Alain
Tout ce qui a été posté par Alain
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scooter chinois débridage sym orbit 2 50cc euro 4 - 2018
Alain a répondu à un(e) question de Bride2018 dans Moteur et préparation
Le pot ne changera pas la vitesse, ça ne fonctionne pas comme ça sur les 4 temps. -
scooter mbk - yamaha prépa nitro 4t
Alain a répondu à un(e) question de Choui dans Moteur et préparation
Il n'y a pas 36 solutions: cylindre plus gros et transmission plus longue. Le souci dans tout ça, c'est que ça coûte. Le cylindre n'est déjà pas donné (quoique Naraku en a commercialisé un pour environ 110€), mais il faut également ajouter le boîtier ECU. Il faudra compter 500€ au bas mot pour l'ensemble. -
Mash City 50cc 4T : CDI, variateur et échappement
Alain a répondu à un(e) question de Salisuka dans Moteur et préparation
Le code moteur 159QMA n'existe pas, vu que ton engin est un 50cc le code est 139 QMA. Pour l'emplacement du boîtier ecu, il est possible qu'il soit planqué sous la coque arrière, du côté droit du scooter. -
scooter chinois débridage sym orbit 2 50cc euro 4 - 2018
Alain a répondu à un(e) question de Bride2018 dans Moteur et préparation
J'ai parlé avec mon ancien collègue, il a monté le Polini et celui-ci ne change pratiquement rien au comportement du scooter; -
scooter peugeot Débridage Citystar 50 [Euro 4 / Injection 2019]
Alain a répondu à un(e) question de Mox-Paris dans Moteur et préparation
Il n'y a pas grand chose à dire. Certains compteurs sont plus précis que d'autres, voilà tout. -
scooter chinois débridage sym orbit 2 50cc euro 4 - 2018
Alain a répondu à un(e) question de Bride2018 dans Moteur et préparation
Il y a une différence de programmation du boîtier ECU entre un 25 et un 45km/h., enlever la bride de variateur ne fera pas gagner des masses. Le mieux reste encore (en plus du débridage du variateur) de remplacer le boîtier ecu par un modèle débridé disponible sur boostycom.fr https://www.boostycom.fr/pieces-racing-50cc-4t/2723-ecu-racing-ecs-dell-orto-sym-crox-sym-orbit-2-belge-25-km/h.html -
autre scooter Pourriez vous m'aider à trouver un carburateur ?
Alain a répondu à un(e) question de Jmrub dans Admission et carburation
Le souci des carburateurs adaptables est qu'ils ont un diamètre d’emboîtement du filtre à air de 28mm (comme les Peugeot), alors que le Kymco est en 37mm. Voilà un exemple de carburateur pour ton engin: https://fr.aliexpress.com/item/1235792884.html -
scooter peugeot Dia diagnostic de la panne de scooter vivacity
Alain a répondu à un(e) sujet de chim dans Diagnostic de panne
Pour le démarrage à froid, c'est plus ou moins normal, le moteur est froid et le carburateur envoie plus d'essence dans le moteur. Pour le souci d'accélération, ça peut être plusieurs choses: la courroie, les galets, les ressorts d'embrayage... -
scooter piaggio - gilera gilera runner bas moteur liquide de refroidissement
Alain a répondu à un(e) sujet de 16du83140 dans Diagnostic de panne
Bien sûr que non, e n'est pas normal d'avoir du liquide de refroidissement dans le carter. Pour le virer, un coup d'air comprimé pendant quelques minutes et c'est bon. Je te conseille de dégager le joint d'embase en alu et de remettre un plus épais en carton, ainsi que de nettoyer minutieusement le plan de joint, sans ça c'est la fuite assurée. -
scooter peugeot mâchoire de frein peugeot tweet 50
Alain a répondu à un(e) question de TD4500 dans Partie cycle
Commence déjà par mesurer la largeur des mâchoires, et le diamètre lorsqu'elles sont montées. Tu peux éventuellement mesurer le diamètre interne du tambour de frein. Avec les mesures, e sera déjà plus facile. -
scooter peugeot Débridage de 50cc Injection
Alain a répondu à un(e) question de AcolyteProd dans Configuration
Je ne sais pas dire ainsi, il faut tester... -
scooter peugeot Débridage de 50cc Injection
Alain a répondu à un(e) question de AcolyteProd dans Configuration
https://www.boostycom.fr/pieces-50cc-4t/2828-variateur-malossi-multivar-2000-pour-sym-crox-orbit-2-et-3-peugeot-tweet-50.html Tu parles de celui-là?C'est justement pour le moteur Sym que ce variateur a été fait... Que ce soit classe A ou B, les blocs sont identiques. -
scooter peugeot Débridage de 50cc Injection
Alain a répondu à un(e) question de AcolyteProd dans Configuration
Sache une chose: le variateur Malossi pour Sym/Peugeot possède la même base que le MHR Multivar pour moteurs Minarelli (les joues mobiles sont identiques), c'est dire si le variateur est bon... -
scooter peugeot Débridage de 50cc Injection
Alain a répondu à un(e) question de AcolyteProd dans Configuration
Mon ancien patron est vendeur Sym, et il y a en effet une différence entre les 25 et 45km/h. Le boîtier ecu d'un classe b ne fonctionne pas sur un classe a. Pour le variateur, ça n'apportera certainement pas un gros gain, mais il y a quelque chose à aller prendre par rapport au variateur d'origine. De toute façon, il ne faut pas se leurrer: les moteurs Sym, GY6 et autres 4 temps ne seront jamais aussi performants que les 2 temps, même en mettant des centaines d'euros de pièces moteur, ça n'aura jamais la fougue d'un 2 temps avec un pot, un carburateur... -
Si tu prends les pièces que j'ai cité, ça ira sans problème. Je te conseille un carburateur Dell'Orto phva 17.5 ED, c'est le modèle adaptable pour ce moteur.
