jimmy@

je essayé de mettre une tof des jantes dans la soirée

combien tu vend ton pot même sans cartouche ?

y'a pas de réglage de squish sur un kit fonte (c'est pluto pour les kit alu monosegment) met un joint d'embase le plus fin possible , ceux en alu , si ça vas toujours pas , tu met de la patte a joint (c'est ce que j'ai fait sur mon kit) gaffe , le piston ne doit pas monté a ras de la culasse , laisse 1 mm a peut pret . si t'as tout enlevé deriere le variateur , faut mettre une cale de 1 cm (a peut pret) on enleve le tout pour passé un variateur gp ... si c'est pas le cas remet tout. pour reglé ton carburateur : http://moto-passion-50.forumperso.com/t80-comment-régler-son-carburateur-de-15-175-19-et-autre-phbg

passe ton tel pour les tof (mms) mon pc déconne sur msn

ok

j'ai des jantes de nitro , un systeme lc de speedfigth complet : radia+vase+durit+pompe à eau+plots le tout nickel , combient tu met ? (en mp)

j'ai une paire de jante , je cherche un pot pour kit 70 alu (r1400, malossi mhr ,csc corse , polini for race

pot polini evo 70 polis 80 eu , b.a.c big valve polini + carbus 21.5 :80 eu , variateur stage sport pro 35 eu, vilebrequin stage- hpc axe de 10 + roulement + cage aiguille neuf dans la boîte . 100 eu

je t'ai envoyé des tof par mms , les jante seron netoyé (elle son encore sur mon bw's) et j'attend le piston pour le kit .

j'ai une pair de jantes de nitro avec pneue et disque avant . vilebrequin stage6 hpc axe de 10 , variateur stage6 sport pro , kit 70 alu hebo manston replica Minarelli v (piston neuf)

combien fdpc ?

donne moi tes coordonée , je t'envoie un mandat

je te prend ton feux lexus , 20 eu fdpc ?

la bavette pour spirit c'est pour apret 2004 ?

j'en ai un complet mais pour peugeot

exact (pout les normes anti polution)

sur Minarelli v ou h apret 2004 le cdi est bridé ...et est "undébridable" , sur de l'origine sa ne se sent pas , mais avec une bonne configuration on sent qu'il fout la m***e ...

tu peux pas faire grand chose ,a par changé le block .

met une culasse de t max :P

+ 1 nettoie le carburateur , surtout si t'a roulé 60 borne sans filtre ... (je suis même etoné qu'il démarre encore)

tu as toujours ton variateur artek ? tu l'echange contre un stage6 ?

quelle longueure ?

j'ai eu la même configuration + bac polini big valve+21 Dell'Orto (qui n'est pas trop gros et bien réglé ne consome pas tan que ça) le reste de ta configuration est très bien.

pour le pot je te conseil un "racing" j'ai tésté ce kit avec un polini for race (1) c'était un peu juste en pointe , finalement j'ai monté un polini evo70 et ça marche beaucoup mieux , ce cylindre , malgré qu'il est en bisegment , monte très haut dans les tours .

oui elle s'adapte a tout carburateur .