S.E.M78
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Je suis en 14*55 et un pignon de 6e Top Perf je ne l'ai tjrs pas poussé à fond vu que je suis en fin de rodage mais les 100km/h réel il les fait sans pb
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mécaboîte carburateur pour kit 50 athena avec valve
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Pseudo dans Configuration
Faut que je conduise sa pour voir comment sa marche car je visualise pas trop -
scooter mbk - yamaha configuration sur booster origine
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Malyo dans Configuration
Tom j'ai vraiment tout essayé au début les galets de 6g sa tirait bien mais il y avait une baisse de régime a partir de 70km/h, puis 4.5g sa gueulait trop et sa dépassait pas 78km/h, puis 5.7g le creux commençait un peu plus tard vers 73km/h, puis 5.5g petite baisse de régime à 75km/h (aller on y est presque), puis 4.7g sa choppe du 83km/h mais sa hurlait un peu à mon gout puis 5.1g et c'est la ou j'ai trouvé le meilleur compromis bonne accélération et bonne pointe 87km/h réel sur plat voilà ma ptite expérience Je me demande se que sa donnerais avec un Kit Stage6 Streetrace 50cc fonte car la je sens que je suis à la limite du cylindre d'origine -
Perso je roule en Top Gris 85cc et c'est que du bonheur, dans ton cas tu peux utilisé la puissance du kit en cas de nécessité sinon si tu roules vers 5000-7000trs/min sa reste vraiment discret
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scooter mbk - yamaha configuration sur booster origine
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Malyo dans Configuration
Avec Le Yasuni R j'ai mis un ressort de poussé jaune et galets 5g sur un vario un polini et je trouve que c'est le meilleur compromis entre tout se que j'ai essayé -
Bonsoir tout le monde les pièces des Aprilia passe sur les Gilera ?
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Je parle en général pas de modèle vraiment précis
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apprilia on fait des modelle avec moteur minirelli et dautre avec piaggio sauf erreur de ma part du coup sans savoir quel modelle tu a on peux pas trop dire
je pense bien que des piece doive y aller mais quoi cest a voir suivent le modelle
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Merci les gars !!!
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Depuis quand un 50cc ne démarre plus sans batterie ??
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Depuis que ta un allumage mvt millenium.... Sans batterie il démarre pas le scoot a mon pote
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Oui pour ceux après 2003/2004. avant 2003 pas ce problème même avec un millenium. Aucun raccord à la batterie.
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Je parle de la Generic^^
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mécaboîte Brides et pot pour rieju mrt 2016
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Thomas mrt dans Échappement
Monte un pignon de 13 car si tu gardes le pignon de 11 d'origine tu profiteras pas de tes rapports tu feras gueuler le moteur pour rien -
mécaboîte Quel pot pour Rieju Mrt Pro ?
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Dr3aM's "Mrt Pro" dans Échappement
Moi je dis un bon ptit LeoVince V6 ou le X-Fight sinon regarde le Conti V7 mais askip il est creux -
mécaboîte carburateur pour kit 50 athena avec valve
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Pseudo dans Configuration
Simple petite question est-ce que le Athéna a valve est vraiment extra niveau perf ? -
mécaboîte 50 beta ne dépasse pas 80 km/h
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Lucas310 dans Configuration
Mets un pot et un pignon avec une dent en plus -
Bonsoir les gars qui a un kit xenon sur 50cc, quelles sont les risques et lequel choisir ? Merci !
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Intéressant sa
Tu peux me donner plus d'infos dessus stp (nombre de watts, cb de volts sort ton allumage...)
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Alors c'est un kit xenon 35w slim donc sa consomme la même chose que ton ampoule sauf que le ballast se branche sur la batterie et il y a 2 circuit distinct sur l allumage origine (nitro) et le circuit de charge ne recharge plus ma batterie a 7000trs c'est con je tourne entre 7000 et 11000 trs....aujourd'hui j'ai monté une batterie au lithium et c'est magique plus de problème de batterie
si tu veux d autre info n hesite pas
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Merci beaucoup pour toutes ces infos, donc le seul inconvénient c'est la batterie qui ne se recharge plus
l'allumage que j'ai c'est un 6V je trouve sa peu pour alimenter une lampe au xenon déjà que ma batterie galère avec le compteur...
