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Leesion

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Tout ce qui a été posté par Leesion

  1. Réglé ton gicleur principal. Essaie de le diminuer si sa s'aggrave faut augmenter
  2. Ton carburateur tu le met coté pot?
  3. Ton ralenti est stable c'est un bon début.
  4. Moi pareil lol
  5. Les deux. Pour le prix que ça coûte
  6. Après mes 300 km de rodage. J'ai les même traces que sur mon cylindre d'avant.

    Des traces très étranges qui ne se sentent pas avec le doigt.

    20160430_182709.jpg

    @Bubulle @JSP SCOOTER (tom67) @tomMpower @Pasternak

    1. Afficher les commentaires précedents  59 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      un top rose à 12500 tr/mn ? j'avais branché un alfano (compte tours de kart) avec un 70 bidalot alu je prennais 12000 tr/mn pile . (c'est presque le double de l'origine bridé)

    3. thierryt

      thierryt

      @Bubulle si mon koso est faussé je vais vite changer alors !! car mon street race je lui met bel est bien 12500 trs max dans la geule avec un régime de varia a 11000 trs et donc j en deduis qu un top rose sa tourne aussi haut ? 

    4. Leesion

      Leesion

      C'est lequel de koso ? Envoie un lien.

      Moi quand j'aurai des sous je m'achète un compte tour aiguille avec la tempsérature dessus.

  7. Trop pauvre. Est ce que ton ralenti est stable ? Il démarre bien a froid le matin? vidéo du ralenti serai top
  8. Tu achète quoi comme clef dynamo? tu mets combien d'euro dedans?
  9. La bougie est neuve? Je crois que tu peux tester ton câble: Tu dévisse l'antiparasite et tu te retrouve avec ça. Tu le met en contact de la culasse et tu kick. Je sais pas si cette méthode marche. Il me semble avoir lu ça quelque pars
  10. Tu la dévisse tout simplement
  11. Leesion

    phare en journée ?

    Pareil. Mon booster est de 95 je peux dire cette excuse
  12. Moi je l'ai met en dérivation par contre
  13. Le câble n'est pas foutu il s'écrase quand tu visse l'antiparasit. C'est normal. Si ton câble est assez long tu peux couper un bout et il sera comme neuf Avec cet antiparasite il faut que tu retire l'olive sur la bougie
  14. Hâte de voir le shooting photo
  15. Tu as passé le vernis déjà?
  16. Ils sont tous pareil si la bougie et de la même taille
  17. Non le premier est bon. D'ailleurs c'est ceux que je préfère
  18. Oui en kit corsa je roulais avec un vilebrequin carenzi renforcé
  19. Pour booster la culasse c'est 10Nm car les goujons sont moins épais. Ce sont des gonjons de 6mm.
  20. Très puissante ta moto
  21. Bruit cornet vs boîte à air

     

    1. nathan 2917

      nathan 2917

      les gens doivent se dire il passe la tondeuse dans l'apparte lui 

      le cornet ça fait du bordel mais j'ai trouver un petit gain par rapport a la baa

    2. kamal78340

      kamal78340

      Perso je trouve que le "sifflement" du cornet est dérangeant à l'oreille lorsqu'on monte dans les tours

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      ba surtout qu'aec mon pot deloin ça fait un bruit de ronchonneuse mais quand t'es dessus le bruit est kiffant  

  22. Tes roulement sont en bon état?
  23. Si tu avait l'allumage d'origine c'est normal que tu démarrais sans batterie
  24. Moi je te conseille de prendre le Stage6 aluminium car si tu prend le fonte ça va être à peine mieux que l'origine (dit plus haut déjà ) et tu lui fou un Yasuni R
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