fred82000

alors un pot détente même brider il te diront que cela et pas homologué et une assurance peux jouer sur sa aussi et dire scooter modifier. donc la il faut changer cylindre pot carburateur pour être dans les normes voilà tout.

salut alors le pot ces pareil que le cylindre pas homologué donc il faudra changer tout sa plus le carburateur et re faire un réglage du nouveaux carburateur et de la variation. qu'il sois brider au variateur les strouchf sans foute il von voir le pot direct amande

la poubelle en a pas besoin elle va sauté partout après

tu veux peut être que je t'offre es autocollant pour donner la rage 6 a ton bolide

oups tu peux me bannir si tu le souhait j'ai pas fait attention que serais max et pas toi

salut il te faut un câble de gaz fait maison sinon sa ira pas donc tu dois prendre un câble de gaz a l'unité un arrêt de câble de la gaine deux embouts de gaine et une pince Boyden pour couper le câble. pour le coude du passage de câble sois tu prend celui de ton ancien carburateur ou tu laisse celui du pwk

j'ai déja eux un vivacity que j'ai vite revenu donc non Peugeot pas pour moi te l'offre si tu en rêve temps du tkr merci du conseil tu as du déja tester pour me dire de faire gaffe

@Bader javais pas fait gaffe a la date et puis j'aime re monter de vieille histoire

plus léger mais bon Bader a tout dit et jen es un rd Italy sur mon nitro mais st6 veule le re faire a ce que j'ai vue

salut je ne vois rien sur la photo pour le montage tu as juste a chauffer ton carter un peu sa ce dilate tu le pose ton congélateur tu le laisse la ou il est. sinon le pros peugiste @Bader a sûrement une solution mieux que moi et te dira comment faire

salut tien en même pas deux minute de recherche sur google https://www.spomotoscooter.com/index.php?platine-de-repose-pied-passager-métalmena-pour-scooter-mbk-50-booster-avant-2004-8208-cale-pied-passager-neuf-noir-caoutchouc=&page=pieces&id_piece=1356621&srsltid=AfmBOooJK-O-uT9axqRZa4bPJW8ZIyFhMKNC4Cxhg852rJeZDxBesPd9

salut si tu la pas fait après le montage du cylindre monte ton gicleur de quelque point et teste voir si ça va mieux .

salut regarde l'état de ton variateur a l'intérieur mais pour moi les souci viens des galet ce qui me parais bizarre vue que moi jen es il son pas fondu.

@Maxiscoot.com j'avais vue sur Instagram que Stage6 aller sortir un moyeux de roue arrière pour nitro javais poser la question de savoir quand il sortira j'ai pas eux de réponse avais vous une date de sorti prévu ou pas ?

salut tu peux faire 150km ces déjà pas mal vue les huile de nos jour et la précision de fabrication pas besoin de faire plus

sur ali tu as des tirage rapide pas cher et de bonne qualité

salut moi je te dirais part sur le polini avec ressort rouge malossi mais attend d'autre avis que d'autre pot doive être mieux

j'aime pas non plus ce qu'il fait travail bâclé parfois et il fait plus le kéké tuning que un mec sérieux

il on pas fait deux trous pour rien mais bon merci de ton partage et photo du montage

si tu écoute ce que font tous les youtubeur on n'a pas sorti le cul des ronces mon pauvre certain son bon oui mais d'autre non bon je dit pas qu'il sois totalement mauvais mais il fait des configuration pas trop homogène parfois

salut la ces plus un cdi qu'il te faut mais un allumage type mvt dd pour y gagner et aussi un pack grande plage en variation

oula il on pris cher les roulement un peu plus et tu avais de gros dégâts en vue

je ne sais pas ou tu as regarder mais si tu as fait que le joint de pipe admission cela et pas bon il faut aussi voir les joint spy le joint embase et le joint inter carter

justement carburateur neuf il peux avoir des copeaux dedans donc vois pour le nettoyer bon il va te falloir voir pour une prise d'air alors

salut je l'avais monter sur mon nitro en kit 70cc mk2 sport j'avais eux un seul souci le raccord pour l'huile qui avais casser et j'ai risqué un serrage moteur sinon un carburateur au top pour pas trop cher même si un vrais Dell'Orto et mieux