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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. le Stage6 et super comme variateur je les de monter sur mon scoot avec kit 50 alu et tout ce qui suis jen suis pas déçu je le conseille même plus au multivar qui lui je le trouve un peu vieillissent et pas amélioré par malossi depuis le temps
  2. pour ton, filetage rien de bien compliqué si tu sais celuis qu'il te faut tu peux sois le re faire avec un taraud ou bien filet raporté
  3. si ces au démarrage que tu as un souci monte des ressorts embrayage plus dur si vraiment tu veux passer par un variateur sport tu as le Stage6 de bien le multivar de malossi polini et bien mais certain mon eux fait des retour mitigé
  4. passe en section tutoriel et guide pratique il y a un post avec les rta mbk en pdf téléchargeauble tu y trouvera tout ce qu'il faut pur ton scoot et le tester au métrix ton allumage
  5. je te comprend bien
  6. change de bougie et s'etais quoi la panne ?
  7. heureusement tu vie pas pres de chet moi que un tel bruit il aligne vite les flics
  8. salut laisse ton ressort blanc le jaune et fait pour des pot détente comme le yasuni r ou bien avec aussi des petite configuration tel que pot variateur carburateur et un petit kit
  9. fait comme tu veux toi mais bon je donne juste un conseil encore un ce matin que j'ai vue son moteur mort a cause d'un indice de bougie trop chaud
  10. si tu as une clef a choc prendre une douille de 15 et fini tu le démonte sans souci
  11. salut a vérifié le fusible voir qu'il et pas griller les masse aussi que une doit plus faire son rôle et donc te crée ta panne que tu as sur le scoot
  12. fait nous un retour une fois cela fait
  13. bon courage pour trouver alors que la ça risque d'être compliqué
  14. certain pot son pas réputé discret il te faudrait voir dans la cartouche que la laine de roche ou de verre sois en bon état
  15. salut ici en scoot électrique il ni a personne qui si connais bien ces encore un peu trop ressent tout sa pour pouvoir bien aider sur ce type la de scoot regarde sur le net si il ni a pas un forum spécialisé pour cela
  16. et bien tu as des masse sur le faisceaux électrique il te faut voir quel sois pas coupé ou un peu abîmé et fasse contact comme il faut
  17. test de faire une masse qui va du moteur au cadre
  18. alors prend une clef pour filtre a huile ça devrais le faire
  19. salut il te faut une clef pour bloquer la cloche tu as easyboost qui en fait une et bien dautre marque que tu trouve sois chez un pros sois sur le net les site vpc qui en vende moi j'ai une clef buzzeti ça fait tous les scoot normalement pour la cloche pour la démonter le plus simple tu prend ta clef pour bloquer ton embrayage tu trouve un tube assez lon ou peux passer le manche de ta clef tu possitione le tout de face que quand tu vas forcer pour dévisser l'écrou tu es ta clef enmenché dans le tube qui fasse appuis sur le sol comme sa tu as tes deux mais libre pour forcer sur ta clef a tube ou cliquet suivent ce que tu prend pour dévisser
  20. si tu veux pas payer ton bloque piston et que tu as une vieille bougie qui traine regarde sur le net avec cela tu peux en faire un maison de bloque piston
  21. salut ces simple comme dit guigui tu prend un bloque piston le monte a la place de la bougie puis tu démonte ton carter de kik tu pince ta courroie pour la détendre puis tu dévisse l'écrous de la tu sort la joue fixe puis le variateur et peux viré la bride monter sur le variateur si tu es sur peugeot sinon sur les autres scoot ces sur le canon une rondelle a viré si l'écrous et trop serrais passe voir un garage qu'il te le sorte avec une clef a choc tu leur laisse un pour boire pour le service rendu
  22. salut fait une photo de ton pot la ou ton collegue dit que ces une bride comme sa on sera te dire si ces une sonde lambda ou bien un système cataliseur
  23. test aussi une autre bougie comme dit guigui que ton souci peut être une bougie morte
  24. fred82000

    Bride mvt dd?

    salut non pas de bridage possible si tu veux cela avec un allumage mvt il te faudra passer sur le mvt prémium ou bien monté un limiteur de tour mais bon du moment ou tu es débridé et modifié niveaux moteur faut assumé les amande et risque encourue qui va avec
  25. fred82000

    Question CDI

    salut tous les cdi de tous les scoot son fait pour pas dépasser un certain tour minute max mais tu as le temps sur ton roma avant di arriver a cela tu peux encore monter un pot et kit si ces un 2 temps
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