Neptune Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 Salut à tous depuis 1 semaine mon scooter reste accélérer après lâcher la poignée à partir de mi régime mais genre il reste accélérer 2-3 seconde mais si je reste à bas régime et que je relâché il ne reste pas accélérer, ça pourrait venir de quoi s'il vous plais ces assez chiant et dangereux
ninodu10150 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 4 minutes, Neptune a dit : Salut à tous depuis 1 semaine mon scooter reste accélérer après lâcher la poignée à partir de mi régime mais genre il reste accélérer 2-3 seconde mais si je reste à bas régime et que je relâché il ne reste pas accélérer, ça pourrait venir de quoi s'il vous plais ces assez chiant et dangereux démonte ton carburateur et verifie le boisseau si il glisse bien ainssi que ton câble d' accélérateur si il commence pas à être hs
Neptune Posté(e) le 15 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2016 (modifié) Non je n'est pas de starter , oui merci je vais regarder , si il glisse mal faut faire quoi ? Modifié le 15 février 2016 par Neptune
fred82000 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a une heure, Neptune a dit : Non je n'est pas de starter , oui merci je vais regarder , si il glisse mal faut faire quoi ? tu dois avoir un starter sur ton carburateur sinon en mettre un et voir pour ton câble ton boiseaux si tout et bon
Neptune Posté(e) le 15 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 février 2016 J'en est pas pasque faut que j'en achète un est j'ai pas les moyen de dépenser de l'argent dans le scoot alors que je passe le permis mais j ver essayer d'en avoir un pour le bon fonctionnement du scoot
ninodu10150 Posté(e) le 15 février 2016 Signaler Posté(e) le 15 février 2016 il y a 3 heures, Neptune a dit : J'en est pas pasque faut que j'en achète un est j'ai pas les moyen de dépenser de l'argent dans le scoot alors que je passe le permis mais j ver essayer d'en avoir un pour le bon fonctionnement du scoot tu n' as pas de starter ok mais as tu bouché l' emplacement du starter en haut et à la cuve aussi ? Je roule aussi sans starter mais faut boucher sinon c' est normal que ça merde.
Max Blackbird Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 il y a 59 minutes, ninodu10150 a dit : tu n' as pas de starter ok mais as tu bouché l' emplacement du starter en haut et à la cuve aussi ? Je roule aussi sans starter mais faut boucher sinon c' est normal que ça merde. et oui,la vieille prise d air!!! 2
Neptune Posté(e) le 16 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 février 2016 Oui ces boucher , j'ai jamais eu de starter et j'avais jamais eu ce problème jusqu'à cette semaine
Eroan Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 Pour moi le câble qui bloque, c'est tout con...
ninodu10150 Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 il y a 5 minutes, Eroan a dit : Pour moi le câble qui bloque, c'est tout con... yes d' ailleurs c' est flippant, une fois le mien commencé à s' efilocher ( façon de parler ) et poignée bloqué obligé de couper le contact en pleins milieu de la route..
fred82000 Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 il y a 7 heures, ninodu10150 a dit : yes d' ailleurs c' est flippant, une fois le mien commencé à s' efilocher ( façon de parler ) et poignée bloqué obligé de couper le contact en pleins milieu de la route.. la peur que ça a du te faire moi jamais eux de souci sur sa juste le câble qui pete et obliger de rentré en tirant sur le câble 1
Max Blackbird Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 il y a 38 minutes, fred82000 a dit : la peur que ça a du te faire moi jamais eux de souci sur sa juste le câble qui pete et obliger de rentré en tirant sur le câble je crois qu on l a tous fait!! 1
jimmy@ Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 il y a 8 minutes, jeff lee a dit : je crois qu on l a tous fait!! oui , et j'ai cabré direct , le scoot est partit sans moi et devant des centaine de personne boulevard st michel à paname 1
ninodu10150 Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 il y a une heure, fred82000 a dit : la peur que ça a du te faire moi jamais eux de souci sur sa juste le câble qui pete et obliger de rentré en tirant sur le câble oui ça m' a mi un bon coup de pression sur le coup. Et oui la technique en tirant sur le câble ça m' est arrivé avec une 103 il y a 10 ans
fred82000 Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 moi avec un vieux rocket tout pouril il ete mal régler au carburateur et le câble je savais qu'il aller pas tenir mais je suis rentré avec quand même 1
totor59221 Posté(e) le 16 février 2016 Signaler Posté(e) le 16 février 2016 ah bah tien j'ai la même panne..
