Bader

Du gordini vite fait il manque les bandes blanches, les roues arrière sont trop a la verticale.

Bonjour Et a moitié de l'accél

Bonjour carburateur a nettoyer, membrane de carburateur a voir aussi pour être sur, puis fait un essai en mettant t'as main de façon a obstruer l'entrée d'air au carburateur et dès que l'essence mouille ta main tu l'enlève cela simule ou renforce l'action du starter, l'idéal en kikan chope la compression comme on dit c'est a dire avant de kiker pour de vrai tu positionne le moteur la ou la compression et la plus forte. Une seringue d'essence (pour un 4t)direct par le puis de bougie est pas aussi .

Salut sans trop de modification tu peux y mettre un kit 70 a ton engin.

Salut Non ça risque rien mais aucun intérêt, un rodage ça se fait pas à la vitesse mais par rapport a la température moteur mais il faut quel te soit indiquée

Bonjour Effectivement un peu tard mais ça peut servir a d'autres

Salut Comme nevraske je pense que a l'avant ça ferait du 80 car a l'avant c'est toujours plus petit . Ensuite ta taille et exprimé en pouce alors qu'en Europe ont utilise le métrique L'équivalent du 350 c'est du 90 donc pour l'avant le 80 paraît adéquat.

Oui igol le dernier bidon que j'avais eu c'était il y a 3 ans.

Igol aussi c'est bien j'ai pas mal tourné avec cette marque.

Oui en effet pour le dosage c'est pas toi qui gère, ta self oil c'est la première fois que j'en entends parler ou alors je n'y ai jamais prêter attention. Perso c'était ipone r2000 bon le prix pique un peu par contre.

Bonjour Alan Bienvenue .

C'est aussi pour une question d'argent que je dit cela une huile moins chère te fera entretenir ton scooter plus souvent donc dépensé plus d'argent . Moins chère revient plus chère . Au moins evite les trucs du genre marque distributeur de grande surface. La ipone devrait aller au vu de ta configuration par contre achete au moins un bidon avec le doseur intégré puis un 5 litres après pour le rechargé, un dosage précis te fera également économiser de l'argent. Ensuite ne pas rouler au maximum continuellement mais juste 5 km/h en dessous permet aussi de faire des économies.

Salut Oui pourquoi pas mais rien de disponible en commerce et pas mal d'heures de taf, il faudrait avoir une boîte séparer du moteur genre les harley david., sinon un moteur de scooter c'est sûrement plus simple justement minarelli en font y paraît

Bonjour Quand je vois ce genre de post ça me met hors de moi Pinailler pour 3 ou 4 euros sur un bidon d'huile . Pose toi la question tu estime que ton moteur vaut 3 ou 4 euros ??? L'huile c'est le sang du moteur ! tu veux économiser 3 balles 4 rond roule moins vite et achete de l'huile de bonne qualité .

Bonjour commodo a vérifier aussi.

C'est quoi des patchs d'adrénaline pour oublier la limitation de vitesse absurde a 80 km/h ???

C'est le but alléger les tâches de modération provoquer par les nouveaux qui ne prennent même pas le temps de dire bonjour et ne parlons pas de lire le règlement

Bah oui c'est couillon

Salut Un pot ça se débride

Pour en revenir au sujet du post je me disais qu' un sous forum visible sur la bock home intitulé "utilisation du forum " serait bien. Avec des post épinglé du genre ou poster, comment inséré un lien....... bien lire la date des post pour éviter les gros coup de pelles .

Salut Change ton Pointeau ou verifie que ton aiguille ne soit pas bloqué en position haute.

Il n'y a pas de clapets de blocage sur un carburateur c'est un pointeau qui monte a mesure du remplissage de cuve le flotteur change de niveau pousse le pointeau et coupe l'arrivée d'essence, bref ont a déjà parlé des" type Dell'Orto ".

Ils fesaient pas chier ailleurs pendant ce temps là

Bonjour Le plus simple est de le ramener la ou tu l'as acheté