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Culasse, pipe d'admission, filtre à air et garde boue arrière. Il me semble que c'est tout ce qui doit être changé.
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scooter peugeot Aide pour Échappement pour django 50cc 2T
Alain a répondu à un(e) question de Willaille dans Échappement
Le truc est que ce pot se monte sur le moteur Peugeot horizontal, et donc sur le Django. Ce qu'il faut, c'est un pot qui reste très bas, et dans le cas du Leovince GP, ce n'est pas du tout ça. Gère de choix: le Yasuni R est le premier pot me venant à l'esprit. Il y a également le Doppler s3r qui ne monte pas fort. Le Stage6 pro replica est très horizontal, mais très bruyant, donc pas conseillé. -
tutorial Débrider un scooter sym crox 50 euro 4 de 2018
Alain a répondu à un(e) sujet de maxence.bertrand dans Tutoriels et guides pratiques
De quel côté habites tu? Mon ancien patron fait Sym, et il sait avoir les ecu débridés pour les crox classe A. -
autre scooter Ride kallio qui s'éteint tous seul
Alain a répondu à un(e) sujet de Dylab6295 dans Diagnostic de panne
Probablement une prise d'air, le plus souvent sur ces moteurs c'est le joint spi de vilebrequin derrière le variateur le responsable. -
Vous cherchez un correcteur de couple grande plage? Vous n'avez pas les moyens pour du MHR, de l'Evo ou autre?
Voici la solution, venue des Pays-Bas:
Je pense même que ça pourrait passer sur du Peugeot/piaggio...
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belle trouvaille la et a pas trop cher en plus et vue les dimensions sa passerais sur mbk le top
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c'est vrai que c'est interessant.. Encore moins cher là:
https://www.pedparts.co.uk/product/2151/oversize-torque-driver-pulley-set-aerox
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54.95 livres sterling, ça fait 64.29€.
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Salutations.
Pour poursuivre le sujet qu'on avait entamé hier sur les varios de Sym, j'ai un peu fouiné et ai retrouvé le variateur, le canon et la joue fixe provenant d'un Vivacity.
Le variateur et la joue fixe font 105mm de diamètre, mais seulement 96mm sont exploités. Le canon en fait 40, et 38 sont utilisés. Je ne sais pas si la courroie empêche le variateur de s'ouvrir au maximum, ou s'il ne sait pas s'ouvrir d'avantage.
Le variateur GY6 fait 88mm de diamètre, et la quasi totalité de la plage est utilisée (86mm), même avec la courroie d'origine qui est un peu trop courte.
Je pense donc que monter le variateur Malossi avec une courroie plus longue (Polini ou Malossi sont plus longues de 15mm), apporterait pas mal de perfs à ce moteur...
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C'est encore moi. J'ai testé le fameux variateur en 105mm sur un Kymco Agility, bin ça ne passe pas. Le diamètre extérieur du variateur est tellement important que ça bute contre le pignon pour le démarreur...
Je l'ai ensuite testé sur mon Ludix avec le canon Peugeot et une rondelle en plus, et j'ai gagné 2mm de plage (91 contre 87mm...mdr)
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Salut, bon alors ça vaut pas le coup un d'origine, à voir si le multivar gratte plus de plage. Merci pour ces infos
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Je pense surtout que la courroie ne pourrait pas monter plus haut (j'ai pris les mesures, 775 annoncés, 760 réels, courroie origine vivacity 4t)
à mon avis, en mettant une courroie faisant réellement les 775mm (ou s'en approchant fort), je crois qu'on pourrait vraiment gagner quelque chose.
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scooter mbk - yamaha poids du galet
Alain a répondu à un(e) question de aminee.98 dans Variation et transmission
Salutations. Ton Aerox est tout d'origine? Combien de kilomètres? A l'origine, ce sont des galets de 5.5g qui sont montés, mettre un autre poids sans autre modification n'améliorera pas la vitesse. Si ta courroie est d'origine, il est possible qu'elle soit usée, d'où une baisse de vitesse. Idem pour le pot si c'est un original Yamaha s'il commence à être bouché. -
scooter peugeot configuration kisbee 70 airsal
Alain a répondu à un(e) question de kisbeeconfigpro dans Configuration
J'ai eu ce variateur, il traîne d'ailleurs dans mon garage. Il ne m'a posé que des soucis de comportement (notamment en reprise et en côte), malgré mes tests avec des rondelles de calage, différentes courroies, divers poids de galets et ressorts. Je l'ai également testé avec une poulie Polini evo en 134mm, c'est là où il s'en sortait le mieux. J'avais dégoté une poulie de Piaggio en 128, mais elle m'est passée sous le nez... -
scooter peugeot peugeot tweet ne démarre plus
Alain a répondu à un(e) sujet de golgotte 5020 dans Diagnostic de panne
Le blanc et le jaune sont pour charger la batterie et alimenter les phares. Le troisième, c'est pour le capteur d'impulsion. II faut savoir que sur ce type d'allumage, les bobines ne sont pas nécessaires pour produire de l'étincelle. Il faudrait voir s'il n'y a pas plusieurs fusibles, dans certains cas i y en a un pour l'alimentation du cdi. -
scooter peugeot peugeot tweet ne démarre plus
Alain a répondu à un(e) sujet de golgotte 5020 dans Diagnostic de panne
Vu que tout a été changé, il ne reste qu'une chose: le contacteur de béquille latérale. La connexion se trouve derrière le cache droit du bas de caisse. Il sera peut être nécessaire de faire un pontage, j'ai eu le cas et en débranchant la connexion j'ai récupéré de l'étincelle.
