lapin

Pour commencer es que ta tester ton allumage sa prend que 5 a 10 min a le faire Te fie pas a la couleur des fils ; pourvu que tu a 2 étincelle Si ce teste est bon Avant que ce problème arrive il fonctionner bien et sa ta fait sa du jours au lendemain ou tu avait toucher quelque chose avant

L es cote c'est en fonction du km de ton kit Je pense pas quil e splus de 1000 km le tien un cote a fera l affaire Pour le trou au piston la causse c es la clavette decaler tu a un squish trop bas don à la fin ça a fait un trou au piston donc la solution soit c es de relever le squish et de reprendr ele risque de retrouer le piston si il ai pas encore assez ele ver Ou completement de l enlever et d investir plus dans un allumage voilà le piston athena http://www.altecracing.com/scooter/moteur/pistons/piston-athena-d47-6-axe-10.html Joint haut moteur http://www.altecracing.com/scooter/moteur/joints/pochette-joints-athena-d47-63.html

Oublie pas la cage aiguille malossi

Solution d enleve la clavette decaler et pour plu tard un bon petit allumage tu met un piston tout neuf

regarde déjà l antiparasite Peut être a chnager ta bougie Pour le reste faut démonte rpour voir

Moi j en trouve pas Si j en avais trouver 2 a 400 euro un avec les double disque et l autre juste disque avant mais il ma jamais repondu

Pas trop grave pour le cylindre , mais bon ça fait chier quand même de voir qu on pmaye cher et de voir des finition comme sa ta pris quel diametre en pipe aussi de chez barakit car logiquement elle ce monte avec pipe d origine

Tu en trouve d emoins chere Ou tu rajoute 600 euro de plus coir moins tu a un en neuf

Le nrg va le remporter au la main J en chercher un modele comme sa

Oui avec tes petit touche perso en esthétique sa rend bien Surtout niveaux estique reste comme l origine ça passe mieux aussi

Moi j aime bien c es jante ça me fait penser au premier modèle de Spirit Prpore le booster ; le pot sa done bien

Le pneu je pense pas que sa chnage quelque chose car je vois beaucoup en nitro a l arrière en 130/60/13 au llieu de 140/60/13 Niveaux réglage jamais facile surtout de trouve Commence par le nrg en plus il doit être en lc une turie c es scoot la

Si c'est un 2004 il doit être en starter auto Pour faire la diference es que tu eclanche le starter manuel au guidon ?

trop chere le booster pour le nombre de borne quil a

Si ton carburateur es a starter auto il te faut exactement celui ci http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phva1.html

Un 21 dell orto ou un 21 polini voir 23 polini cp serai l ideal pour ton cylindre

Toujours aussi magnifique cette courbe :)

Pour le bruit il peut Mais pour un pot rouiller j'ai jamais vue sa encore cella du peux conster

déjà tu a un Spirit avant 2004 Donc pour toi le mieux c es de la prendre avec le cdi top perf rouga avance variable Moi j'ai eu les 2 combiner sur un Spirit avant 2004 ; tu a de meilleurs accélération plus d epunch

après le rekord ou le reverse demande a ton pro si il les vende

Avec le pot polini quand tu le recevera Met l embrayge doppler sx 86 avec ces ressort rouge qui son fourni avec tu les tend au milieu et tu met un pousser rouge Galet 6.7 g c'est trop lourd aussi

sa aurai du être fait depuis un petit moment la Change la piston complet avec cage aiguille et joint haut moteur Prevpois un segment de plus pour les 7000 km environ et un autr epack joint haut moteur

Carenzi deamond http://scooterpieces.fr/pieces-moteur-de-scooters/scooter-pot-echappement/pot-carenzi-daemon-verni-avec-cartouche-noire-homologue-ce-pour-peugeot-elyseo-elystar-looxor-squab-speedfight-tkr-vivacity-splinter.html Conti v3 http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/pots-d-echappement/pot-conti-chr-v3-speedfight-.html technigas treck http://www.scooter-center.com/fr/product/TG061824221/Pot+dechappement+TECNIGAS+TREK+Peugeot+50+cc+depuis+1997+cylindre+vertical+SPEEDFIGHT1+ACLC+SPEEDFIGHT2+ACLC+métalX50+XFIGHT50+TREKKER50+TKR50+VIVACITY50+BUXY50+ELYSEO50+ELYSTAR50+LOOXOR50+SPEEDAKE+SQUAB50+SV50+ZENITH50?meta=?cat=A_PEUGEOT_TKR50&catmatch=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF Endy racing http://www.dam-sport.net/pot-d-echappement-endy-peugeot-vertical.html

combien les 2 z avec fdpc

Il reni brillant A entretenir car il va aussi vite rouiller