Jimo37
Tout ce qui a été posté par Jimo37
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Plus le temps avec ces gens la...
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Non seulement ça donne pas envie de répondre . Mais la politesse bordel même un salut c'est trop demander visiblement ..
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j'ai eu le même, perso je vire ces conversations, c'est anti forum, même si tu lui trouves sa panne ca ne sert qu a lui
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Salut lâche un lien de son profil que je lui fasse une prescription au nouveau
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scooter mbk - yamaha Avis configuration
Jimo37 a répondu à un(e) question de Allxn73 dans Configuration
Avec le most tu peux rallonger la transmi par contre il est bien plus puissant que le tpr -
mécaboîte Refroidissement derbi
Jimo37 a répondu à un(e) question de SanTito dans Moteur et préparation
Bonjour les deux durites vont au cylindre il y a deux tetines sur la culasse. Ces durites ne sont pas indispensables. tu peux les monter en circuit fermé sur la culasse et le carburateur si tu le souhaite. -
scooter piaggio - gilera trouver un bonne peinture pour son scooter
Jimo37 a répondu à un(e) question de le gilera dans Esthétique
bonjour j'ai fait un paquet de peintures a la bombe le seul soucis est l'homogénéité et le risque de coulures par rapport a un pistolet mais dans l'enssemble j'ai une peinture qui tiens plutot bien et qui brille malgres une peinture de chez carrefour. La qualité du vernis a son importance et l'endroit ou tu peint egalement. Sinon va te fournir chez un pro en carrosserie peinture. Perso je prend la mienne chez carrefour les atlantes pres de chez moi et ca y va. -
bonjour niveau hauteur de selle ca devrais le faire par contre les pneu enduro sur le bitume et en 86 top alu c'est vraiment pas top tu aura une adhérence moindre par rapport a des pneu supermotard.
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scooter mbk - yamaha stunt mbk démarre plus a l’électrique
Jimo37 a répondu à un(e) question de Azerty84 dans Electricité
bonjour teste un nouveau régulateur de tension il doit être defaillant ce qui a du provoquer une sur-tension dans ton faisceau et a du griller ta centrale clignotant et ton relais de démarreur. Change ces trois boîtier et tu sera fixé. -
scooter mbk - yamaha Pot Stage6 aerox
Jimo37 a répondu à un(e) question de Aerox2811 dans Échappement
bonjour ce pot a un comportement assez creux sur origine, il a un bon potentiel en vitesse de pointe mais il est assez complexe à faire marcher. J'ai eu de bons resultats sur un mach g ac avec le ressort de poussée d'origine a ma grande surprise par contre j'avais des galets de trois gramme ca patinais un peu au démarrage mais une fois lancé je bloquais a 85 réèl sur le plat. Si tu veux une meilleure plage d'utilisation je te conseil de le monter avec des ressorts full jaune et ca envoie nickel. -
bonjour quel est ton model de scooter ? Avant de vouloir l'equiper d'une telle configuration as tu trouvé la cause de ton serrage ? Sache que sur peugeot la transmission d'origine est très limité en vitesse de pointe quand tu commence a monter en puissance.
