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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. change de bougie pour voir ou nettoie bien celle que tu a la et si il re démarre bien mais se noie sa veux dire que tu a un souci de carburation trop d'essence qui arrive
  2. déculasse et change de joint puis re fait une purge du système de refroidissement ça devrais être bon parfois on mon un kit et le joint même neuf pète au premier démarrage
  3. tu peux installer le sito plus cest un tres bon pot une fois monter tu fait les réglage que tu a citer ça devrais bien tourner tu prendra pas 80 mais plus un bon 75km grand max
  4. dada a tout dit ou presque quen tu monte ta boîte à air oublie pas d'enlever la bride d'air sa sera bien mieux
  5. sa sera top comme sa un beaux scoot
  6. comme dit plus haut il ne te faut juste pas dépasser mais pas non plus faire trop forcer le moteur dans la monter
  7. vide un peux ton plein avant de mélanger ton huile et non tu rode sans porter perssone et pas prendre de route qui monte trop non plus
  8. en rodage cest a 3% d'huile et comment cest tu que le gicleur de 85 sera le bon a coup sur car moi je peux pas le savoir comme sa mais juste lui indiquer par le quel commencer pour les conseil que lon peux donner cest faire un bon montage avec pas mal d'huile pour que au premier démarrage ton piston sois bien lubrifier apres cest si tu monte ton vilo st6 avec le kit tu laisse tourner 15 minute que tout se mette bien en place tu laisse bien chauffer ton scoot 5 minute avant de partir tu roule a 50 pas plus et respecte le nombre de kilomettre de rodage a faire tu prend perssone lor du rodage et roule pas sur des route ou sa monte trop si tu fait tout sa et que une fois le rodage fini tu fait un bon réglage carburation et fait bien chauffer avant chaque depart puis roule pas tout le temps comme un bourin sa tiendra un bon moment
  9. faire ta segmentation sert a rien du tout la tu a un souci de réglage variation deja un ressort de pousser rouge cest trop pour ton kit fonte il te faudrais un jaune malossi et voir si ya du mieux chaque scoot a son propre réglage donc un 95 cest pas gros du tout si sa bougie et bien marron brique comme il dit quel et bonne
  10. tu regla pas un scoot mbk la mais un peugeot donc il te faudrais test ressort pousser origine voir si il serais pas mieux et galet plus lour que en 4g normal que sa mouline
  11. salut sans savoir le pot que tu a on peux pas aider pour dire quel réglage tester en variation
  12. deja du 7g cest bien trop lour il te faut maxi du 5,5g et mini du 4;5 avec le pot que tu a et le mieux serais que tu monte ton kit black trophy avec un 17,5 et de bon réglage tu tournera deja bien
  13. les jante fait les en bi ton cest a dire noire et violette sa changera un peux que de voir des jante avec liserais
  14. dada a tout dit et au pire prend une brosse a dent pour les petiti recoin cest top sa aussi
  15. trop bizzare comme dit dada un piston qui casse a cause de rouler sen huile aurais du peter le cylindre
  16. donc tu doit avoir ta courroi de morte et tes galet aussi a démonter et regarder tout sa
  17. le stage 6 pros réplica vos rien du tout il et une casserole en bruit et une bouse a regler
  18. salut les technigas son bien mais tu en a dautre pot de bien aussi comme le bidalot s1r ou s3r le artek k2 ou le gianelli rekord si tu veux un bon variateur en plus certe tu a le multivar ou le polini mais pour moins cher tu a le artek k1 qui et livrais avec plusieur jeux de galet qui fait que tu a peut etre le bon poids dans le lot apres prevois en gicleur un de +7 point pour sa tu démonte la cuve de ton carburateur ton gicleur et regarde combien iml y a marquer dessus et fait +7 pour avoir celui quil te faut en ressort de pousser et embrayage du blanc malossi devrais ira bien
  19. pourquoi monter le ralenti il ne le tien plus peut etre aussi un souci de starter
  20. cest un site tres fiable
  21. il a démaré ou pas pour voir
  22. prend du 6,5
  23. ton proble serais pas justement de ton cylindre vue que tu dit que tu a peux de compression a moins que tout au début tu avais la meme compression
  24. salut que tu est bon pour racheter un cylindre piston si vraiment tes rayure son profonde a tu une photo
  25. ta carburation et bien regler que parfois sa peux venir de la ou si non il faut tu vois ton réglage variation mais vois avec alin deja pour un ressort de pousser se quil te conseillerais apres de la tu devrais avoir moins de souci
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