benjamin59
Tout ce qui a été posté par benjamin59
-
Dites les loulous,
pour les Peugeot Horizontal, en kit 70cc c'est quoi aujourd'hui qui se fait de mieux pour du All Day ? Alu/fonte confondu.
-
scooter peugeot Rénovation Peugeot Citystar 50
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de PierreCity dans Projets Tuning
Projet a suivre Avec mon ancien city et son top perf 70, j'étais bien en dessous de 90 en gicleur, avec la boîte d'origine modifiée. Après ça dépendra a quel point tu la modifie pour lui faire aspirer plus d'air rien ne vaut les tests ! Je lorgne un peu secrètement sur une annonce de ce veau, dans mon coin, a pas cher et j'ai peur de craquer si il n'est pas rapidement vendu, j'aurai peut-être quelques pièces a t'acheter qui sait.. -
Salut les gars, quelqu'un a déjà commandé ou connait ce site www.cocopieces.fr ?
- Afficher les commentaires précedents 5 en plus
-
Salut !
je connais pas ce site mais en tapant les num de siret, ça donne rien de bon.
-
-
1
-
- Signaler
-
-
Bonjour, je met juste un message pour suivre le poste car j'ai vue des carénages a prix intéressants sur ce site aussi. Mais comme toi, je ne sait pas ce que ça vaut....
-
scooter piaggio - gilera Consommation piaggio euro 4 2t
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de airness006 dans Diagnostic de panne
il calcul pas précisément, mais comme on boss ensemble en scooter (livreur), je peux dire qu'il va moins souvent que moi a la station.. Beh je pensais que c'était de la merde le tiens qui allait pas a 70 ça va si il accélère parfaitement jusqu'à 70 sur plat. Il fume normal ou plus ? pas de fuite niveau carburateur, pipe admission ? pas de taches dans le garage en dessous du scoot ? Niveau consommation huile, t'en mets tous les ... ? -
J'ai perdu le Neiman de mon coffre
benjamin59 a répondu à un(e) question de _landy_ dans Autres questions pratiques
kan té bin équipé ouai hheiiin -
J'ai perdu le Neiman de mon coffre
benjamin59 a répondu à un(e) question de _landy_ dans Autres questions pratiques
Dans min patlin, on dit côme cha ! -
J'ai perdu le Neiman de mon coffre
benjamin59 a répondu à un(e) question de _landy_ dans Autres questions pratiques
Et te mets pas devant la carrosserie brillante en calfute a la prochaine photo -
scooter piaggio - gilera Consommation piaggio euro 4 2t
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de airness006 dans Diagnostic de panne
Nan mais ce n'est pas ça.. mon pote l'a aussi (en rouge/noir), un 2020. Un pot leovince TT dessus et rien d'autres si ce n'est débridé. Il a aucun soucis de consommation, donc c'est pour ça que je te dis que ça doit être un bug quelque part, soit une bride, soit un mauvais réglage. Et les conces' ne sont pas toujours top et tu le vois ici en lisant un peu les sujets du forum Il a aucun soucis a rouler ? juste le souci de consommation ? Par exemple, pour commencer simple, regarder la couleur de ta bougie, voir l'état de ta mousse du filtre à air et ainsi de suite pousser un peu plus loin si toujours ce problème (carburateur, clapet etc..) -
scooter piaggio - gilera [STALKER] Bougie marron / fumée du diable
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de benjamin59 dans Diagnostic de panne
hmmmm ! merci pour cette piste intéressante ! je l'avais oublié lui !! -
scooter piaggio - gilera Consommation piaggio euro 4 2t
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de airness006 dans Diagnostic de panne
Salut ! Alors je n'ai pas ce scooter mais effectivement pour un scooter juste équipé d'un pot et qui ne va pas a 70... c'est déjà un signe de problème qu'il ne monte pas a cette vitesse avec le sito. Moi avec mon stalker, kit 70, carburateur 17.5 et pot touring, je fais 90-100km d'autonomie avec 4 - 4.5 litres... Il faut vérifier que toutes les brides soit enlevées pour commencer ! Qui t'as installé le pot ? -
scooter piaggio - gilera [STALKER] Bougie marron / fumée du diable
benjamin59 a posté un sujet dans Diagnostic de panne
