Classement

azelai c'est un escro je lui est acheté des carénages de booster il me les a envoyé comme prevue mais a l'arivai les coke sont toutes cassé donc je l'apelle et il me dit ils ont du se casser dans le carton pendant l'envoie mais les bout manquant sont même pas dans le carton donc voilà moi j'ai son adresse c'est a coté de chez moi donc je vais lui rendre visite pour tirer tous ca au clair donc pour votre securité ne faite plus d'affaire avec lui et soyer prudent avec les autres personnes

ATTENTION, SI CE SUJET EST OUVERT C'EST QU'IL EST TOUJOURS D'ACTUALITÉ. MERCI DE NE PAS DEMANDER SI ÇA FONCTIONNE OU PAS : ÇA MARCHE Bonjour , Si vous le souhaitez, j'envoie gratuitement des autocollants et goodies Scooter System : autocollants avec le logo Scooter System ; porte-clés avec le logo Scooter System. Les autocollants et portes clés Scooter System Comment demander vos autocollants et/ou goodies ? Il vous suffit de m'envoyer une enveloppe au format DL (comme sur la photo ci-dessous) affranchie à vos coordonnées (1 timbre suffit), et je vous renverrai les stickers sous 4 à 5 jours maximum. J'attends donc une enveloppe prête à renvoyer dans une enveloppe L'adresse d'envoi Scooter System 6 Impasse Vives 65000 Tarbes. En espérant que ça vous plaise !

:love:

je viens de recevoir 2000 autocollants Scooter System ! Suivez la procédure pour demander les votres et être prêt pour les premiers meetings de la saison 2013 ! C'est par là :

voilà ce que j'ai croisé l'autre jour : c'est beau une GT3 quand même!!

en effet :D2:

Oui :p

Moi maintenant je met le lien qui est dans "partager" sur YT , sinon effectivement avec le lien "url" ça marche plus Je la met en direct : En tout cas superbe cette vidéo

Je te comprends ;)

Belle collection ;)

70 un peu p'tit nan, c'est presque ce j'avais avec juste le yasuni (68) il a quand même 70Dr et Yas R entre 85 et 95 je dirais

Bien m'sieur ! :) Merci ! Faudra que j'essaie de la mettre côté droit parce que côté gauche avec tous les fils du kit HID et des leds "rappel de veilleuses", ça commence à faire du monde. :D2 Une petite photo toute floue au passage ! :P

Règle ton carburateur. Après, tu verras si ça foire encore, mais déjà avec une mauvaise carburation ça ne marcheras pas quoi qu'il arrive. Je te laisse consulter les tutoriels de réglage carburateur du forum.

belle commande :)

Commande passé, enfin je vais pouvoir monter le pot ! :D Set galets Polini 15 x 12 – 4.5 à 6gr Ressort de poussé Malossi Minarelli Renforcé Blanc bloque-piston Tun'R M14X125 Tête Héxagonale pour clé 17mm Kick BCD Universel Noir Mat Joint de pot Minarelli Collier de silencieux Yasuni Ø60mm Scoot et Méca Laine de verre Tecnigas Blanche Autocollant Most Gicleur principal Gurtner - Keihin Taille 68 Mousse de filtre à air Malossi Nitro-Ovetto-Mach G Ressort d'embrayage blanc polini

je viens de monter mon yasuni z il faut : -yasuni z - ressort full blanc malossi -gicleur perso j'ai mis 75 d'origine 70 -galet 4.5g tu peux mettre 4.7

Moi aussi je peux avoir mon j'aime :troll: :3

Full noir et une autre couleur ça passe toujours bien :) A ta place je ferais aussi les jantes de la 2éme couleur que tu feras :p

je sais juste quil faut changer le câble d'accélérateur... car ton câble ne tirera plus sur la pompe mais direct au carburateur ;) je suis passer de 1metrre a 2metre ;)

voilà comment la dt ait mai je vais la refaire toute en noir avec stikers rocsktar

Lol, tu m'expliqueras pourquoi on peut la visser/dévisser s'il n'y a qu'un seul bon réglage.

Déposes plainte ça iras plus vite. Tu l'as vue ce fameux suivi de colis ?

salut! j'aime les membres avec de belles photos :lol: :lol:

propre ;)

Le colis à été expédié. A venir une photo de mon pot poli entièrement à la main rendu miroir, je ne mets pas de photo car je n'ai pas passé de belgum encore mais il est déjà presque parfait :bave:

y en avait plusieurs ainsi

Ben tu a des galet de combien ?

