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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. une br9es comme tu as sa ira très bien
  2. salut je vois que la passion et l'amour du scoot a repris pour toi pour ton souci met ta vis de richesse a 1 tour 1/2 gp de 80 et tu n'a pas oublier d viré la bride dair de la boîte à air
  3. bonsoir commance par changer de bougie démonter le carburateur les gicleur et tout sauf tes vis de réglage et nettoie le a l'essence propre plus ta mousse de la boîte air
  4. @jimmy@ j'ai juste le joint qui fuit un peu que je dois changer il a quelque pete mais pas trop grave non plus
  5. tu ne pense pas mais bon faut toujours faire gaffe avec les pros il vende pour avoir de largent et parfois font semblent de rien pour avoir une plus grosse panne et que tu paye plus cher au final
  6. fred82000

    bioethanol

    bonsoir peut on avoir un peu de politesse ou sais trop demander
  7. bonsoir qu'il ne mette rien du tout car si vraiment il veut gagner il sera obliger de commancer par changer le pot qui lui bride un max
  8. bonsoir galet bien trop léger il te faudrais tester plus lourd déjà et après si tes en injection rien à faire il doit y avoir un boîtier qui gere sa et qui bride
  9. bonjour déjà post mal placer il doit être en diagnostic de panne pour moi vue que tu as un souci pour que sa vibre autemps et monte a cette vitesse sais pas brider du tout il te faudrais voir que tout ton moteur et bien fixer et pas les silein bloc de mort que même en origine un scoot débrider vibre pas autant
  10. Achat a pas cher du tout
  11. alors pas de boîte a clapet st6 sais une grosse merde jen et eux une sur nitro les lamelle on fait que 200km max pas plus en vilebrequin tu as le arteck a 120 ou 130e de très bien si tu veux pas banquer trop cher sur cette pièce et jen parle car je les eux et il tient super bien du 70cc @Lucifer on bon vrais preparateur te dira de monter un 24 si tu veux que sa soufle bien et le correcteur qui sois allu ou acier ça change rien sur la taille du carburateur tu peux très bien avoir un 19 avec correcteur acier comme un correcteur alu
  12. salut sa joue pas sur les perf tout sa et aussi change les diagrame peut être que je peux me tromper aussi dans ce que je dit
  13. alors moi en 28 sur kit 70 je fesais 50km max avec le plein et si je dit 24 sais qu'il y a bien une raison plus tu monte un kit coupleux et puissent plus tu dois adapter la carburation et un 19 sur kit alu racing je trouve sa petit
  14. alors on monte pas 3 galet mais 6 sinon sa ne fonctione pas du tout donc le souci peux venir de la aussi et non pas électrique du tout
  15. avec ou sans résistance ces pareil sa dure autemps de temps et ces bougie qu'il dit lui son autant faite pour du kit fonte que alu pour répondre a ta question il faudrais savoir quel kit tu veux que en fonte le top perf et bien tout comme le dr qui et le même kit en alu tu parle du tpr il est très bien comme kit avec un pot yasuni c16 une grande plage et un bon carburateur de 24 tu prendra une bonne pointe et pas mal de couple
  16. bonjour déjà galet bien trop lourds donc il te faudra changer sa pour le souci a voir que ton embrayage et ta cloche sois bien monter comme il faut et ton variateur aussi
  17. moi aussi je peux le fermer il suffit tu cite un des moderateur l'ami d'ailleurs je vais le fermer ce post tu ne pourra pas y répondre mais si besoin tu peux me mp
  18. il suffit de bien régler le carburateur
  19. bonjour je ne sais pas du tout du combien sais mais je sais une chose ton cornet tu peux le iré direct il ne sert a rien sur ta configuration a pars à faire du bruit
  20. bonjour je confirme ce que dit jimmy les galet pavese son super pour faire le réglage variation
  21. bonsoir es ce normal de pas avoir de politesse de ta part ?
  22. bonjour j'ai lu ton post et pour ton carburateur 21 il te faut changer le gicleur secondaire de 50 par un 45 et après tu sera bien moins riche en bas régime et carburateur sera plus facile a régler je ne connais pas ta configuration exacte mais sûrement que ton 21 serais plus approprié
  23. bonjour sois les vis de fixation du commodo son pas serrais donc rien de bien compliquer en part les re serrais sinon il faudra démonter et voir que la tétine de fixation si il y a y sois toujous sur lune des parti du commodo
  24. bonjour j'ai déplacer l post en bonne section
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