fred82000

c'est peut être urgent pour toi mais dessoler on a une vie en dehors du forum bon pour ton souci tu place des galet de 6,5 en ressort de poussée le Stage6 hard ou celui origine et en embrayage les ressort polini vert après de la tu pourra peaufiner les réglage si pas encore sa mais je te donne la base

si jamais je suis dispo et pas avec ma cop je viendré

salut le pot et bien débrider tout comme le scooteur tu as quoi en réglage galet ressort de poussée et ressort dembrayage tu as le pot st6 sport réplica si oui c'est une merde a régler

je sais même pas si mon nini sera pres a temps

au carburateur

on conseille souvent se kit au vue de ces perf et sa soliditer si bien sur on en prend soins a tu penser au carburateur en plus et des galet et tout se qu'il faut pour les réglage que sans sa tu cour a la catastrophe comme dit eroan

démonte ta bougie et met la dans lantit parasite puis cole la a ta culasse tu mets le contact et kik voir si tu as une étincelle si tu en a pas tu commence par changer la bougie et après la bobine haute tentions puis le cdi si pas encore bon et pour finir ton allumage si toujours rien si par contre quand tu fait le test tu as une belle étincelle tu mets un peu d'essence par le puis de la bougie re monte tout et kik ça devrais aider a démarré

peut être ton starter qui merde si tu es en automatique

salut ta batterie et peut être morte si tu as un multi mettre tu peux la tester voir sa tention en dessous de 9v elle et morte si au dessus style 10v tu peux la recharger et après voir si elle tien la charge sinon tu peux aussi directement la changer pour le prix que ça coûte

si tu sais utiliser un multimetre tu recherche le plus au neiman de la tu utilise une conectique rapide sa abîme rien du tout sa pince ton câble +d'un cotes et ton câble qui va au néon de lautre et après tu fait partir de ta batterie le moins qui va au néon

salut le petit téton en jaune c'est pour l'huile celui qui et proche du manchon d'embranchement a la pipe c'est la dépression et l'autre qui et a cotes de la ou rentre le boisseaux c'est celui de l'essence

ce que tu peux faire c'est mettre de l'eau dans le vase laisser tout brancher faire tourner le moteur avec le scoot sur la béquille et voir si tu vois de l'eau couler de quelque par

pour le sablage il te faut une sableuse et ça coûte cher et le sable expre donc le mieux et de voir avec un pros

je te fait sa dans la soiré mais son idée a leesion et bien aussi

salut non c'est de la bonne huile tu peux rouler avec sa il ni aura pas de souci du moment que tu et bien régler en carburation

tout garage se doit d'avoir une garantit sur le travail fait donc tu as un souci suite a son travail fait tu lui ramene et lui explique tout bien gentiment si de la il veut pas prendre en compte tu monte légèrement le ton qu'il sache que tu ne te laisse pas faire et veux un gain de cause et sa passera

tu bouche toute tes sorti du radiateur puis le remplis d'eaux et tu verra bien si sa fuit ou pas

en mp je te passerais le schéma de branchement par deux interrupteur un que tu pourra mettre sous la selle pour couper l'arriver du courant et l'autre la ou tu veux pour allumer et éteindre tes led

pour ce qui et du cadre tu peux le faire sabler puis le passer a la peinture il y a des peinture qui on un anti rouille pour un pot sois paille de fer ou papier a poncer grains 120 puis 400 et plus suivent le rendu que tu veux sinon le coca aide bien pour enlever la rouille après il ni a pas trop de produit contre sa

quand on regarde les spy autemps faire les deux d'un coup

moi j'ai jamais mit de fusible pour monter des néon ou led et jamais eux de souci

si je suis dispo je viens faudra se calet sa mais on pourra peut être mamener vue que un collègue a moi risque dy venir aussi il me faut juste les date

ta fuite peux venir de ta pompe a eaux une durite abîmer un colier mal remonter ou même du joint de culasse ou radiateur abîmer a toi de regarder partout

rouler sens assurance et pas une solution si tu as un accident ton scooteur ne sera pas réparé tu sera encore plus dans la merde comme on pouré dire si il y a une victime pour le prix que ça coûte et les risque que tu as si tu en a pas le choix et vite fait le contrat tu le signe le jour même et ça commence le jour même il te donne tout contra et vignette tu as plus que a la coller et rouler tranquille

je ne comprend pas trop comment sa peux être a lenver ta sorti déchappement tu as des photo ?