Carburateur à régler, tu es trop riche, s'il ne tiens pas le ralenti, c'est le circuit secondaire qui est trop riche, donc règle ta vis de richesse.

test sur banc du kit MHr team sur moteur minarelli horizontal = Pot r1400 = 19.8 chv à 12466 trs/min, trs/min max en pointe 14600 pot MHR team = 19.8 chv à 12377 trs/min, trs/min max en pointe 14500 pot R1200 = 19.6 chv à 11998 trs trs max 14350 pot C20 = 19.8 chv à 12165 trs trs max 14700 pot C16 = 16.7 chv à 11136 trs trs max 14200 Le pot mhr team serrait un peu trop pointu sur le MHR racing. mais bon bien régler ça peut le faire quand même

Salam à toi!

95 Réel sur le plat :) J'ai une petite vidéo que j'ai mise sur facebook je vais la mettre sur le poste

Rooohhh putain c'est quoi ce bordel que ça se met plus en direct :vener: :vener: :vener: :pascool:

+1

Ça me fait marrer, il y en a qui osent parler de "haut régime" sur un Top Perf Trophy + pot touring ? Un scoot d'origine avec un pot détente ça prends plus de tours... Il y a des milliers de personnes qui roulent sur ce genre de configuration si ce n'est pas plus, ça tiens largement, après il faut quand même vérifier le jeu de bielle au minimum au montage en effet.

bienvenue à toi :)

:ze:

Les fameuses peintures blanches à la con <_< Encore pire les plaques d’égout ! + pas de clignotants. Putain de boîtes à roues!

Ressort de poussé jaune avec ressort embrayage blanc donc non pas trop dur. Faut que j'essai roue arrière levée

Ah bha oui, tu es notre Dieu, ça coule de source. :D2

(h)

S'excité derrière un ordi ça fait pas grand chose tu sais :). En tout cas t'es vraiment un petit comique ! Au pire assume: Envoyé le 17 avril 2013 à 06:40 Steeveflorian@hotmail.fr Rien a ne te reprocher? Tu peux au moins téléphoner voir pourquoi le suivis du colis ne fonctionne pas ! C'est pas la mort non plus de prendre un téléphone et de poser une question. Imaginons que c'était l'inverse que toi tu m'avais envoyé le colis avant et moi l'argent ensuite t'aurait réagit comment si t'avait rien reçu depuis? ;) J'ai fais une autre commande en même temps que la tienne avec une autre personne il m'a posté le colis lundi et je l'ai reçu vendredi par normal que je n'ai pas encore reçu le tiens ! Envoyé Hier, 13:05 Bon alors??? Aucune réponse à ses deux derniers messages comme je disais! T'as cru que la poste de ta ville c'était la seule sur terre? Au pire si t'as vraiment un balais dans le cul comme je le vois ben tu me donnes le numéro de la poste et je le ferais moi. T'as une vie et t'es toujours connecté sur scootersystem?? ok ! Déjà c'est toi qui m'a dit que tu préférerais aller à la poste au lieu de les appeler donc stop de parler dans le vide à partir ! Tu sais que ça existe des moyens de communications ? Genre le téléphone! Réglo?? T'as été réglo jusqu'à ce que tu reçoives l'argent maintenant tu t'en bas complétement les couilles où il se trouve le colis!

tu compte faire quoi comme couleur? :)

si tu peux changé le vilebrequin c'est toujours mieux

bizarre moi perso je ne payerais jamais comme sa ,je voit pas ce que tu peux faire à part aller chez lui .

c bon j&#39;ai fait mon réglage elle tourne comme une horloge sauuuuf que la bougie est un peu noirte et j&#39;ai du faire 3 tour de vis de richesse donc jdois faire qoi encore changer de gicleur ou juste diminuier la richesse

C'est con mais c'est toujours drôle les vidéos sur les chats ^^

:huh: :| :(

Je peus te dire que quand tu te la fait voler (sa dépend des gens) , ils la font tirer , ils se la prête , jusqu'a qu'elle serrer ou qu'elle marche plus et après soit elle a brûle sois elle a jette .

Le nickasil d'un cylindre en aluminium est plus solide que le bête revêtement chrome d'un cylindre fonte. Au même régime donc, un alu est plus solide. Le cylindre d'origine d'un TKR est en aluminium, je crois bien que c'est le plus solide tous les cylindres de scoot qu'il m'ait été donné de voir. Stop à la desinfo juste 2 min quoi. La fonte est un métal utilisé en cuisine car ça chauffe beaucoup, et vite, contrairement à l'aluminium, ce qui est un gage de perte de performance plus grand sur de la fonte que sur de l'aluminium. Sans compter que certains cylindres alu ont un ajout de matière spécifique pour lutter encore plus contre la dilatation, ce qui réduit encore plus la perte de perf.