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scooter chinois De quelle taille est mon carburateur
Jimo37 a répondu à un(e) question de Jojoa dans Admission et carburation
bonjour quel est ton model de scooter car en général c'est un carburateur de 12mm asiatique qui est de première monté il ne faut pas se fier a la taille de la cuve. -
scooter mbk - yamaha Avis configuration
Jimo37 a répondu à un(e) question de Allxn73 dans Configuration
C'est pas trop mal. Je te conseille de monter un big valve mxs qui te fera gagner en puissance a tous les régimes. Les ressorts d'embrayages rouge malossi sont idéal avec ta configuration. La transmission longue n'est pas obligatoire tu pourrais perdre tout le couple au démarrage pour casiment pas de gain en pointe. j'ai eu l'expérience sur du mxs sport qui est plus puissant que le tpr alu a mon gout et je n'ai eu que de la perte. Pour le gicleur prend plusieur boîtes pour être sur car tu verra que tu ne peut pas savoir a l'avance le gicleur qu'il te faudra. Avec ton carburateur de 21 conserve ta boîte à air d'origine ca te fera une réserve d'air frais pour le moteur et ca sera moins bruyant. Je pense que avec tout ca tu fera du 110-115 réèl max avec beaucoup de couple. -
scooter piaggio - gilera Choix ressorts pour mon embrayage origine et bougie
Jimo37 a répondu à un(e) question de stalker67 dans Configuration
bonjour pour la bougie ton indice est correct donc aucun risque de casse. Pour tes ressort d'embrayage je te conseil de monter du rouge malossi voir du noir si ca manque de reprise. Au passage les moteurs de stalker sont particulier niveau réglage mais c'est un vrai kiff niveau puissance je le trouve superieur a du Minarelli h perso. -
scooter peugeot Kisbee fumée blanche
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Youpi75 dans Diagnostic de panne
Alors déjà tu peux virer la iridium pour une br8hs la iridium se monte sur de grosses configues une fois parfaitement reglé. En plus si l'indice de la bougie n'est pas le bon tu as un gros risque de casse moteur (percage du piston). -
scooter peugeot Kisbee fumée blanche
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Youpi75 dans Diagnostic de panne
Ca ne peut pas venir de ta pompe a huile elle fonctionne electroniquement le debit est géré de maniere autonome. Je pense que tu es beaucoup trop riche en carburation. Ton scoot tiens le ralentis ? Regarde la couleur de ta bougie. Je pense que c'est soit les clapets qui sont usés sois ton réglage carburateur. Au passage ton pot doit être bridé car 60 avec un 50 airsal c'est pas normal. -
scooter peugeot Transmission trop longue speedfight
Jimo37 a répondu à un(e) question de Tazman45 dans Variation et transmission
Sur peugeot après avoir testé moulte ressorts en deux ans pour moi les seuls vraiment efficassent sont les tnt il y a le rouge plus 22% et le bleu plus 30% ce sont les seuls plus dur que l'origine et a l'embrayage monte du Stage6 torque contrôle je te conseil les oranges avec un 70 ils reagissent très bien. -
scooter chinois problème vitesse de pointe
Jimo37 a répondu à un(e) question de Lecronan dans Variation et transmission
Laisse tout d'origine en varia et achete un cdi racing tu vas débrider totalement ton scooter grace a ce boîtier. https://www.boostycom.fr/-pieces-racing/1073-cdi-racing-alu-scooters-50cc-2t-broche-42.html -
scooter peugeot Quelle ressort de poussée choisir
Jimo37 a répondu à un(e) question de Nathan35 dans Variation et transmission
Laisse celui d'origine sur peugeot il est déjà très dur et va parfaitement avec une configuration soft comme la tienne. Regarde plutot du coté de tes galet perso avec un ludix configuration similaire je tournais en 6,5g -
scooter chinois Kit 50cc doppler
Jimo37 a répondu à un(e) question de Jojoa dans Moteur et préparation
Le cornet n'aide pas a régler un carburateur ce qui explique pourquoi tu galère a le régler et que tu es a 4trs de vis de richesse ce qui est aberrant... Monte la boîte à air d'origine et baisse ton gicleur dans tous les cas ton carburateur est pas bien reglé une vis de richesse c'est 2,5trs d'ouverture grand max...au passage tu ne perd pas en perf si tu as le bon gicleur au contraire... Pour ton vilebrequin oui ca devrais le faire, a la limite monte une cage a aiguilles renforcé. Pour le réglage je te conseil du full jaune malossi que ce soit a l'embrayage et a la poussé car ce kit va marcher dans les tours il sera pointu et pour les galet test entre 4.5 et 3.5. Et je maintient ce que je t'ai dit regarde si ton scoot est en axe de 10 d'origine ou axe de 12 car en fonction des modele ca varie... -
Donne ta configuration complète je peux pas t'aider sinon...
