fred82000

je le ferais au bain directement ça sera bien mieux merci de ton idées ji penser même pas que javais regarder sur le net et tout ceux que javais tel y toucher pas

niquel je ferais avec le gazole alors

salut monte une clavette décalet ça coûte moins cher que un cdi et tu y gagne aussi pas mal

alors quand je pourrais y aller je prendrais un peu de gazole pour le faire merci a toi de ton aide et ces conseil

ça risque pas pour les sileinbloc et tout le reste le gazole

si tu reste brider ces sur que tu ira moins vite vue que ces la bride qui fait que sa te bloque en vitesse et puisque tu veux en faire que a ta tète achette le et monte le puis si une fois débrider et monter tu serre ton moteur du a un réglage injection pas bon du tout viens pas pleurais ici car on t'aidera pas vue que tu écoute pas et tu ne pourra pas dire que lon aura pas prévenu

je n'abuse pas je dit la verité tu pose une question ji répond et non sa ira pas il faudra quand même revoir ton réglage injection

salut il est bloquer au plus bas qu'il puisse aller depuis que j'ai voulu forcer un peu pour le faire bouger @Bader tien une photo que tu voi la bete

peut être que oui tu pourra voir en le bougent de sens une photo aidera bien oui pour voir comment tu pourrais faire et non pas de manchon trop long ça sera pas bon du tout

ah bé merde il a pas le plus beaux des confinement lui si il est bloquer a démaré son pigeot tu vas tout perdre a monter un pot brider ta v max sera de 50km pas plus autant que tu reste comme tu es

je te fait sa dans un moment que tu vois j'ai bien réussi a lenfoncer après avoir mit du wd40 pour voir si sa aider pas mais rien y fait tu verra mieux en photo

salut electronique ne veux pas dire que sa regle tout automatiquement tout seul si tu monte un pot détente débrider il faudra revoir le réglage injection et la tu as que une solution trouver un pros qui le fait et sa ces pas gagner du tout @ScootMap.fr peut être sais tu y répondre a sa question

salut pour la bride elle et coller au variateur donc il va falloir que tu démonte le variateur pour la retiré pour cela il te faut des outils de base plus un outils spécifique le bloque piston pour ta configuration totale a toi de nous dire ton budget max que on vas pas te donner une configuration si sa dépasse ton budget

salut tu aurais pas un axe en 12 par hasard au pire mesure ton axe si tu sais pas pour voir combien il fait

ça a l'air chaud quan même on dirais que il touche l'amortisseur a mois que sa sois langle de la photo qui et traître

il faud sûrement monter le cylindre sur cale pour pas trop perdre et surtout que le piston ne tape pas ni rien

@Bader non du tout bon j'ai monté mes clignotant arrière voir ce que sa donne et j'ai regarder pour l'amortisseur origine il est bien bloquer si quelqun me dit que avec un comprime ressort je peux le démonter je le ferais pour voir vraiment ce qui va pas le doppler et poser pour dépanner il fuit niveaux joint torique et revien pas bien et j'ai pas trouver de pros qui répare les amortisseur e scoot si vous en connaisses un je suis preneur aussi

colis reçu de mxs toujours au top pour eux mais gls faut qu'il change sinon je vais en en faire peter des plomb vue le colis comment il on traiter

salut tu as la clef dor du meilleur du pire bravos

bonjour tien elle le ralenti en point mor que peut être ces juste un réglage carburateur enfin a voir aussi si le souci et apparue d'un coup ou pas

certaine mousse son plus épaise que d'autre ces juste que elle fitre mieux mais tu peux très bien en prendre une et si trop fine pour toi tu y rajoute un peu dhuile expré pour filtre

tu as le atnena pas celui a valve mais la première serie il te faut voir sur tous les site vpc que il est un peu plus cher que ton budget mais peut être que tu le trouvera a pas trop cher sur un site

en premier vois pour le réglage carburateur qui et le plus importent

non tu devras changer ton gicleur que si tu ne le change pas tu risquera fortement de serrais ton haut moteur

bonjour pour le pot sur 50 a boîte je ne sais pas trop lequel et le mieux mais une chose de sure il faudra changer le gicleur par un plus gros de +5 point si tu ne veux pas serais le moteur