai déjà piqué le radiateur pour la mienne ), boîte OK, extension d'aile ,capot n une porte, le hayon et par choc arrière bon . 5 Jantes alu ok , intérieure recaro niquel et plein de petite choses toute cons introuvable ^^ . Je ferais des photos cette aprem du moteur . La voiture est resté 5 ans dans un pré .. J’étais malade de la voir au milieu des herbes sur le châssis ( il avais enlevé les jantes )

salut, prends un 70 trophy ou DR (pour ton budget tu peux pas prends autre chose ) vilebrequin MVT carerra (ou barikit piste) carburateur 19 ou 21 racing black edition d'occasion (sur bon coin) voilà ^^

quadruple post ^^

Obligé de passer en 70cc pour à peine fumer des mécas :siffle:

Waou, un cri miroir la peinture, terrible ;) Nickel si ça tourne rond, t'vas pouvoir nous faire de belle photos une fois remonter.

Bref j'ai pris un pot que personne ne m'aurai sortit. J'ai comparé et ... sa marche très fort ,il est plus puissant que n'importe quel pot que j'ai eu entre les mains (Artek k1 ,k2 ,Polini team 2/3) je vous mes des photos et vidéos en fin de journée :p suspens ...

pour quand les photos !? :D

Ah ah ah ! Peur de retourner au pot cata qui fait pétrolette !? krkrkrr

Les jantes : Les carénages : voilà !! J'ai monté mon moteur aujourd'hui aussi ! ça tourne ROND !!! hi hi hi !

Merci : )

Des news, cet aprèsmidi je suis passé chez Sn4ck pour effectuer le changement de vilebrequin donc concrètement il ne me manque qu'un haut moteur complet pour que ça roule, utiliser le prorace? le top noir ? ou un autre? ça je ne sais pas ça dépend de beaucoup de choses je vous tiens au courant de ce qu'il va se passer d'ici peu

c'est la tienne ou pour pièce j'ai pas suivi

voilà une photo :)

J'adore !

Pas mal tous sa j aime ;)

Un exemple pour tous les stalk'

Superbement superbe , pour ma part je persiste a dire que c'est le plus beau Stalk du forum (et de loin) et l'un des plus beau jamais fait AU MONDE :D Après c'est a 100% mon délire donc même ceux tapés pour les runs ou les custom show (c'est rare :D2) me parraissent fade a coté voilà , ca n'as pas de rapport avec le shoot mais je voulais le dire PS : les cabochons blanc a moitié peint ca déchire :love:

Propre !!!

Vu les informations que tu as, je peux dire qu'elle on l'air plutôt précise, et cette précision prouve une certaine fiabilité, n'écoute pas ces messages à la haine, donc deux choix se présente à toi : - Aller voir la police, avec tes informations, et ils iront voir l'oncle-cousin et le garage en Lozère. - Ou rappeler l'oncle cousin, et parler calmement, en lui disant que si il n'y a pas de retour, tu serais obliger d'en informer les flics. Si le mec sort de maison de redressement, il n'a pas intérêt à avoir un vol de bécane sur son casier... Donc met ça à ton avantage : le chantage de soit il te la rend et tu annule la plainte, soit il te la rend pas, et tu en informe les flics :)

Sympa le shoot mais je persiste à croire qu'un rétro rond est mieux. :ninja: C'est pas mon genre. :siffle:

Mdr le vieux coup maix bon il est trop con celui en 4x4. Servietskyyyyyy !!

T'es sérieux 3 up en 30 minutes? o_O C'est lequel de 70 mk que tu veux, car entre un Handmade et un Pro race il y a une sacrée différence.

Lol, bon délire. :D :o ----- Lord Disick :lol:

Un pote a pris ca en photo hier matin sur la rocade : Y ont de l'humour nos éboueurs (et que ca a foutre :P)

Toujours pour l'esprit n'est ce pas

Bonjour, je m'appelle Eroan, j'ai 27 ans et je roule en trottinette électrique... ;)