jimmy@

l'origine suffit , j'ai fait + de 12000 km en polini corsa avec vilebrequin d'origine.

faut juste le reglé pour qu'il patine pas trop au depard , tkt en pointe il acroche .

j'ai acheté une pate d'etrié sur scootfast , jante + moyeux + systeme de frein arrière de nitro , faut enlevé les mâchoires d'origine , coupé les axes qui les tienent ,bouloné ou soudé la pate ,mettre l'etrié ,le moyeux et la roue (1 h de boulot) gaffe , tu ne peut plus revenir en arrière , tu ne pourra plus remetre le frein a tambour vue que les fixation son coupé , c'est definitif . si tu veux j'ai un tutos la dessut avec photo .

des embrayage et correcteur d'origine j'en ai 4 et des carter 3 .

un t de fourche nitro , un embrayage , une bavette arrière spirit apret 2004 .

il monte sur tout , phbg c'est le model de carburateur (delhorto phbg 21.5 ds), comme le 19 , phbg aussi , y'a arrivé d'huile et dépression .

pourquoi pas , faut voir , quesque tu me propose ?

ouai ... on vend tous des pots racing et il est peut être en kit fonte ....

j'en ai un ,il fonctionne très bien , regé pour kit 70 , je fourni des gicleurs et des pièce de rechange avec . 30 eu fdpc . il sera netoyé avant l'envoie.

j'ai ç a 20 eu , mais j'i pas pypal . explique en mp

vend moteur peugeot 125 satelis compressor (avec compresseur volumétric) complet avec la roue arrière , manque juste l'injecteur mono point , très bon etat + autre pièces pour le même model . faire offre .

j'ai un polini evo 70 pas chere

wewewe.......................

j'ai des jantes de nitro ,vien en mp

un bon allumage .

full blanc : le ressort de poussé + les 3 ressorts d'embrayage (malossi) . oublie le tt , un yaz z fera l'affaire .

up..... possibilité de faire des lot ex: le kit hebo 70(piston neuf cote B +joints,cage aiguille,axe) + vilebrequin stage6(+roulement c4 neuf dans la boîte)+boîte a clapet polini big valve(+joint) + carburateur delhorto 21.5 reglé pour le kit ,le tout pret a monté : 250 eu fdpc

ça c'est du collector ... bonne vente

upupup.........................

wewewe. ...............

combient de km avec un top rose ? j'ai fait + de 12000 km avec un corsa en ac ...(et il marchais encore) c'est chère mais c'est fiable .

ma configuration avec ce kit : bm aligné au kit (transfères) kit bidalot alu 70 rr b.a.c poilini big valve carburateur Dell'Orto 21 ds(gicleur 90) baa prépa vilebrequin polini hpc axe 10 variateur malossi mhr (galet 6g) embrayage malossi delta clush(ressort poussé rouge) pot polini evo 70 transmission 14/41 (secondaire) cdi malossi tc unit cloche st 6 carter de transmi stage6 RT il se lève au démarrage , vitesse de pointe 115 km reel . (reglé pour l'accélération) a venir : carburateur bhbl 25 transmi primair 14/42 culasse lc

le polini corsa reste une valeur sur ....

j'ai un vilebrequin stage6 hpc axe de 10

upupup ....