fred82000

le mieux et de le voir sur place comme sa tu sera si ces un 2 ou 4 temps

propre se nitro par contre face avant de merde elle aide pas pour refroidir le radiateur

si une de keeway y va dessus alors une de nitro peux si adapter même si une de nitro et un poil plus courte

la differance et juste la forme de la clavette ces tout

salut 2 pres serrage c'est pas bon du tout ton moteur a du en prendre un coup à faire comme dit barry et aussi pourquoi ne pas en profité pour nettoyer tout ton carburateur et ta boîte à air sa y ferais pas de mal

pas faux déjà je vois pour tout monter tester et si sa tourne bien jaméliorerais mon systeme

salut tu vas voir un autre pros tu lui explique tout tes souci et ce que le sois disant pros a fait avant et si il est un bon pros il sera te dire ce qui ne vas pas et le réparé

oui la pompe mécanique débite pas asse @donkishock une belle merde ces pipe la

sa ne seras pas le gp qui joura sur la conssomation mais plus ta façon de conduire mais peut être que ce cornet fait maison aide aussi a moins consomer

moi ça me refroidit pas assez et je passe joint sur joint car j'ai reflechit et tout regarder ces pas ma culasse de morte que le ldr pisse pas en dehort ni rien et j'ai pas vue de jour rien quand je la monte sur le kit comme sa pour tester et puis je trouve sa débite pas asse

oui pour pas que les joint cramme quand je mareterais je laisser la pompe tourner un peu pour finir de refroidir et tu me conseille un ventilo pour quoi pouvoir refroidir encore plus ? @noux

super tutoriel et sa rend super bien c'est une bonne alternative a tous les corner que lon vois après faut voir si le bruit et pas trop fort

mon kit a déjà de belle petite trace du au surchauffe rien de trop grave mais j'ai fahit le perdre déjà du coup jopte pour un refroidisement optimal et il ni a pas de risque du moment que tout et bon

@noux merci des conseille quand je peux je monte un compteur koso db02r comme sa jaurais la totale dessus et pour mon voltage mon allumage me revharge ma batterie pas de souci de ce cotes la et je pense bien que jorais de bonne perf plus de pompe mécanique pour moi je surchauffe trop avec

salut le souci et arriver d'un coup ou tu as toucher a quelque chose avant a tu fait un nettoyage carburateur et filtre à air plus changement de bougie

@noux toi qui ma aider pour mon souci sur ma mise a jour de statut merci bon du coup cst pas ma culasse donc mar de surchauffer j'ai acheté une pompe a eaux de r21 et je monte sa plus un collègue qui va me dépanner de joint si il peux voici quelque photo demain la suite et fin du montage et test si j'ai les joint

donc le souci et pas de lui non plus et sa ne peux être que sois tes câble sois un autre souci non connu pour moi

@donkishock merci je ne savais pas pour sa

merde alors il te faut prendre les ressort Stage6 sport pros piaggio

c'est pas les bon il te faut les ressort du sport pros je te met le lien http://www.dam-sport.net/ressorts-d-embrayage-stage6-sport-pro-et-origine-piaggio.html

ton lien ne marche pas

pas de souci du Stage6 en variateur c'est très bien

du moment quel fait sa bien ta raison la nationalité compte pas

nettoie ton navigateur et re teste si pareil desinstalle le pui re installe le

j'aime que une parti de Stage6 le reste je le laisse au novice et puis je teste pas mal de marque que je puisse voir ce que sa vos vraiment