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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. fred82000
    du sur et du solide tu en aura que si tu en prend soins en mettent de la bonne huile fesent le bon rodage et bien chaufer le matin avant de rouler après en alus 50cc tu as le Stage6 qui et super et en fonte je partiré pareil sur le Stage6 street race on en vois peux et pourtemps il est super comme kit
  2. fred82000
    tu as le Stage6 street race qui et super en kit fonte
  3. fred82000
    le moins cher sera un peu dur et pourquoi du malossi tu as dautre marque très bien et pourquoi du fonte l'allu et très bien aussi si tu entretien bien
  4. fred82000
    alors je viens a ton secourt le yas z et bon que pour de l'origine pas plus et encore même je le trouve bof du coup pour moins cher que le c 16 tu as le yasuni r qui et bien avec kit 50cc et 70 cc fonte voir même sur tu alus en 70 ça passe tu as que 300 tr minute de diferance entre les deux de la tu regle tout bien comme il faut une bonne transmission un peu plus longue et sa ira bien après a toi de me dire ton budget max et je te conseillerais de bonne pièce
  5. fred82000
    ton câble peut être filocher et bloquer un peu mais sa serais bisare si ta moto et neuve
  6. fred82000
    si tu as un starter manuel teste en roulent de le mettre si tu roule bien mieux sa voudra dire que le gp et trop petit
  7. fred82000
    ton robinet d'essence et bon ?
  8. fred82000

    petit colis du jours :wub:

    1. Afficher les commentaires précedents  25 en plus
    2. nathan 2917

      nathan 2917

      sinon j'aurais prit vilebrequin doppler endurence et un athena racing mais non le nathan prend jasil et parma 

    3. fred82000

      fred82000

      chacun fait se qu'il veux moi je sais a qui je demande conseil et il me donne que de bon conseil merci a toi @dada65 

    4. mat881

      mat881

      Un colis comme ça on voudrait bien tous les jours :) ! Niveau joint spi de vilebrequin les athena sont vraiment solide 

       

  9. fred82000
    trop riche peut être a voir en mettent un gicleur principal plus petit enfin déjà a tu toucher au réglage carburateur ta bougie et bonne ?
  10. fred82000
    alors je rejoint kris il te faut de la bonne huile après a voir tu as une prise dair par la et aussi revoir ton squich au cas ou
  11. fred82000
    salut noir sec si c'est trop noir tu es beaucoup trop riche donc faudrait decendre un peu le gp de - 2 point tu es en starter manuel ou auto ?
  12. fred82000
    salut tu as quoi dessus comme configuration sa aidera pour la panne
  13. fred82000
    donc le sujet peux passer en résolu
  14. fred82000
    monte les blanc pour voir
  15. fred82000
    si je me trompe pas on tavais déjà conseiller sur un autre sujet donc galet met du 4,7 sa le fera bien et en ressort de poussée jaune malossi iré bien même dada65 te la dit et blanc en ressort embrayage
  16. fred82000
    place des galet de 4,7 tu es trop léger
  17. fred82000

    bon pour moi la méca va sareter la pour un petit moment

    1. Afficher les commentaires précedents  7 en plus
    2. fred82000

      fred82000

      merci les copain sa vais plaisir vos encoragment

      du coup je vais juste acheté mes pièce du projet et je monterais sa bien plus tard

       

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      bon courage fred on 'ai au qu'a ou :socool2:

    4. fred82000

      fred82000

      merci @Jacques1974 je sais que je peux compter sur vous les copain 

  18. fred82000
    ton relais et bon ?
  19. fred82000
    alors tu as un bon pros la si il fait bien son taf et cherche pas a voler le client c'est super sa
  20. fred82000
    souci de réglage la si tu monte pas bien dans les tour passe en gp de 84 voir ce que sa donne voir même 82 comme dit nino si en 84 c'est pareil
  21. fred82000
    oui c'est sa si tu as un 85 tu passe en 80 et si trop pauvre tu monte en 82 enfin c'est juste un exemple mais tu fait pareil suivant ton gicleur que tu as ps tu peux prendre des gicleur et le régler toi même tu ferait une économie de mindeuvre
  22. fred82000
    quand on monte un pot il faut faire un réglage pour que sa tourne bien a commencer par 1 mettre un gicleur principal de +5 a 8 point de plus que ce que tu as d'origine pour pas que ton moteur serre 2 changer de galet par des galet plus léger 3 changer le ressort de poussée et les ressort dembrayage par des plus dur je pense que du blanc malossi en pousser sera bon après sa ton souci sera régler
  23. fred82000
    tu peux démonter ton gicleur que tu as actuellement et voir de combien de point il est puis tu en prend de ou trois pour tester je commencerais par 5 point en moins et si trop bas remonter de 2 point enfin a toi de faire des test et voir lequel iré le mieux
  24. fred82000
    rouge en embrayage c'est un peu trop dur
  25. fred82000
    super tutoriel bien expliquer même un débutant peux comprendre le fonctionnement d'un scooter
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