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scooter chinois Kit 50cc doppler
Jimo37 a répondu à un(e) question de Jojoa dans Moteur et préparation
bonjour tout d'abord il faut que tu connaisse le diamètres de ton axe de piston si il est en 10 ou 12mm. Ensuite pour le vilebrequin s'il n'a pas trop de km tu peux le garder celui d'origine tiens sans soucis. Par contre je te conseil de virer le cornet pour une boîte à air d'origine preparée qui sera moins bruyante et gardera une réserve d'air frais pour le carburateur et surtout elle t'evitera les turbulances dans les flux a cause du cornet et ne prendra pas l'eau. En ressort je te conseil du full jaune malossi avec ce kit. Seul bemole je ne sais pas si ton échappement sera parfaitement accordé a ce cylindre il me semble qu'il est en monosegment donc prend pas mal de tours minute quand même... -
scooter chinois Projet « Znen Spiro Plus »swap bloc d’ovetto 70 Top Alu
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Jimo37 dans Projets Tuning
Bon le scoot viens d'arriver chez le mecano suite a mon problème d'eteincelle introuvable... J'ai repeint mes jante en gris métalisé et je viens de passer commande chez boostycom. Je vais recevoir un cdi a avance variable, Un cabochon de feu arrière neuf, Cabochon de clignotant arrière gauche, Bougie adaptée au cdi, Bouchon de réservoir. -
Bonsoir a tous le scoot ma fait une panne d'allumage après avoir démonté remonté le bloc pour monter un d'ovetto que je n'ai finalement pas monté. j'ai de l'eclairage quand je kick mais pas d'étincelles. après avoir racheté une batterie neuve et avoir vérifier la mise a la masse j'ai donc branché mon démarreur au plus de relais de démarreur et la le démarreur tourne en continu malgres que j'ai coupé le contact et je n'ai toujours pas d'allumage...
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Il a toujours fait ca il procede par diagnostique de 1h30 a 76e j'ai réservé ca fois deux. Perso il ma jamais fait de galère lui et son fils sont de fin connaisseurs et sont en place depuis au moins 20 ans
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du moment que il trouve le souci ces le principal
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Bonjour,
Avez vous trouvé d'ou venez le souci ?
D'avance je vous remercie.
Cordialement
Loic
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scooter chinois Projet « Znen Spiro Plus »swap bloc d’ovetto 70 Top Alu
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Jimo37 dans Projets Tuning
Merci scootmap je pense aussi a la transmi mais quand même a ce point c'est bizarre je vais la changer j'verrais bien... Y a tout le faisceau a chopper et a monter en plus du moteur j'ai revu ma lumiere d'échappement et rien y fait pourtant on sent un gain a haut régime -
scooter chinois Projet « Znen Spiro Plus »swap bloc d’ovetto 70 Top Alu
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Jimo37 dans Projets Tuning
Bon visiblement tout l'monde s'en fout de ce projet personne pour me conseiller pourtant j'vois des possesseurs de scoot chinois kité ou ayant kité des scoot chinois mais personne pour me conseiller donc je ne conseillerais plus personne en retour. Le scoot c'est une merde totale j'ai acheté un cdi sois disant racing au final ca na rien débridé j'roule a 65 gps avec pot et réglages qui suivent pareil avec le pot d'origine qui est débridé comme le variateur j'bloque a 55 gps j'ai tout testé rien ne change il va resté d'origine et je ne montrais aucune configuration sur ce tas de boue fleme de mettre 500 bale dans un truc qui va bloquer a 70 une fois kité. J'viens de flinguer plus de 300 bale avec le pot le cdi les galet et j'en passe dans une merguez fuck les chinoiserie c'est d'la daube jamais vu ca... -
scooter chinois Projet « Znen Spiro Plus »swap bloc d’ovetto 70 Top Alu
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Jimo37 dans Projets Tuning
Bon j'ai tout remis d'origine j'etais bloqué a 65 réèl et 70 en descente avec le pro replica d'ailleurs je pense que les cylindre chinois ont des tout petit transferes car même full débridé (cdi, variateur, pot) le scoot dépasse pas 55 réèl. Est ce quelqu'un en sais plus sur ces cylindre d'origine chinois ? -
scooter chinois Projet « Znen Spiro Plus »swap bloc d’ovetto 70 Top Alu
Jimo37 a répondu à un(e) sujet de Jimo37 dans Projets Tuning
J'ai utilisé speedometer pro et une autre donc j'ai pas le nom le hud est en turquoise