Salut les gens ! Je trouve ma question nulle part et je ne comprends pas. Une bougie marron chocolat mais une fumée du diable, au démarrage a froid pendant/après les 500 premier mètre et a chaque arrêt de feu rouge ou stop, quand je repars, fumée pendant 1secondes et demi.. Je sais bien qu'un scooter ça fume, si j'en parle c'est que je fais allusion a un truc anormale.. Une belle fumée bleu, qui tire plus clair que foncé et qui pue le mélange essence-huile brulés. J'ai démonté cylindre, segment OK (1000km~), piston et le kit pas spécialement plus noir que d'habitude. Entrée et sortie de pot pas plus calaminé aussi que d'habitude.. J'ai peur de baissé mon gicleur et d'appauvrir. la configuration: 70 top perf bleu (mono segment) Boîte à clapets Stage6 "VFORCE3" 8 lamelles (si si ça sert a quelque chose) carburateur 17.5 gicleur 75 (et je venais d'un 85, puis 80, pour avoir la bonne couleur a 75) le segment a 1000km environ mais le kit a déjà pas mal de km lui. Ce n'est pas venu a la suite d'un changement d'une pièce en particulier.. c'est le plus chiant.. Merci pour vos pistes ! -
scooter mbk - yamaha Scooter s étouffe au ralenti
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
ça vaut le coup de t'aider sur tes autres posts avec @Fred Loulou si tu ne réponds plus et fait d'autres nouveaux posts... -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
J'avoue que là, tu nous parle d'un autre truc lol... ou alors tu veux dire qu'il ne monte plus en régime comme tu l'indiquais de base ? Alors si c'est ça, c'est résolu. Mais si ce n'est toujours pas ça, alors fais comme Fred et moi te conseillons: 1.vis de richesse dévissée ou gicleur plus petit de -5points. 2.prise d'air (joint/pâte a joint) --> méthode de Fred et du déo. ps: vérifie aussi la connexion: pipe admission -> carburateur -> boîte air. Que tout soit bien fixé et pas fissuré (genre la pipe en caoutchouc a force de la manipuler), même si tu me dis que tu l'as déjà fait, crois moi, ça arrive souvent a tout le monde de croire dur comme fer et de se rendre compte au bout du 10eme démontage/remontage qu'on avait oublié ou mal mis un truc -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
Pourtant tu n'as pas changé de configuration, juste démonté remonté ? Dans un cas comme ça, baisser le gicleur de 5points en 5points et tester si t'as toujours ton soucis. Ta vis de richesse est tournée de combien de tours ? -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
rooh voyons, faut bien lire Fred -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
On parlait de la butée métallique sur laquelle le clapet arrête sa course -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
alors l'écart de la pièce métallique qui stop la course du clapet je n'en ai aucune idée sur booster. En attendant, regarde si rien n'est abîmé et si il n'y a pas de truc chelou. Maintenant pour ton problème je ne pense pas que ce soit cette pièce là, mais plutôt tes clapets en eux-mêmes. Donc voir si il n'y a pas d'écart entre ton clapet et là ou il doit poser et si il n'est pas cassé a un endroit. Au pire prend une photo si tu doute et reviens avec. -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
Tu n'avais pas vérifié quand tu as démonté ta boîte a clapet ? Dans ce cas là, go le faire -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
Encore une fois, si tu n'avais pas ce soucis avant démontage.. Tu as manipulé/démonté tes clapets de ta boîte a clapet ? Dans ce cas là vérifier si bien remonté et si il n'y a pas de jour, si les clapets collent bien. A savoir que si il y a un jour infime, ce n'est pas bien grave, la compression s'occupera du reste.. Tu as regardé comment si tu n'avais pas de prise d'air ailleurs ? Qu'on sache te donner une autre méthode au cas où Après, quand on relis simplement ton premier message, j'aurais juste envie de te dire de refaire un petit tour de dévissage a la vis de richesse, comme l'indiquait Fred. On ne peut pas dire que des réglages sont bons si il y a ce problème.. re-essaie de jouer donc avec la vis de richesse. -
scooter mbk - yamaha Scooter toujours haut régime après ralentissement
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de Valentindemeu dans Diagnostic de panne
Si ton problème n'était pas là avant ton démontage/remontage du haut moteur/clapets, il peut aussi s'agir d'une prise d'air. Après avoir vérifié les conseils précédents. -
Yo les gentils.
J'ai lu, par ci par là (et ici), que sur les Piaggio/Gilera d'origine, il n'y avait pas de joint de pot (pot-cylindre)... Sauf quand on met un pot de détente apparemment..
