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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. alors pour les kit de 4t je peux pas trop dire si tel ou tel kit et mieux que tel ou tel autre kit je mi connais que peux dommage que je sois pas vers ma tante je serais venue aider a monter tout sa et pour le réglage aussi
  2. salut normal que sa chauffe tu as des pièce en mouvement dans le carter de kik
  3. salut peux tu me dire ou trouver le forfait et le décodeur pour ton charabia merci de la réponse que tu me donnera si toute fois elle et claire et simple a lire
  4. alors pas mal ce que tu veux prendre tu choisi une bonne marque si tu prend malossi ton pros pas sur qu'il le monte et un petit conseil si tu veux pas te faire embarquer le scoot oubli les autoroute que la il te prenne sur autoroute avec ton scoot tu as une forte amande et plus de scoot
  5. je te comprent moi c'est pareil et pas de souci a l'occasion te le dira je ne sais pas trop qul kit de bon pour du 4 temps
  6. oui sa moi je le savais tout seul mais bon j'aime bien donner cet info au débutent
  7. salut vilebrequin mal centré au montage du coup une fois tout serrais sa tourne plus petite explication simple de pourquoi on centre le vilebrequin si on le fait pas sa tournera mal sa forcera ou même bloquera et se qu'il faut savoir c'est que quand tu fait tournr le scoot ton variation tire le vilebrequin ver elle c'est a dire le variateur ce que je te dit la viens d'un préparateur du nom de yonet tournois
  8. salut sa doi bien venir de la a verifier quand même comme dit barry puis re venir vers nous si pas sa du tout et on taidera a trouver la panne
  9. salut alors les copain on bien répondu mais je vais apporté ma petite precision pour que tout sa sois plus clair un tirage rapide ne fait rien gagner en perf et c'est utile que sur un gros carburateur donc carburateur a parti de 24mm car le câble origine et trop long pour bien ouvrir le boiseaux en variateur le multivar et super mais un peu dépasser je trouve un Stage6 ou polini va très bien et en carburateur prend un dell orto en 17,5 c'est la meilleure marque qui sois si besoin on sera la pour te répondre
  10. c'est simple tout sa si tu potasse un peu le sujet dommage que je sois pas chez ma tante a lyon sinon on se serais vue et on aurais parler méca autour dune bierre mais a locassion quand je passerais on se fera un truc
  11. salut les amies

    petite question peut on viré le démarreur électrique et caler un variateur sport evec un canon de variateur et une rondelle en plus 

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    2. dada65

      dada65

      je voit pas trop ... le bruit et comment de ferraille >? 
       

      oui une toille aussi 

      moi sur le Rocket je m'était pas enbeté car le démarreur c'était barré quand j'avais le Stage6 :wub::ouf: et il reste juste le support 

    3. fred82000

      fred82000

      bé je fous les gaz et j'ai un énorme bruit de feraille qui cogne contre le carter j'ai démonter et vue que ma grosse roue cranté entréner par le démarreur tourne sur elle même toute seule 

      et pour le variateur si je le cale avec le canon que j'ai en plus il va pas rentré dans le variateur je veux dire dans laxe ou va le canon ?

      si besoin on se tel 

    4. thierryt

      thierryt

      Sinon tu peux choper la cale prevu pour le variateur du pack overrange et monter ton variateur normalement nan ?

  12. salut si tu vire la bride d'air il te faudra re faire un réglage carburateur mais si la ton scoot tourne bien pas beoin de la viré la bride
  13. salut un conseil prend rien sur aliexpres si un souci arrive avec une pièce tu as pas de recourt possible que avec un vpciste oui tu as des cite qui fon des pièce pour 4 temps et on ta donner la bonne ref de ton moteur avec sa tu devrais trouver
  14. tu peux lever même sans kit 50
  15. un peu bete car tu devras re mettre joint spy neuf et roulement vilebrequin aussi puis démonter le vilebrequin proprement pas au marteaux
  16. de rien et en plus c'est mieux de le faire au début que la le vilebrequin va gener pour le faire puis bonjour la limaille qui va aller dans le bm
  17. les prix faut regarder sur le net les site vpciste et les poulet il verrons rien
  18. le top perf en 50 fait pas gagner grand chose il presque comme lorigine le mieux serais un top per 70 la tu y gagnerais bien plus
  19. salut commence par tester ton ressort blanc car la je pense que ton correcteur souvre pas bien
  20. quand tu monte un tel kit il faut le faire au départ la tu la pas fait sa joue aussi sur les perf donc ta prise de vitesse
  21. non pour le moment teste ce que barry dit une question tes carter son aligner au kit ou pas
  22. salut elle a plus de jambe pour sa quel marche plus comme dit barry teste un pigno de 13 et si toujours pareil alors faudra voir si tu as pas un souci par la
  23. fred82000

    Perte de vit

    salut il a pas débrider ton pot ça sera a toi de le faire il ete pas pour comme sa tu te fait controler il est pas en tors
  24. un pot pas obliger c'est pas un veaux non plus juste faut voir ce que toi tu veux si c'est aller a 70 voir 75 et la oui il te faudra un pot ou si tu veux juste lever et la tu as pas besoin de pot
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