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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000

    Mbk nitro

    salut pourrais tu faire un effort sur l'écrit que dur de comprendre et pour ton souci il faudrais savoir quel pot tu as de monter sur le scoot que sans cela on pourra pas dire quel ressort sera le plus adapter donc pour moi si pot origine tu laisse tes ressorts en blanc et passe a galet de 4,8g pour tester si pot de détente galet de 4,5 a 4,8 et ressort de poussée jaune max et encore même le blanc devrais suffir
  2. fred82000

    Ampoule buxy

    salut normalement tes cabochon e clignotant son orange d'origine donc il te faut une ampoule blancje en 12 volt comme celle que tu montre en lien mais blanc au lieux de orange
  3. salut a tous 

    galfer ces mieux que Stage6 ou ces équivalent en marque pour des plaquettes de frein 

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    2. fred82000

      fred82000

      pour les disque je le savais de galfer 

      la je me pose la question que il y a une différance de prix que de 1 euro entre les st6 et les galfer 

    3. jimmy@

      jimmy@

      prend galfer , tu es sur que c'est de la qualiter. des fois que les plaquette st6 soit des aliexpresse revus niveaux look ... :D (je plaisente bien sur j'ai eu l'étrier 4 piston st6 et les plaquette sons de bonne qualiter) c'est pour quel étrier ? le 4 piston ?

    4. fred82000

      fred82000

      oui je le prend pour le 4 piston monter a l'arrière je vais tout re voir suite au souci que sa bouffe que la moitié de la plaquette 

      je vais monter un disque polini en 202 si ça passe bien ça devrais bien mieux aller 

  4. jimmy a bien répondu et jaurais dit pareil tu as un souci sois une prise d'air sois une lamelle de clapet morte ou abîmer a voir tout sa que si sa serais électrique ton souci sa fera pas sa comme pane
  5. un dell orto ces un super carburateur sa tu devrais pas avoir de souci à part si pas régler comme il faut
  6. salut ces bien de le préciser mais celui qui a fait son projet a du peut être abandonner il est pas re venue poster de nouvelle photo ou autre
  7. salut quand on monte un pot de détente tel que un yasuni r il faut faire des réglage moteur pour exploité les performance que donne pot donc changer de galet par un grammage plus petit que origne et le tout sans risquer de serrais le moteur donc en montant un gicleur principal de +5 a 10 point max vue comme le pot yasuni r et un peu creux en bas régime il faudra des ressorts assez dur en pousser et embrayage
  8. tin nous au courant et ces quoi comme marque tes carburateur ?
  9. salut un conseil investi dans un minimum d'outils de métrologie il faut un pied a coulisse jeux de micrometre le nom de loutils pour le cylindre ces un comparateur d'alésage très utile si tu fait un coupt de rodoir pour voir si pas ovaliser par erreur ou bien mesuré pour prendre la cote lor du changement de piston
  10. salut monte un carburateur 17,5 Dell'Orto un pot yasuni r ou bien du gianelly un variateur sport comme tu st6 sa ira bien avec le bon réglage carburateur ressort de poussée embrayage et galet
  11. salut cherche pas plus loin si tu as acheter un moteur complet qui doit tourner et que avec ton carburateur que tu avais changer tu la monter sur ton moteur et ça fait pareil ton souci et tout trouver le carburateur doit merdé
  12. fred82000

    Plaquette frein Heng Tong

    teste et tu le sera que j'ai jamais toucher a cet étrier la donc je peux aussi me tromper
  13. impossible ton histoire de pièce dans le pot qui ferais un serrage la question que je me pose a tu régler ton carburateur après le montage du cylindre si pas fait alors le serrage et tout trouver ce dédouané sur le site qui ta vendu les pièces ces un peu trop simple et pour ta vis que tu parle sur la pipe admission on dit vis auto cassante donc ces une vis ou quand tu serre tu as la tete qui ce casse pour que tu puisse pas le démonter comme sa et tu sort ça a la dremel tu fait une legere entaille pour passer un tournevis ou bien une scie a métaux mais pas une grosse disqueuse
  14. fred82000

    Savoir modèle derbi

    salut comment veux tu que lon aide sans photo
  15. a chaud du starter tu en a pas besoin donc normal que tu cale vue que trop d'essence arrive et pas assez d'air si vraiment a froid tu as du mal a démarré ces que le réglage carburateur et pas encore bon
  16. faut pas ce fier a la notice pour les réglage carburateur mais au comportement de ton scoot et la couleur de la bougie donc si en 75 tu es riche encore passe en 72
  17. tu touche pas au squich quand tu monte la clavette ces juste au réglage carburateur si besoin
  18. il a l'air bien puis malossi font du super matos
  19. tu y gagnera plus avec ta clavette que le milenium et comme un allumage origine presque et le compte tour whats tu trouve sur ali un similaire pour moins cher si tu en veux un bon tu as koso qui en fait des bon
  20. fred82000

    Renseignements

    salut si tu veux passer en allumage mvt prend le premium ou le dd tu y gagnera bien le vilebrequin il faut voir combien il a de kilomètre et peut être au moins faire un jeux de roulement et spy
  21. ah oui bien la merde sa vas moi mon nouveaux yasuni commence déjà à avoir des point de rouille et le vernis qui ce barre je suis deg
  22. salut quand tu monte un transmi plus longue il te faut re voir le poids des galet donc passe en galet de 4,8 pour tester tu devrais re gagner ce que tu as perdu et même un peu plus
  23. mon premier c16 a casser a cause de sa la rouille les pot aime pas du tout sa
  24. tu ne ma pas donner la même mesure lautre jours donc oui si 15mm la sa peux y jouer et si tu re li bien mes message je dit une chose pour les galet leur nombre et pour la courroie en elle même tu as pas de rodage à faire ces pas un piston ou segment
  25. fred82000

    Plaquette frein Heng Tong

    je viens de comprendre avec ce que dit jimmy tu as une vis sur ta plaque il te faut la sortir et de la ta plaque noire doit bouger puis sortir pour faire tomber les plaquette regarde si tu vois bien sur la photo tu as un troup de fixation de ton étrier au cadre ou carter puis si tu suis dans lalignement tu as comme une vis qui se vois
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