C'est une boutade ? Infos ou intox ?
- Afficher les commentaires précedents 7 en plus
-
J'ai mis un joint papier, est ce grave ou pas ? Il est préférable que je l'enlève ?
-
et sur les piaggio refroidissement à air (typhoon, sr ect ..) y a pas de joints de culasse non plus.
-
merci pour cette ptite précision
sur les moteur d'origine du moins je pense*
-
mécaboîte Bruit de roulement ou de vibrations ?
benjamin59 a répondu à un(e) sujet de BENJI-3888 dans Diagnostic de panne
aah je reconnais ce bruit, c'est celui d'un moteur allumé non ?? Problème résolu Sinon, plus sérieusement, check la boîte a clapet, ça me rappel des mauvais souvenirs ce bruit et c'était là. Déjà faire le plus simple a vérifier. Ensuite, les roulements. Puis il suffit d'une connerie comme une vis mal vissée quelque part la conn***sse et là on se sent plouc Bon courage en tout cas ! -
Nouvelle acquisition non prévue ce soir..
- Afficher les commentaires précedents 6 en plus
-
Scoot de la réunion à rouler à 150 sur l’autoroute ça
-
-
1
-
- Signaler
-
ah oui tu as une bonne grosse remise en route à faire
je serais de toi je changerais les spy avec tous les autres joint que même si tu as de la compression au moindre démarrage il vons pas tenir ou pas trop longtemps
pour le lc rien de bien compliquer a savoir juste bien faire la purge une fois le nouveaux ldr mit en place
-
-
1
-
- Signaler
-
@ScootMap.fr c'est pire, une boulonneuse qui envoie de la patate (https://www.amazon.fr/DeWalt-DCF899N-XJ-Boulonneuse-batterie-Dewalt/dp/B08JQVL61R/ref=sr_1_4?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=DCF899N&qid=1617134044&s=hi&sr=1-4), mais je la dose et c'est que pour desserrer
C'est une superbe base oui et j'ai eu du pot, je suis tombé sur l'annonce a la minute ou le gars l'a posté et 30min après les papiers de cession étaient faits
Et oui, ce sont les couleurs d'origine, il est sympa mais comme je compte en faire un All day, je vais juste laisser les ptits rappels de vert qui sont sympa en vrai et mettre le bleu en noir, simplement.
@fred82000 yep c'est ça, je vais même pas tester et changer tout ça.
Bon je le démonte petit a petit là et y a bien du stockage de 10ans pfiou ! Mais effectivement @ScootMap.fr, il est complet et en très bon état pour son âge. J'ai même sa facture d'achat de 2000 et son cahier d'entretiens !
-
-
1
-
- Signaler
-
P'tin j'suis mort
-
-
2
-
1
-
- Signaler
- Afficher les commentaires précedents 9 en plus
-
??
-
Ils ont tous les lambodoors comme tu les appelle en réalité ce n'est pas des vraies élytres il me semble.
Si tu regardes d'autres vidéos de la chaîne tous les autres Jacky que tu pourras voir ont ces portes.
-
Ok
Étienne si tu nous regarde
-
Salutations les vieux ! wesh les jeunes.
Je retrouve plus un sujet sur lequel un scooter avait ma configuration "exact", donc me voilà ici. Mon ressort de poussée d'origine rend l'âme et je ne sais plus lequel serait optimal.
"remet de l'origine connard" oui mais non. Il gueulait un petit peu, même en jouant avec les galets. Je me suis forcé a m'y habituer parce que la flemme, mais je sais qu'un peu plus dur serait plus adéquat et là vu que le démontage va se faire, autant optimiser.
C'est un stalker 09, 70top bleu, yasuni R (remis un touring because bruit), tout d'origine pour le reste (transmi etc). Ah et j'avais test une boîte Vforce3 stage6 avec ses 8 lamelles là, c'est de la bombe dis donc..
- Afficher les commentaires précedents 5 en plus
-
A voir perso les tnt passaient pour ma part en esperant que tes top perfs face l’affaire
-
ben je sais que d'une année a l'autre, entre les piaggio et les gilera qui ont les mêmes spécificités, ils ont changés des trucs genre, les petites plages en grande plage etc, donc sûrement la taille aussi des ressorts qui sait, on verra bien yep !
-
Ah oui possible perso j’ai bossé que sur du grande plage en piapia
c'est validé.
