fred82000

salut alors pour le rodage il te faut faire un mélange a 3% dhuile si tu veux que ton rodage sois bien fait pour tes souci de bougie alors a voir si tu et pas régler trop riche en carburation et qui ferais que tes bougie ne tiendrais pas

bonjour le mieux et de tester pour voir comment on se sent sur le scooter je pense même que en concession il peuve faire tester si on leur demande bien gentiment

salut monte un gp de 82 voir ce que sa donne et vis de richesse a 1 tour 1/2

oui même les gicleur et tu passe bien partout même les petit recoin

pour faire un nettoyage carburateur rien de bien compliquer il te faut de l'essence propre des outil pour tout démonter donc des tournevis plat cruciforme des clef plate a tube au cas ou tu dois démonter pas mal de chose de la tu démonte en regardant comment tout et monter sur le carburatur tu ne touche pas les vis sur les cotes sinon tu vas deregler tout le carburateur il te faut démonter la cuve tous les gicleur le câble de gaz et la boîte à air se démonte en deux partis

salut ce que tu peux faire c'est commencer par faire un bon nettoyage deton carburateur toi même et de ta boîte à air au complet puis voir si ça va mieux ou pas ce qui serais bien c'est de savoir le kilométrage de ton zip t si tu as déjà fait des réparation avant ce souci la et si oui quoi

prend un qui sois assez gros je garde cette solution sous le coude comme lon dit au cas ou que j'ai besoin un jours

salut ta prise allume cigare et faite pour du petit voltage si ton mini compresseur fait que 12v tu peux le brancher dessus mais il te faudra foutre un peu de gaz moteur allumer

salut oui c'est une copie de moteur nitro ovetto donc un pot touring de nitro ira sans souci

merci pour cet astuce barry je ne savais pas pour pe pointeaux pour le burin sa oui mais je ne le fait jamais c'est la methode barbare sa

un moteur de nitro sa ferais un bon luxtro sa pas mal comme idées mais pas bon pour du all days par contre paye ton 70 fast vue le prix

oui il ta dit un peu de bétise

tu dit aucun souci mais il sais soudé ton colegue mécano car il faudra faire des patte pour le radiateur et le plus simple serais aussi je pense de prendre un moteur de ludix blaster

déjà avant de voir quel kit monter regarde sur le net tu verra que passer un scoot ac en lc c'est pas facile du tout surtou pour un ludix

il n'a pas le droit de vendre de kit 70cc si tu as pas de licence de course

tu place ton elastiq a linterieux et ta clef comme quand tu le démonte

oui tu peux mais c'est un gros travail et puis il faut de sacré connaissance oui tout joue dans le réglage

que je dit bonbarder pour moi sa veux dire qu'il a une grosse v max et qui pousse pour moi sa veux dire que au démarrage sa leve presque tout seul

oué il y a toujours des mec qui croie tout savoir et au final pete vite les vis ou les foire

je vois que c'est a la mode de tous de monter un kit juste pour bonbarder comme vous dite mais pas pour le plaisir d'avoir un scoot qui pousse

salut pas trop connaisseur des ciao mais je pense que tu dois faire sauté une des tige qui passe dans la pièce en forme de huit et après ça doit venir tous seul

salut alors en bougie fait comme jeff lee dit monte une b9 en pot tu veux un conseil vire moi c'est de las et monte y un yas r ou Giannelli reckord mais pas un yas z qui et fait pour moteur origine et peti kit 50cc fonte et le st6 et une pure merde a régler avec un bruit à faire peter les oreille et ton variateur une fois monter tu dois re régler les galet pour sa que tu avais perdu a tous les régime

on verra bien si il reviens un jours ou pas

si tu sais quel son en alu les vis tu y vas doucement

merde pas top si tu as pas ordonnance pour prescrire un peu d'alcool