fred82000

on te porte pas la poise on dit juste ce que lon pense de cette marque

sa tien pas longtemps ces scoot la

oui tu as des solution pour sa il me faudrais voir par photo ou c'est casser réellement et je pourrais te dire quoi faire comme sa si tu peux avoir un scoot de secourt au cas ou celui que tu viens d'acheter tombe en panne

si tu es tout origine monte ressort blanc malossi et galet de 5,5 voir 5 gramme et tu nous dira si il y a du mieux ou pas que le ressort jaune et bien trop dur

c'est ce que je disait dans ma rep un cage à aiguilles reductrice et javais fait une ereur tu et en 12mm donc faut tu réduise en 10 après c'est mxs qui font st6 du coup a voir avec eux

merci de m'avoir citer je vais tout lui expliquer alors tu as bien viré la bride sa il y a pas de souci pour les galet tu laisse ceux monter dessus pas besoin di toucher vue que tu as pas changer de pot parvun pot détente après comment chois on ces galet c'est pas au pif ni a dire que tel grammage et fait pour la pointe et tel autre grammage pour le couple tu as juste un bon grammage et tu le sais quand tu vois que ta courroie monte bien en haut du variateur et que tu as pas de troup en monter en régime tu as un nitro 2 ou 4 temps

toujours faire gaffe ou tu achete tes pièce et pas esiter a poser une question si un doute ou même tu pupli ici et on te dira si il y a arnaque ou contrefaçon ou autre souci

pas de souci esite pas si tu as des question et regarde aussi que ta fiche du faisceau tienne bien sur le démarreur

de rien je partage mon savoir avec toi comme toi tu fait avec moi et les autres membre

pourquoi avoir acheter un autre scooteur tu passer sur le forum poster un sujet suite a ta fisure du bas moteur qui a exploser on t'auré dit quoi faire et tu en auré sûrement eux pour moins cher que acheter un scoot kymco

salut peut tu me faire une photo de ce que tu as retiré que je vois si c'est bien la bride que tu as viré et pas la rondelle de calage le pot tu y touche pas sa sert a rien surtout de couper la catalyse tu y gagnera pas en perf petite précision technique le tube sur le cotes c'est la catalyse et le couper puis souder fera rien gagner du tout j'ai déjà tester sur booster

salut tu as une belle alergie veut tu que je te la soigne c'est très rapide bon parlon plus serieusement après cette pause plaisenterie le mieux et sois tu prend un piston de nitro avec le bon axe qu'il te faut sois du 10 comme tu as en tete de bielle sois tu prend une cage réductrice jamais tester mais sache que les cage à aiguilles st6 son très solide jen et une sur mon nitro en 70 cc st6 sport kit alu

salut commencer par voir si ton fusible et bon puis tester le relais démarreur en le changent et si toujours pareil changer le démarreur

il faut qu'il sois bon ton réglage soupape donc a verrifier

une masse sa sert a ce que tu es pas de cour jus

salut a voir du cotes de aprilia mais j ne pense pas qu'il les fabrique encore du coup il faudrais voir docas

tu la fait partir de ta vis du démarreur jusqua une vis fixer a ton cadre et bien sur le cadre devra être poncer la ou tu fixera la masse

ta masse que tu as du cotes du démarreur se fixe juste sur le démarreur par la vis du bas qui tien le démarreur et cette masse tu la dans ton faisceaux du scoot si tu ne la pas tu prend un câble électrique souple et tu ten fabrique une masse

toujours bon de venir donner la solution et la partager avec les autres membre sa aidera toujours quelqun si il a besoin

il ne confont pas du tout l'embrayage Stage6 rt tu peux y rajouter des poids pour retarder encore plus louverture des mâchoire

salut déjà tu as pas pris le bon ressort de poussée tu as un pour nitro alors que tu as un zip donc a changer par un blanc ou jaune maxi pas plus en ressort embrayage du blanc malossi devrais bien aller doc a voir lequel de tes ressort motoforce si raproche le plus en dureté en galet teste 6g

un 21 sa sufit oui

sa veux rien dire ce que tu dit la en fait je pense même que le top perf sens dire bien mieux que le airsa t6 sur peugeot

salut ta cloche et du bon diamètre par raport a ton embrayage

chacun se situe dans une gamme diférente le airsal t6 et en alu et le top perf en fonte et les perf son pas les même du tout faut voir ce que toi tu recherche en particulier