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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. salut alors le pot prend le yasuni r il sera bien mieux que le pro réplica qui et une vrais merde a régler et fait trop de bruit pour le polisage pas besoin de faire du cotes du vilebrequin tu vas rien gagner pour le piston pourquoi pas prendre un dr directement ta culasse a plot tu as regarder sur maxiscoot la boîte a clapet tu peux prendre la vl14 avec pipe origine ça passe bien tu rajoute la cale easyboost ou malossi et ça sera bon pour l'allumage que sa sois doppler ou mvt les deux son bien a toi de voir celon ton budget
  2. salut ton allumage ne recharge plus ta batterie donc il est a changer ton régulateur aussi vue que tu grille tes ampoules et pour ton démarreur a voir si c'est pas le relais démarreur qui serais mort aussi
  3. de rien
  4. non tu as pas de securité sur les carburateur donc a toi de démonter ta cuve et voir que tout sois bon
  5. tout et dit dans le lien donner a toi de lire et si vraiment tu comprend pas je t'expliquerais
  6. le top perf en variateur ira bien si tu veux pas gagner de perf et pour la cloche c'est un bon choix
  7. salut déjà un bonjour serais bien si tu ne veux pas te voir prendre des point de pénalité en kit que sa sois allu ou fonte il serons tous les deux solide juste que il faudra bien entretenir les meilleur son en kit 50 fonte si tu veux que de le fonte le artek et le top perf en 70cc le street race de chez Stage6 et le top perf son bien en carburateur un 17,5 suffit tu consommera moins que avec un 19 en pot le yasuni r et très bien il fait peux de bruit en variateur sois tu prend le multivar avec embrayage fly clucth sa suffi il tiendra ton 70 ressort de poussée jaune pas blanc et pareil pour les ressort embrayage ou le pack Stage6 qui comprend variateur embrayage et courroie si tu prend le Stage6 il te faudra prendre les ressort dembrayage pour piaggio ces cela qui si monte dessus ta pipe tu peux garder celle origine et en boîte a clapet y monter une vl12
  8. si vraiment tu veux des perf par sur le artek k2 et pas lun de ceux que tu as cité qui son des pot type origine avec peux de gains de perf
  9. salut déjà a commencer par être poli @dada65 si tu juge bon de faire quelque chose esite pas pour commancer regarde que ton spy cotes allumage sois pas mort et après on verra quoi faire de plus
  10. pour les kit on ta répondu plus haut pour ton 115 c'est faut alors car un compteur de voiture et pas fiable a 100%
  11. le athéna sport et bien aussi comme kit et je vois pas pourquoi tu dit que le mxs et mal fini et tes 115 tu les a pris au gps ?
  12. une transmi de nitro origine irais bien mieux en ressort embrayage monte du jaune sa tournera déjà mieux
  13. tu le perdra pas du moment que tu es bien régler en carburation
  14. salut bon tutoriel bien expliquer sa en aidera plus d'un a re faire leur filetage propre avec un filet raporté
  15. salut si je comprends bien tu as une vis de pot casser a ras du filetage alors oui tu fera du bruit car ton pot tiens pas bien pour le prix je ne peux pas dire combien ça va te couter mais pas plus de 50e max
  16. tu peux monter un allumage mvt si tu veux oui après sache qu'il te faudra une bougie plus froide pour l'été pour pas avoir de risque de serrage moteur et tu gagnera plus en couple pas plus la pointe ne changera pas
  17. @jimmy@ tu y gagne quoi avec cette bougie ou du moins quel differance il y a avec un iridium
  18. fred82000

    Vol de scooter

    il faut que tu aille porte plainte que la si tu fait rien et le voleur fait l'idiot avec ton scoot et on prend la plaque en photo c'est toi qui mangera tout sans preuve que on te la voler que si tu porte plainte et le mec fait des bétise la il verron scoot voler et diron rien il peuve demander si ta l'assurance mais jute pour t'expliquer comment faire pour être rembourser
  19. alors il te faudra en installer un comme sa si un souci électrique survenait c'est ton fusible qui cramerais et pas tout ton faisceaux
  20. au top ton scoot super propre sa rend bien ce rouge la
  21. il ni a pas de miracle sois tu as ton filtre à air d'encraser et tes pneus un peu degonfler ou sois tu roule tout le temps à fond ce qui narange pas non plus ton moteur
  22. salut sans savoir quel pot tu as on pourra pas te dire quel réglage faire ou même si ton pot et adpater ou pas
  23. normal que sa fume autemps tu es régler plus riche pour ton rodage
  24. merci et on eseille de faire du mieux que lon peux pour conseiller ça fait plaisir de voir quelqun qui reconnais un minimum notre travail
  25. oui mais je pense savoir déjà ou se trouve ta prise d'air c'est sûrement entre tes carter
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