fred82000

il ne le mentione jamais après ces a toi de voir lequel tu veux et tu verra sur le moment si il ce démonte ou pas

il expedie toujours donc tu peux commander la il te livreron quand il aurons tout eux reçu

salut oui les bobine adaptable on souvent le câble qui peux ce démonter pour le changer

salut les pièce de nitro y vont une simple recherche sur les site vpciste et sa aurais été trouver tout seul

salut si ces pour du all days je ne te conseille même pas de kit cylindre en 90cc mais max du 70cc après je connais pas ce scoot la donc te dire quel moteur il a de monter desssu voir si ces le même que un dune marque plus connu comme mbk il faut faire des recherche sur google

salut gicleur +5 point quand on monte un pot galet plus leget donc la teste du 6g enfin a voir suivent combien tu as d'origine tu en met des galet avec 1g de moins pour tester

salut quand tu as démonter ton carter de kik a tu fait tourner le variateur a la main voir si sa frotte toujours ou pas ?

tu nous dira ce qu'il aura trouver

salut passe en parti guite pratique et tutoriel tu as un super tutoriel sur le réglage carburation après une chose a savoir ces pas ta vis de richesse qui joue au ralentit mais bien ta vis de ralentit elle même et aussi ton gicleur de ralentit sur un carburateur pwk

bonjour passe en section diagnostic de panne et crées un sujet on viendra aider a régler le souci comme lon peux vue que a distance ces un peu compliquer parfois

démonte et regarde la boîte a clapet si vraiment rien de mort sur la boîte a clapet après si tout bon il faudra voir les spy aussi au cas ou et le haut moteur

cette valve et à vendre 10e chez scootfast après oui je mattend pas a ce que tout ce monte plug end play mais qu'il y et des surprise donc pour sa que je monte a blanc je calcule après je peux toujours tester cette valve si elle va ou pas puis aller aussi au magasin auto voir si il on des valve invisible

regarde que tu et bien une étincelle a la bougie que l'essence arrive bien au moteur

à faire gaffe j'ai déjà eux un coup pareil scoot qui se met a rouler plus fort que dhabitude et quelque kilomètre plus loint serrage moteur

a tu sentit une perte de perf a chaud ou pas ?

ah oui je vois bien que ces pas un prix fixe chacun fait a son prix 100e ces correct surtout que tu fait la journée

certe la courroie y tire dessus mais il me semble bien que il y a plus que la courroie la qui y joue après en vidéo ces toujours plus dur de bien tout voir

salut pour moi bader a rasion il y a un roulement de vilebrequin hs et je dirais celuis cotes variation au vue de comment sa tourne

salut tu paye combien un passage au bac que ça doit pas être si cher que sa

bonjour configuration totale du scoot merci sinon sans sa on peux pas aider

perso j'ai toujours mit de la laine de roche par contre une marque a déconseiller ces athéna elle crame hyper vite

voilà pourquoi ici on conseille que du Dell'Orto

carburateur de merde égale enmerde moteur

je sais bien @jimmy@ que ça passe pas loin javais fait le montage a blanc de ma jante expré pour tout calculer

salut tu as quoi comme ressort et galet a tu regarder un peu peut être que tes galet son mort les a tu verrifier