fred82000

pour ton kit acheter il te fallait le même pour en bas car sur la fourche tu as des bille en haut et en bas donc il te fallait le même kit de jeux de direction que tu as pris mais pour le bas

super que ton scoot re rouler bien il a fait du bon travail le pros alors

les polini son super oui et quand un joint spy ce craquelle tu le change direct et attend pas que sa pise et risque de te faire des souci plus grave

la ces rien encore la jante et même pas poli juste neuve dusine et si vous savais le pneux du combien il me faut et la diff entre le st6 et le rpm et bien sur le purgeur

le souci et que avec l'étrier rpm il foute une vis banjo qui fait aussi office de purgeur dessus alors que sur létrier tu en a un purgeur et donc ça passe pas du tout en plus leur joint a eux son trop épais et si tu serais me dire la taille de pneux ça me serais bien utile

je suis bien d'accord moi aussi sur le fait que certain fond gueuler leur moteur pour au final rien gagner et la ou je rejoint les copain ces que un ressort rouge ne ce monte pas au vue des chevaux déjà et puis un bon kit 70 sport peux avoir cela suivent le pot monter et le reste pour exemple mon nitro ji avais monter un st6 sport en 70cc avec pot yasuni c16 bac vl14 carburateur de 24 et sans allumage javais un ressort de poussée rouge et embrayage pareil bon après avec lallumage tu y gagne plus mais sa na rien a voir sur le ressort sa

ah oui toute neuve elle claque bien la jante mais ça a ete un bordel pour faire passer létrier sans que la vis banjo touche

bonjour beaux déterage et de plus il est plus connecter depuis juint 2018 donc il aura du mal a te répondre

salut déjà il faut savoir quel budget max tu as que il te faudra en plus du kit un vilebrequin un pot un carburateur de 28mm minimum et des gicleur pour le réglage plus des bon disque d'embrayage

bonjour commance par changer de bougie puis voir si tu as pas un joint de mort que pas norm qu'il cale avec starter et non carter plus gaz à fond

moi le premier jirais même pas faire passer mon scoot au contrôle il sera pas accpeter direct vue que il est plus d'origine

colis reçu ce matin et montage cet aprem des visserie plus étrier arrière et durite voir ce que sa donne et ça passe juste la vis banjo me faudra re commander une vis banjo de plus et les vis de carter plus peut être celle pour les carénage

alors tu as pris que la moitier des pièce il te manque les inferieur comme dit bader

stop ne touche plus au gp si noire grise sa veux dire prise d'air donc tu as un joint de mort a toi de trouver lequel sous peine de serrage moteur

salut je connais pas les ludix mais une question ces un kit que il ton vendu si oui alors tu as tout

un pros se doit toujours de garder les pièce usé de cotes et te les montré si tu veux les voir pour ce qui en et du devis le mieux et de toujours faire un devis plus haut que moins comme sa si le client vois que après réparation il paye 10 ou 20e de moins il sera contant et reviendra chez ce pros la et ira pas ailleurs ton pros il ce doit de te re donner un scooteur qui roule donc sois il le fait sois tu fait valoir tes droit

petite rectification un ressort rouge ce monte même si allumage origine il faut juste voir la configuration complette du moteur

une entaille a la scie puis tournevis plat

jeff a bien répondu le doppler vortex et un bon kit cylindre oui si tu veux celui la pour du 50cc mais si tu veux plus de perf un 70 top perf et bien

pas besoin que tu re écrive la configuration que tu as et on ta déja répondu monte un kit 70cc et un pot qui va avec sinon prend juste un 50 alus

regarde tes spy au cas ou

alors ces que le souci et bien plus grave mais quoi il faudra cherche tes spy son bon piston cylindre segment ok joint hm et bm ok ?

démonte ta boîte à air et bouche lentré dair du carburateur sa fera un peu comme le starter et si la il démarre sa voudra dire que le starter et mort

suffit de lire ces marquer cylindre top perf en fonte

j'ai tout expliquer plus haut de comment le monter propre sa solution je ne connais pas pour moi le spy reste la seule chose a monter