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Alain

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Tout ce qui a été posté par Alain

  1. Alain

    scooter piaggio - gilera Tecnigas Next R 4T

    https://www.amazon.co.uk/Tecnigas-Next-Exhaust-Aprilia-Piaggio/dp/B00GJYT9B2 Il n'y a pas de pot de ce genre pour le Zip iGet, et de toute façon cela ne fera rien gagner. Pour gagner en perfs, il faut remplacer le variateur. Je conseille le Malossi. En suite, il faut remplacer les engrenages de transmission. Je ne connais pas le rapport final sur les Zip, mais si c'est comme je le pense, il doit être horriblement court. Pour le connaître, tu démontes le couvercle de kick, et tu fais tourner ta roue sur un tour. En la faisant tourner, tu comptes le nombre de tours que ta cloche d'embrayage fait. Personnellement, je conseillerai la polini en 14/43, même si une de Piaggio 2t pourrait faire l'affaire...
  2. Alain

    scooter mbk - yamaha aiguille w7 carburateur 21 Dell'Orto

    Et ça donne quoi? Pourquoi tu ne testes pas simplement un cran plus haut et un cran plus bas pour voir s'il y a une amélioration?
  3. Alain

    autre scooter Remplacer un moteur

    Salutations. Il y a pas mal de scooters équipés d'un bloc GY6, ceci pourrait t'aider: https://www.boostycom.fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=moteur+complet&submit_search=
  4. Sans garde boue, les projections d'eau vont passer dans les carénages, avec les risques de court circuit électrique, vaut mieux le garder, non?
  5. Alain

    scooter peugeot Mettre un cornet sur injection

    Si je peux me permettre, c'est sur un Peugeot, pas un Minarelli horizontal ou vertical. Sur ce moteur, le Sito s'en sort très bien. Il offre un bon gain par rapport à l'origine débridé, et est légèrement en retrait par rapport à des pots comme le Bidalot S1R, Doppler S3R, etc... Malheureusement, le bloc Peugeot horizontal n'est pas servi en termes de pots. Le meilleur actuellement (en dehors du Stage6 R1200 et du Roost P70h) est le Yasuni R.
  6. Alain

    mécaboîte Compteur

    Un seul: changer de compteur...
  7. Alain

    scooter chinois CDI il est ou ?

    Salutations cher compatriote. Ton Kymco est un euro 4, donc ce n'es pas un cdi mais un ecs (il gère la partie électronique du carburateur en plus de l'allumage), et il est placé sous la coque arrière droite. Il n'y a pas besoin de le changer. Sur la première photo, c'est le connecteur pour brancher l'outil de diagnostic, et il y a juste à côté un fil rose/vert qui fait une boucle. Il suffit de couper ce fil pour prendre 10km/h de plus.
  8. Alain

    scooter peugeot Mettre un cornet sur injection

    Il s'agissait dans chaque cas d'un pot Sito.
  9. Alain

    scooter peugeot Débridage Streetzone 2T Injection

    Démonte ton couvercle de kick et regarde s'il y a 4 plots sur la cloche d'embrayage. Si je ne dis pas de conneries, il faut en limer 2 (opposés) sur les 4.
  10. Alain

    scooter peugeot Mettre un cornet sur injection

    Des membres ont monté des pots sur leur Peugeot à injection et n'ont apparemment aucun souci.
  11. Alain

    scooter peugeot Mettre un cornet sur injection

    Vu que les Peugeot 2t à injection n'ont pas de sonde sur le pot, pourquoi ne pas le remplacer?
  12. Alain

    scooter peugeot Modification bas moteur

    Vu que tu as testé à blanc sur le bloc Peugeot et que cela a l'air de bien se présenter, j'ai une seule chose à dire: monte le bloc sur un cadre et fais péter...
  13. Alain

    scooter piaggio - gilera Réglage carburateur

    Quel est le modèle de carburateur et quel filtre à air sera monté?
  14. Alain

    scooter peugeot Quels galets pour Kisbee RS 4t d'origine ?

    5.6g en 16x13mm...
  15. Ce vilebrequin est pour certains Honda (SFX, Bali) qui avaient un moteur très semblable (voire identique) aux Peugeot de l'époque.
  16. Petit appel à l'aide d'un mécano à court d'idées...

    Vous le savez (ou pas), hormis les Kymco Agility et Renouvo 50 qui ont conservé un carburateur, le reste des 50 est passé à l'injection. Or, celle-ci est limitée d'origine, mais il est possible d'entrer une cartographie "débridée" via un programme PC et un boîtier à brancher sur un ordi et sur la prise diagnostic. Je viens de procéder à ce "débridage" sur un New Like 50 tout neuf, et le souci est que ça n'améliore que peu de choses, le rendement moteur étant médiocre.

