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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. alors ton starter auto doit merdé
  2. un joint de culasse fait pas un symptome comme tu a toi la change de bougie pour voir
  3. salut a tu une bonne étincelle ton essence arrive bien tu es en starter auto au manuel car si starter auto il merde peut être
  4. toute les femme son comme sa quand on bricole beaucoup notre scoot il y a que ton scoot qui te le rendra bien mdr et ça fait top comme sa ton guidon
  5. salut sois tu a une bride au variateur qu'il faut enlever c'est une bague si je me trompe pas ou tu a peut être aussi ton cdi de brider qu'il te faudra changer par un autre
  6. déjà un bon réglage carburateur ne ferais pas de mal non plus
  7. salut si ta bougie et noire et pas marron brique c'est que tu a trop d'huile qui arrive donc a changer ton essence par une neuve après avoir bien nettoyer ton réservoir puis voir si ça va mieux ou pas
  8. il arrive a brider de partout mintenent
  9. jamais vue un vilebrequin pareil mais peut être que oui il te bride en tour minute un peu
  10. et cotes sorti d'échappement il a une demi lune ou pas
  11. ah sa oui jen et eux les frais quand je débuté en mécanique
  12. je te l'accorde certain pros save pas régler un pot correctementet en dise du mal
  13. oui mais bon pas mal de monde avant que je l'achette mon dit qu'il et creux même un pros m'a dit il tourne bien mais un peu creux
  14. pour moi il est creux a ba régime si tu y cole pas un variateur ni rien
  15. salut teste le jaune en pouser et ver en embrayage et alourdi un peu tes galet
  16. sur mon nitro avans d'avoir le kit javais que le yas r et bé j'ai trop galeré et encore je senter qu'il et creux se pot
  17. fred82000

    Conseil pour kit 50

    le barikit serais bien et un 24mm en carburateur pour du tous les jour sa te servira pas trop un 21 serais bien mieux
  18. il faudrait une photo que l'on puisse voir de quoi tu parle
  19. on te la déjà dit ton cylindre et bridé
  20. tu a mit ta rondelle au variateur ou pas
  21. pour sa il faudrait voir si tu a pas le régulateur de tentions qui serais en dysfonctionnement
  22. tu a quoi en ressort de poussée et d'embrayage car la c'est clairement un réglage variation pour moi
  23. il faudrait que tu teste en démonten la bougie et la collant contre ta culasse voir si tu a une étincelle ou pas
  24. alain a tout dit je pense que sois la bougie et en fin de vie ou sois un réglage au soupape
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