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mécaboîte configuration pour origine pointe
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Booster by PLH dans Configuration
Perso sur ma Trigger je lui ai collé un Mikuni 22 avec un cornet Polini et Clapets Polini je peux t'assurer que ça n'a rien à voir -
mécaboîte Choix de configuration légère pour zone montagneuse
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Mrod dans Configuration
Oui il sera bridé à haut régime mais à ce que je vois c'est pas se qu'il cherche -
mécaboîte Choix de configuration légère pour zone montagneuse
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Mrod dans Configuration
Je suis d'accord avec Boost, le pot Yasuni Cross favorisera le couple sur un kit 70 fonte Pour les lamelles de clapets autant prendre une boîte à clapets Pour ton allumage ta le choix soit tu optes pour un modèle a rotor interne (ce qui est cher) soit tu mets le boîtier cdi top perf jaune avec clavette décalée Top Perf puis tu perfectionnes tes réglages quand tu achetes le kit 70 penses a prendre des disques d'embrayage renforcé -
mécaboîte Choix de configuration légère pour zone montagneuse
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Mrod dans Configuration
Sincèrement comme tu as dit tu peux mettre un kit 70cc fonte, certes tu ne l'exploitera pas au maximum mais sa tournera bien du moment que tu fais bien tes réglages carburateur, opte pour un Top Noir ou un Metrakit HandMade et en priorité les disques d'embrayage car 11000km c'est limite avec un kit 70 tu risques de patiner puis après opte pour un carburateur de 19 ou 21 le Yasuni Cross je crois que tu n'auras pas besoin de le changer, pense à prendre de nouveaux roulements au cas ou. Puis optimise au mieux ton admission et ta partie électronique avec le temps tu verras ça fait la différence Prends une boîte a gicleur pour bien régler ton carburateur -
Les gars durant le rodage du Top Gris 85, je me limite à 6000trs/min (au début 5000trs/min mais je n'avançais pas) est-ce que c'est bon ?
Vous croyez que c'est possible de mettre une lampe au Xenon sur une Trigger ?
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Salut!!
perso pour mes rodages, c'est 6000tr/min sur les 5 premiers km, après 7000tr/min pendant 100km, j'augmente ensuite le régime par tranche de +50/100km => + 500/1000tr/min!
(sachant que je parle en régime max, donc a 300km ca veut pas dire qu'il faut être a 9000tr/min tout le temps
)
après ca varie en fonction d'un alu ou fonte!
ne pas hesiter après 200km ou 150 pour un alu, de taper des petite accélération de plus en plus grosse en fonction du kilometrage pour habituer tranquillement le moteur aux régimes elevées
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moi je fais juste pas gueuler le moteur
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D'accord top dans ce cas je suis sur la bonne voie, le problème ce soir en sortant de l'université elle a galéré à démarrer au bout de 5coups de kicks le moteur s'élance mais crache beaucoup de fumée puis s'éteignais puis j'ai du garder le starter levé pour pouvoir rouler mais je sens qu'elle est etouffée
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mécaboîte Choix de configuration légère pour zone montagneuse
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Mrod dans Configuration
Disques d'embrayage, Carburateur, vilebrequin si necessaire, Pot Mais quelle est ta configuration a ce moment ? -
mécaboîte configuration pour origine pointe
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Booster by PLH dans Configuration
Pot Yasuni ML, Carburateur 19/21, BAC, BAA préparée, CDI Top Perf jaune, Pignon de 14/15 tout dépend de la couronne, et un pignon de 6e Top Perf comme sa tu auras une très bonne base si tu veux mettre un kit un jour ou l'autre -
Le Top Perf 85 en rodage....mais vu le temps qu'il fait ça risque de prendre du temps
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Vaut mieux prendre ton temps que d'aller vite et grillé ton rodage.
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un bon rodage prend du temps mais c'est que mieux pour le moteur il ten remercira une fois fini
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Ne vous inquiétez pas les gars, malgré que je suis quelqu'un d'impatient je prendrais tout le temps nécessaire vu que c'est le résultat qui compte
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mécaboîte Pot Metrakit pour Ride Thorn
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Theo tipret dans Échappement
Oui ça passe creme -
mécaboîte Choix de configuration légère pour zone montagneuse
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Mrod dans Configuration
Bonsoir quel est ton budget ? Opte pour un carburateur 19, boîte à clapets et une boîte à air préparée,une transmi en 12/55 ou 13/55. Si il te reste des sous ajoute un boitié CDI et si tu veux un petit kit 50 -
Bonsoir les gars, comment savoir si un pot bride le cylindre et quelle sont les conséquences ?
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Que carburateur de 22 pour un top gris?
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Tu verras qu'avec le top gris le creux deviendra bien rempli, c'est pas le top niveau perf mais si tu t'y retrouves tant mieux
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On verra bien ce que ça va donner une fois monté
Je compte mettre un DD après et avec le temps refaire mon admission avec clapets Stage6 vforce3, carburateur pwk 24/28, poumon de reprise malossi et mettre un pignon 15
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mécaboîte Quelle est la meilleure configuration pour ma derbi ?
S.E.M78 a répondu à un(e) question de Lannister dans Configuration
Normalement sur Maxiscoot quand tu choisiras le modèle de ta moto tu sauras si c'est euro2 ou 3 mois je pense que c'est euro3 perso Prends un carburateur 21 au début et laisse le pot pour plus tard, je t'es conseillé de prendre le vilebrequin juste par sécurité on est jamais trop prudent, mais pour les disques d'embrayages ça sera indispensable.