    Le programme utilise des fichiers au format K300 qu'il encode dans le boîtier ECU. J'aimerai pouvoir ouvrir un de ces fichiers afin de comprendre ce qui ne va pas et éventuellement modifier quelque chose (je sais, je rêve...), mais je ne trouve aucun programme capable d'ouvrir ce format de fichier...

    S'il y a dans l'assistance des génies en informatique, merci d'avance de vous faire connaître!

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      si il a possibilité qu'il teste lui sur son ordi car le fichier et pas pris en compte ici pour être envoyer et je pense que par mail il sera trop lour pour être envoyer 

    3. Alain

      Alain

      Finalement, je pense avoir trouvé la clé du mystère...

      La semaine dernière, j'ai préparé un Agility 16+ 50 à injection neuf, et ai branché l'ordinateur pour débrider la cartographie. Il disposait avant débridage d'une accélération correcte, et arrivait à 45km/h. Après passage sur l'ordi, la vitesse atteint presque 60km/h, et l'accélération est toujours bonne. Il peut aller plus vite, je dois remplacer les engrenages de transmission par ceux du modèle euro 2.

      Il s'avère que le souci de gain de performances n'est pas dû à la cartographie.

      Les modèles belges font soit 25km/h (sans permis), soit 45 (permis A3, un peu comme le BSR), et les problèmes ne se sont fait ressentir que sur les versions 25km/h.

      Après un certain temps d'investigation, j'ai pu constater que:

      sur l'Agility 16+, la pipe d'admission diffère entre les deux versions.

      sur le Like, les soupapes sont plus grosses sur le 45km/h

      Bref, je vais sonner au technicien Kymco demain e me foutre de lui...

    4. fred82000

      fred82000

      ces super que tu es trouver ton souci 

      après ces vrais que vous en belgique ces pas les même loi donc moteur bien modifier pour plafoner a 25 pas le meilleur 

  17. Alain

    scooter mbk - yamaha aiguille carburateur

    Je n'arrive pas à voir la photo... Tu as testé avec le clips un cran plus bas?
  18. Alain

    scooter mbk - yamaha aiguille carburateur

    Descend-le. L'aiguille est un poil trop épaisse, il faut donc enrichir.
  19. Alain

    scooter chinois Débridage d'un EURO 4 Kymco Agility 50 4t

    Je te conseillerai d'aller chez le garagiste et de demander le détail des pièces qui ont été changées, ne serait-ce que par honnêteté de la part du responsable, et puis si tu dois un jour faire jouer la garantie cela aide...
  20. Alain

    scooter chinois Débridage d'un EURO 4 Kymco Agility 50 4t

    Alala, le pré-serrage... Pour causer un pré-serrage (ou un serrage franc), la chaleur ambiante n'y est pour rien (ou très peu) Les causes d'un pré-serrage les plus courantes sont une mauvaise lubrification (niveau d'huile trop bas,mauvaise huile, pompe défaillante), une mauvaise carburation (mauvais réglage carburateur, prise d'air, bougie pas adaptée), ou un mauvais refroidissement (dans le cas des blocs à air, turbine de refroidissement ou carénages autour du cylindre manquant) Tu n'as qu'à comparer dans les prochains jours, il va faire beaucoup moins chaud que ces derniers jours, ton scooter ira mieux. Concernant ce qui a été fait sur ton Kymco, tu n'as pas un document avec le détail du travail effectué? Combien tu as payé?
  21. Alain

    scooter chinois Débridage d'un EURO 4 Kymco Agility 50 4t

    Avec la chaleur, l'air es moins chargé en oxygène, et donc la combustion et es perfs moins bonnes.
  22. Alain

    autre scooter Rondelles variateur

    Les rondelles servent à la base à être mises entre la buse du variateur et la joue fixe. Il ne faut pas mettre les quatre, il faut mesurer la longueur de la buse et en mettre jusqu'à ce que l'ensemble atteigne 38.5mm de longueur, sinon ça va poser des soucis de comportement.
  23. Alain

    mobylette Honda wallaroo

    Je ne suis pas particulièrement fan du kit airsal, celui-ci est bon marché mais souffre de problèmes de finition qui peuvent amener à une usure prématurée ou un serrage. Si tu as le budget, tourne toi vers le Polini ou Malossi fonte, ou encore l'Athena.
  24. Alain

    scooter mbk - yamaha aiguille carburateur

    Il faut tester, j'ai souvenir qu'avec une A20, c'était au cran le plus bas ou celui juste au-dessus.
  25. Alain

    mobylette Honda wallaroo

    Salutations. Il est possible de mettre la culasse d'origine sur ce kit, mais il faudra rajouter un voire deux joints d'embase pour éviter que le piston ne dise bonjour à la culasse.
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