dada65

Bonjour normalement ça ce passe une fois que tu la vendu : si tu as bien fait les démarche signaler que tu la vendu scan des acte de vente plus carte grise plus paiement y’a du temps que cela ce mette à jour le temps qui analyse le dossier étc donc c'est normal que tu voit rien apparaître pour le moment Autant plus que y’a plus de temps à compter au vu de l’épidémie ça freine un peu étc

Je connais pas ces bestiaux donc pas de répondre en revanche je sais que à l’elerc auto il ont ces genre de petit « moto » Je rejoint Jimmy le chappy serais bien mais chère ... sinon les Dax 50cc t’aime moins ? Ça reviens à la mode j’en vois partout chez moi et sur la côte aussi

Bonjour c’est le modèle à carburateur ou à injection ? tu vas avoir juste un peu plus peps mais sans plus oui ... mais il faudrai fallut un pot mais je sais pas si ça existe Il te faudra remplacer l’es galet en mettant dés à peine léger car l’es réglage sont pas les même @Alain toi qui connais pas mal l’es peut Peugeot tu sera mieux répondre

Salut il faudrais voir si tu n’a trop viser la visse de ralentie , ou bien regarder si ton câble n’est trop tendu tu peux le détendre soit niveau du coude carburateur ou bien sous (là poignet d’accélérateur) à moins que tu es un tirage rapide ? met du wd40 à l’entrée de la gaine pour ça descend et que ça prend effet defois c’est presque rien

j’avais pas fait attention que c’était pour Derbi je penser pour am6 donc autant pour moi mais le yasuni r2 pourrais bien faire l’affaire ? après Le leovince v6 sur am6 ils sont pas mal tu as eu l’occasion de le tester ? Y’a eu plien de personne qui l’ont eu et monter sur un Athena , Doppler vortex , et ça tourner bien ça suffisait d’où pourquoi je l’est citer après je vois pas pourquoi mettre un most sur un simple 50cc Athena je suis pas grand spécialiste des mecaboîte peut me tromper mais Vu que tu connais bien les configurations mecaboîte Je te laisse répondre j’ai surtout cité ces pot aussi pour le bruit et pour " l’homologation CE présent sur le pot "et qui pourrais bien concorder surtout le yasuni r2 après les gout l’es couleur ou ce que la personne recherche s’en est une autre

Oh Jimmy il l’a dit ce que je voulais dire hi !!! j’avais placée là sur mon ancien nitro j’avais trouver sur AliExpress des ligne à led et poser à cet endroit et ça tenez nickel ( juste fallait rajouter du d3 pour que ça colle mieux ) et le branchement un peu casse tête vu que c’est pas d’origine c’est vrais que pas terrible ce que tu as mis ça casse le look coco sinon met des goutes c’est mieux sur le coter au carénage centrale Pour le liquide de frein perso moi qui eu cet étrier sur le nitro noir j’avais mis du dot4 ceux qu’on trouve facilement voiture et c’était nickel

Si ils sont humide oui t’es joint spy peut être aussi signe de fatigue et à changer y’a une méthode pour voir si il fuit tu mets de l’essence dans le cylindre et tu vas voir si ça fuit au niveau joint spy mais vu que tu as des suprise sur suprise je serais toi je l’es changerais pour être sûr déjà de base pour le réservoir à essayer une chose ( déjà vu ) vider réservoir et vu que c’est du plastique dur essayer de faire un peu fondre et étaler rapidement ou trouver la même manière pour souder le plastique c’est du dépannage après Et non à long terme ( déjà vu et tester et ça fonctionne ) essaie de voir sur surplusmoto y’a des pièces d’occasion dite très sérieux

mouais difficile et niveau crochet de kick c'est bien positionner ?

cela va te servie a rien de trouver un 125 puis mettre un moteur en 50CC ça va bloquer niveau carte grise et assurance car sur carte grise sera marquer 125 tu risque de payer plus cher et c'est pas légal en cas de contrôle il vont trouver louche a l'assurance et police

salut ` à mon avis tu as soit la cage à aiguilles hs ou peut être les roulement du vilebrequin hs du a un manque de graissage si tu peux faire la vidéo ca serai bien mais attention si tu roule en même temps le mieux sur un parking dégager ...

mouais pour ce type de cylindre surtout si ces le basique pas la peine de mettre gros après le yasuni R2 ou même le leovience V6 "homologué " fais amplement l'affaire un bon réglage carburateur et ca tournera bien

bonjour il faut éviter de déterrer les sujet de longue dates il est mieux de crée un nouveau un sujet fais de manière la prochaine fois de faire ce cas pour ton soucie contrôle tes plaquette avant , souvent c'est les plaquettes en cause je verrouille ce sujet

bonjour quels gicleur as tu ? principal et ralenti ?

bonjour sur le bon coin as tu regarder ? voir même en concession il y a les depot vente souvent tu peux trouver

BONJOUR !!!! ( c'est comme quand tu vas acheter ton pain tu dit bien bonjour non ? ) ton problème ressemble au ressort d'embrayage trop mou et galet lourd sûrement quels galets tu as et ressort courroie voir l'état aussi

bonjour quel marque le variateur ? c'est un petit plage ? les ressort c'est quel marque ? ... ta courroie et en bon état ?

bonjour , un effort sur l'écriture sur les prochains message serais bien pour le monde ... avant d'acheter quoi que ce soit ? quels symptôme a était fais la dernière fois ou tu t'en n'est servie ? ca brouter ? fumer blanche ? ca avant du mal a monter dans les tour ? ou autre ? tous les niveau huile moteur sont bon ? as tu essayer une autre bougie ? batterie bonne bien charger ? si c'est vraiment le moteur regarde sur le site "surplusmoto"

bonjour le mieux est de démonter pour bien voir et aussi voir si c'est superficiel

bonjour wd40 peut faire l'affaire mais dur pas trop longtemps ou bien nettoyant plastique "voiture" mais le mieux qui fonctionne reste la bonne vielle méthode huile de vidage en spirale et ça rend bien

bonjour à noté que tous les pot citer sont non homologuer si je me trompe pas à part le 2win et homologuer ( même si fais les chose pour qui ne le soit plus il y a la plaque CE qui sera présenté en cas de contrôle ) ca serais pour quel configuration ? les yasuni R2 sont de très bon pot et "homologuer" et concordera bien avec 50/70CC

J’ai grandi avec en plus j’en parler comme ça hier à mon padre et aujourd’hui j’ai appris ça ... ah oui cool Cet reprise

bonsoir Et oui y’a pas que le bon vieux rap d’avant et les music qui était de vrais music d’époque un que j’aimais bien Et décédée aujourd’hui il s’agit de ennio morricone un qui a fait pas mal de music pour les films de l’époque dont le professionnel, mon nom et personne , le clan des siciliens étc Bonne soirée

Bonsoir cela ressemble à un problème de starter automatique pour l’es démarrage difficile

Difficile à déterminé la source du problème regarder si huile moteur puis dans la transmission il faudrais contrôler embrayage si il n’est pas en morceau ,

Bonjour Cedric sympa ces porte clé hien hi