Neptune Posté(e) le 16 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 16 février 2016 Merci tout le monde mais sa mais arriver du jour au lendemain
fred82000 Posté(e) le 17 février 2016 Signaler Posté(e) le 17 février 2016 il y a 17 heures, Neptune a dit : Merci tout le monde mais sa mais arriver du jour au lendemain un câble qui bloque sa préviens pas tout comme un câble qui pète
Neptune Posté(e) le 17 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 17 février 2016 D'accord merci et j aurais voulue savoir si il était possible de mettre un carburateur 21 dell orto phbg sur trekker ( j'ai montage souple mais en 17.5 la ) et il y a pas l air d avoir de dépression je branche ou la dépression?
ninodu10150 Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 il y a 52 minutes, Neptune a dit : D'accord merci et j aurais voulue savoir si il était possible de mettre un carburateur 21 dell orto phbg sur trekker ( j'ai montage souple mais en 17.5 la ) et il y a pas l air d avoir de dépression je branche ou la dépression? oui il est possible ( j' en ai un ) t' as bien la dépression, par contre prevoir une aiguille w7 ou w9 et un gicleur de ralentit de 45.
nathan 2917 Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 moi quand le câble pete j'ai la solution fait sur un booster le câble pete un domino et ça roule hop hop hop ( ça doit rapeller une photo que j'ai envoyé quelqu'un du fofo mdr)
Neptune Posté(e) le 18 février 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 18 février 2016 (modifié) J'espère que ça va passer par ce que il est plus gros et plis grand , pourquoi une aiguille wr9 et ça change vraiment de 17,5 à 21 ? Chui en 70 malossi sport fonte et la dépression et où Stp ? Modifié le 18 février 2016 par Neptune
ninodu10150 Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 j' ai celui là http://www.scootpassion.com/carburateur-Dell'Orto-phbg-21-bt.html?origin=product-search&gclid=COKBqqWNgcsCFQPgGwodEscPgw la dépression coté pipe d' admission. j' ai le top perf trophy et oui perso j' ai senti la différence, plus de patate mais un peu plus chiant qu' un 17,5 à régler et le gicleur principal sera plus petit que dans un 17,5 avec un cornet je suis en 78, plus de bruit aussi et tu consommera plus. aiguille w7 ou w9 pour faciliter les réglages car d' origine c' est une w16 elle est trop grosse ou alors faut descendre le circlips tout en bas. gicleur de ralentit 45 car 50 d' origine et ça cafouille à l' ouverture des gazs tu peux régler ça en devissant la vis de richesse que de la moitié d' un tour.
Dorian59 Posté(e) le 18 février 2016 Signaler Posté(e) le 18 février 2016 Le 15 février 2016 at 04:01, fred82000 a dit : tu dois avoir un starter sur ton carburateur sinon en mettre un et voir pour ton câble ton boiseaux si tout et bon Si ton boisseaux coulisse mal est que ta pas envie de te faire chier est que tu as un vieux carburateur qui traine démonte le boiseaux est récupéré le ressort ensuite tu démonte le boiseaux de ton carburateur est tu accouple les deux ressort sa permettre au boisseau de des sensée plus vite mes bon ta poignet de gaz sera plus dure à tourner mes ça peut toujours dépanner
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