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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. salut barry a bien répondu en parti car une courroi kevlar peux se monter sur moteur origine elle durera même plus longtemps que une origine mais bon le mieux reste une origine ou type origine en prix si tu veux pas payer cher
  2. salut si une vis qui tien tes deux carter moteur été déseré fait gafffe car ça a pu décoler un peu ton joint entre les carter et fiare ta prise dair la
  3. salut a tous 

    si quelqun a déjà commander sur scooter attack pourrais il me dire en combien de temps sa commande a ete livrais chez lui 

  4. salut attent pas change de bloc moteur direct un carter et la partit moteur la plus importante du scoot et le faire souder coutera bien plus cher que trouver des carter en bon état
  5. bé moi je la laisse au ature j'ai se qu'il faut de mon cotes
  6. mdr bé falait le dire merde la je perd du temps pour rien alors que j'ai des chose a voir sur mxs
  7. met je te parle pas pour ton plaisir a toi tu capte pas c'est pour tu gagne un peu d'argent pour te faire plaisir dans tes passion roh faut tout te dire a toi
  8. et toi tu veux pas une joli damme
  9. salut les foufou du forum petit jeux du soir si sa tente du monde voilà le jeux 

    je suis un spy corteco et un roulement skf qui me commercialisse 

    a vous de me donner la marque qui les vend on va voir les bon connaisseur en marque 

  10. monsieur @Barry/Sheene recherche un moyein de gagner d largent sans travailller du coup je lui re file une gentille dame qui travaille bien de son corp un peu user par le temps le souci et que il ma pas dit pour quand il lui faut
  11. de quel black parle tu moi je refile rien
  12. salut tu fait une bonne pointe et vois ce que sa donne en couleur bougie même si mintenent c'est plus trop fiable
  13. salut sur piapia je ne peux pas dire par contre jymmi10 a bien raison sur minarelly v sa marche fort et pour ta configuration je monterais plus un 24
  14. si tu as pas de clef a choc pour pour démonter ton variateur oui passe a un garage
  15. oui voilà pourquoi je dit sa aussi
  16. j'ai vue des vilebrequin pas tenir sur des kit 70 car il ete plus fait pour des petit kit tout comme le vilebrequin qu'il a
  17. salut tu peux aussi rester comme tu es en transmission dailleur tu enten quoi par transmission
  18. le mieux et de tout regarder complet que si un roulement de vilebrequin et gripper c'est pas bon et autemps parfois repartir sur du neuf au complet comme sa on et sur de ce qui a ete fait au moteur
  19. salut quand tout bouge cotes variation et que une pièce et casser on change tout ce qui et mort on fait pas de bidouillage au risque de casser encore plus de pièce a cotes et pour ton souci commence par voir si tu as une étincelle et l'essence qui arrive bien du réservoir au carburatur et du carburateur au moteur
  20. salut la se qu'il faut sais nettoyage carburateur affond plus filtre à air démonter le variateur et voir que les galets sois pas user et messurais la courroie si elle fait moins de 16mm poubelle
  21. pour que lon si connaise tous autemps on apprend en démontent et re montent les moteurs puis grace a des tutoriel parfois ou tout donner et info technique que lon peux avoir par si par la grace a ce forum on peux partager nos savoir apris des autre ou de par nous même
  22. ton pros ta fait de la merde j'ai jamais vue un tnt grido avoir des souci comme toi suite a un débridage même mon pros m'a dit que tnt motors on fait de bon scoot
  23. @dada65 il a un top perf pas un origine en vilebrequin
  24. salut les meilleure mâchoire son les malossi elle dure plus longtemps que les adaptable mais certe plus cher aussi
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