JSP SCOOTER (tom67)

oui test un e autre bougie, mais tout dépends de quel genre de trous.. une bougie n'as pas de durée de vie définie, elle peut tenir 1 minute avant de déconner comme 1 an.

je crois que tu confonds, c'est le MHR replica qui est gamme sport/mid race, après t'as le MHR racing qui est plus performant, puis le team etc Machiavel, tu as le MHR racing ?

fait voir une photo de ce truc, pour qu'on parle bien de la même chose si c'est bien le câble le la pompe a huile sa n'influe pas sur les perf mais surtout sur la vie de ton moteur, c'est le point le plus important, la vis est la pour régler le jeu du câble, mais fait une photo pour voir

t'as branché ta masse moteur? avant tout

les ressorts fournis sont des orange, tu as donc commandé les rouge à part? tu les as bien tirés?

pour les galets on meut pas te dire, le poids dépends de tout le reste (pot, kit, embrayage...) mais par contre pour mieux te dire ce qui ne vas pas , fais une vidéo de ton démarrage c'est l'embrayage torque control que tu as?

+ d'essence toujours

normal, chaque moteur a des réglages différents, rien que d'un variateur à un autre, les réglages ressorts/galets changent.. mais bon le soucis vient d'ailleurs, ton pot est vieux? calaminé?

elle vient du cadre, il faut la brancher au moteur

oui normal

en dessous, il faut se coucher sous le moteur et tu verras le démarreur est fixé avec 2 vis

quel kit tu as mis? joint de culasse torique?

c'est un kit qui a du couple au dessus des 8000 tours, donc il faut que ton moteur atteigne au moins 8000 tours avant d'avancer, en mettant des ressorts d'embrayage hyper dur. et il faut au moins un carburateur 21 pour qu'il fonctionne bien le kit il faut aussi donner de la nervosité en mettant soit un allumage, soit un CDI top perf avec la clavette décalé, sa aide pas mal. pour la pointe il faut mettre une transmission longue 15/41,tu peux gagner jusqu'à 10 km/h. avec une configuration qui suit et une transmission longue tu monte facile a 110 réel avec ce kit. voilà une petite vidéo avec environ le même kit (stage6 racing), carburateur 21, transmission longue 15/41, ressorts très dur, et clavette décalé =

ce pot marche bien mais pas vraiment adapté a un cylindre origine de booster et en ville en plus, c'est un pot de haut régime. préfère un bidalot s1 ou yasuni Z, plus dadapté a une conduite en ville, avec plus de couple a bas régime. le gicleur serra entre 75 / 80 avec la BAA origine.

t'as essayé en admission libre? pour voir

il est noir? si oui, branche le sur une vis qui tient le démarreur

non mais vérifie déjà son fonctionnement, et ton robinet à dépression laisse passer l'essence c'est pas bon aussi

ton pointeau sous le flotteur n'est plus étanche, ce qui fait que le cuve se rempli et déborde. mais regarde si la durite n'est pas fissuré, ton robinet à dépression est hs aussi

tu as vérifié les lamelles de clapets? tu peux faire une vidéo? c'est pas un bug électrique je pense? il y aurai des ratés.. avec un gicleur de 95 tu as un cornet j'imagine ? c'est apparut du jour au lendemain? avant sa fonctionnai bien avec ce gicleur? carburateur tu as bien nettoyé tous les conduits? un pot bouché peut faire sa, mais je pense que ton pot est récent ?

tu n'as pas répondu, déjà, est ce que tu as enlevé le câble noir qui se branche sur ton démarreur sous le moteur? si il est branché, est ce que le démarreur fonctionne? (sa voudrais dire qu'il est bien relié à la masse)

il vas sur la pompe à huile, fait attention qu'il soit bien en place

ben si il y est, et la pochette de joint aussi, en bas de page = http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/malossi-kit-cylindre-50cc-replica-2.html c'est écrit pochette de joint malossi sport 70, mais ce sont les mêmes joints.

tu as un variateur GP ? tu as enlevé le démarreur? et donc la masse moteur ? câble noir sur le démarreur

salut, je prendrai le MHR = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-malossi-50cc-nitro-aerox-mhr.html avec un carburateur 19 et le vilebrequin MHR RHQ, tu pourras lui mettre tout genre de kit 70 par la suite. = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/bas-moteur/vilebrequin/nitro-aerox/vilebrequin-malossi-rhq-mbk-nitro-aerox.html

a oui c'est l'eau de la roue ^^ , ben non pas de bruit suspect..