fred82000

tu tappera du 80 voir 85 réel max comme dit tom et en compteur scoot sa te fera 90 max

je ne vois pas trop a quoi sert cette pièce la un peu bisare

tu as un réglage carburateur à faire c'est clairement un manque dessence donc gicleur trop petit

tu as bien raison vos mieux demander conseil que faire du travail qui ne serais pas à faire

a démonter les clapet et voir si entre les lamelle il il y a du jour il son mort et tout bien remonter avec joint neuf

ça passe un 17,5 sur origine a tu contrôler les clapet qu'il sois pas mort ce que peux faire ton collègue c'est démonter la bougie voir déjà si elle et humide ou pas et y mettre de l'essence dans le puis de bougie sa peux aider a démarré

pour monter une telle configuration il faut des basse en mécanique car sa demande de la connaissance et surtout un entretien aussi donc il faut avoir le bdget qui suis après je ne dit pas sa pour te freiner

la malossi et très bien en pack over rantch le stage si je trouver juste que la joue fixe et pas top

on ta passer un bon lien si dautre question esite pas mais en outillage il te faut un minimum pour faire un moteur complet sen sa tu ne peux rien faire

salut si j'ai bien compris ton starter te fait caler a froid et a chaud aussi alors a froid tu l'utilise juste pour démarré le scoot quand il a du mal l'hiver et a chaud tu en a pas besoin du tout

alors a viré le cornet si pas fait et teste avec bougie neuve si pas fait

de rien quand tu aura récupéré ton scoot pourra tu nous dire se qu'il ta fait dessus

a démonter et nettoyer ton carburateur a l'essence propre souffler les gicleur nettoyer ta boîte à air de la faire un bon réglage carburation et ton souci ni sera plus

oui les mbk aussi on leur starter qui merde c'est mieux un a câble et grâce a alain jen connais plus sur lulu

il me faudrait la photo pour voir ce que sais car la je ne vois pas et oui il ni a pas de risque zéro puis vue le nombre de kilo mettre une bonne révision et le mieux

j'ai toujours vue les starter ou carburateur merdé sur ludix et le prix des pièce et pas donner en origine il save nous les faire payer cher alors que c'est fait en chine

a tu regarder un peu sur le net des photo de projet comme celui la il y en a plein sa donne des idées et tu pouré voir comment le moteur et placer exactement

salut pour sa il te faut déjà de bonne connaissance en mécanique et savoir souder il te faut prendre les mesure de l'axe moteur du nitro et voir si tu peux te faire souder des pâte exprès sur le cadre a tu penser de ou placer le radiateur et tout le système électrique en tout cas c'est un bon projet

contacte le vendeur et tu fait un mail en plus pour envoyer des photo de preuve en argumentent c'est bien mieux comme sa il veron bien le souci

tu as re ouver un vieux sujet merci de faire attention

cela veux dire que tu as une prise d'air par la donc il te faut regarder que tout tes joint du cylindre sois bon joint spy et regarder aussi ladmission

merci du retour mon colegue qui avais un souci avec ces ressort a vue avec mxs il avais envoyer des ressorts de piaggio pas de Minarelli donc je penser bien qu'il y aller je ne suis pas encore foux mdr

si on t'aide tu peux le faire toi sa c'est pas bien compliquer

alors déjà a démonter la bougie la collet contre la culasse et mettre le contact puis donner des coup de kik si il y a une étincelle sa veux dire que l'allumage et bon sinon c'est qu'il et mort après toucher au ralentit ou a la vis de richesse ne servirais a rien ce qui peut être fait en plus c'est démonter la durite qui va du réservoir d'essence au carburateur on la débranché cotes carburateur et kik si de l'essence coule bien pas juste des goute le robinet de dépression et bon si sa coule pas ou peux le robinet et mort après sa serais bien de savoir depuis combien de temps il a pas tourner se qu'il a fait le vendeur en entretien et faire une bonne grosse révision complets cotes variation cylindre joint spy et un bon nettoyage carburateur

si sa serrais mort tu ne pourrais plis kiké du tout la bougie et bonne peut être que la nettoyer si noyer y ferais pas de mal