fred82000

salut top allu ces en 70 pas en 50 il est en fonte donc normal que tu prenne que 85 je dirais après ceux qui dise prendre du 100km demande leur une preuve

@noux peux tu me donner ton avis sur ce kit de pistolet pour un compresseur de 100l que le site ma pas répondu vraiment ce que jattender il me dise juste que il son bien pas plus https://www.stardustcolors.com/pistolets/1016-coffrets-pistolets-aluminium.html

je ne pense pas que 2mm change grand chose et vue que tu as une w9 teste le 45

alors sur le phbg black edition que j'ai il ete livré avec un gr de 50 et même en 45 il ete un poil tro riche et en 40 sa ller bien donc a tester que sa dépent de laiguille que tu as

merci de ta proposition que tu me fait la mais ma monocoque je les commencer je compte bien la finir moi pour apprendre a le faire complet et puis j'ai envie de le faire le plus possible moi ce scoot être fier après de mon travail durement fait mais si besoin je te dirais ces sa temps que le plus gros de la parti cycle et fait ça sera pas mal

pour moi je me dit si je peux au moins rouler avec en juillet ça sera super et puis je ferais le reste petit a petit

alors pour ton écrous tu as la réponse toi même il sert bien pour le fixer a un carénage pour ton carburateur jaurais mit un gr de 45 pour commencer et seulement après jaurais changer par un de 40 si trop riche encore pour ta boîte à air juste viré la bride d'air et ces tout à part si tu veux y monter une mousse malossi

et moi qui a même pas fini la monocoque et pas tous les carénage pour faire la pinture et je me dit déja que je vais en chier

ces surtout que ces du taf de le faire tout sa

elle sera magnifique une fois fini

salut monte une boîte à air bride d'air viré et vois ce que sa donne avec bien sur un gp de 75 vue que 80 ces trop vis de richesse a 1 tour 1/2 en galet tu monte des 4g que 3g ces bien trop leget ressort de poussée jaune aussi que ce pot demande a ce que on le fasse gueule pour bien fonctionner

pour du kit 50cc alu racing le variateur polini higt speed et bien mieux que le Stage6 ou pareil que bon je conseille pas mal celui la car moi même un peu décu du st6 qui a eux les taquet vite user

salut tu as aussi le wd40 de bien

100e tu aura presque rien la pour ta configuration que il te faut un pot adapter une boîte de gicleur pour régler la carburation et déja rien que le pot dépasse du budget

et moi pour être sur de un je la ramenerais pas bader ta foutu un avertissement tu écoute point ta des question pour ta merguez tu la pose dans ton sujet et pour le pot brider ou non il faut quan même regarder le réglage carburation

salut pour moi un pot détente fait que le moteur prend plus de tour par minute donc demande plus d'huile pour pas serrais j'avoue que moi même quand je monte un pot sur un moteur origine je fout direct 5 point de plus au gicleur après je regarde toujours la couleur de la bougie voir si pas trop riche d'autre ne touche en rien et ça passe plus ou moins bien

regarde bien

la cale je les mise sur mon nitro quan il ete en 70 st6 sport et la dif et pas vraiment la ces plus au banc que ça doit ce voir oui mais bon sa fontioner super bien ces juste fait pour combler les volume mort

tu as pas pris la cale pour la vl14 ? et la venturi il la faut ces fait expré

tu peux tenter ceux conet mais en y rajouten un bout de mousse coller dedans

le mieux ces un tournevis a frapper mais faut il encore en avoir un

et tu vois aussi avec le tournevis qu'il retire ce que moi je te parler

regarde sur les plans sur le site de yam tu verra ce que je dit

salut le 50cc tapportera rien de plus par plus tôt sur le 70cc qui lui te fera gagner du couple pour le reste a toi de nous dire ton budget

salut pour le compteur qui s'affole une seule solution le changer ces leur maladie sa