fred82000

et si la tu vois que ton joint embase et mort tu change sinon pas besoin

avant de changer de joint fait un test partous voir si ces bien une prise d'air ou pas

salut quel clef easiboost a tu peis peux tu mettre le lien pour ton allumage tu dois pouvoir trouver ta réponse sur le site mvt et pourquoi a tu un doute que sa ois pas le bon

bonjour change de pipe admission et dit nous si le souci et toujours la ou pas

salut a tu la bonne cloche embrayage avec le bon embrayage les ressort embrayage son les bon aussi

salut sa sent mauvais tout sa regarder que ta pipe admission sois pas craqueler ou bien voir que tu es pas une prise dair que un ralenti dur a régler ou pas trop stable peux venir de la

de rien mais après a voir que il ni et pas de souci ailleurs comme un vilebrequin voilé de peux ou autre

en rodage il ne faut pas avoir peur de le faire partir un peu fort pour tester voir si le gp et bon ou pas et il ni a pas de logique ou ilogique chaque moteur a son prorpre réglage

ah oui si tu vois que la bende de peur et bien attaquer tu te dit merde il doit savoir conduire

sa je le comprend bien au prix e la bete vos mieux pas la préter et ces sur que même en passager tu as du te régaler

ces trop riche encore enfin dur de dire quand on et pas sois même sur le scoot

je ne pense pas que sa sois dut a sa les a coup par contre a voir pour une joue fixe de gamme au dessus et si ça fait pareil il faudra en trouver la cause

salut si ta bougie et grise il ni a que une cause pour moi une prise d'air et sa si tu le répare pas vite tu ne pourra bien bien régler ta carb et tu risque un serrage moteur

bonsoir le tput a été bien monter avant que sa fasse cela quel marque pour la joue fixe que ça peut être la marque de pas trop bonne qualité ou bien aussi un serrage pas assez fort donc ce qui a laisser du jeux et ça a tout bouffer

de rien sinon il faudrais voir a sortir la face avant il doit être par la aussi le relais des clignotant

pour moi ces peut être aussi un défaut de fabrication mais bon a voir suivent ton contrôle fait ce que sa donner tu avais tout bien serrais comme il faut

oublie le quad ces mieux pour petit trajet pas longue route et oui trouve un super concessionnaire qui te fera pas un coup de merde au premier souci que la vue la route que tu vas faire tu vas douillet déjà en révision et changement de pièce

suivent le souci que tu as fait un nettoyage de ton navigateur puis re tente sinon vois avec eroan ou si tu veux tester en mp et moi je vois si je peux te la mettre a ton sujet

salut passe en parti tutoriel et guide pratique il y a un super tutoriel sur le réglage carburation sa aidera super bien pour régler ton carburateur pour ton souci si ces pas à fond de poignet alors ces sois aiguille a régler sois vis d'air je dirais plus aiguille a voir a quel crans et le clips

au cas ou passe en section tutoriel et guide pratique un membre scootmap à faire un super sujet ou il a classer toute les rta et autre donner technique trouver pour les peugeot peut être que tu trouvera ce qu'il te faut

salut petite photo l'ami que la il ni a rien et sans sa je peux pas te dire quoi faire ou regarder

au top tout sa grace a toi j'apprend pas mal de chose

avoue tu as fait un tour avec

oui si tu es pauvre tu fera un serrage moteur

bonjour je déplace le sujet en parti électrique vue que ces un souci électrique il faudrait démonter le compteur voir si le relais clignotant et pas dessous coller contre