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Posté(e)

bonjour à tous, 

Voilà j'ai changé mon piston de mon cylindre car un morceau du piston était cassée, avant cela ma moto démarrer niquel du premier coup de kick mais après avoir changer mon piston et d'avoir tous remonter, impossible de la démarrer, j'ai de l'allumage, ma bougie et bonne, tous fonctionne (je pense) d'après moi car j'ai rien changer à part le piston que j'ai bien remonté, donc je ne voie pas où et le problème.

configuration :

  • carburateur 17,5
  • pot artek
  • cylindre origine
Posté(e)

Salut, tu as bien vérifié que ton cylindre était encore utilisable ? Tu as bien tout remonté avec des joints neufs ? 

Si tu es sur que tout est bien monté, pousse là en 2eme histoire d'enclencher tout sa et elle devrait démarrée sans soucis si tu es sur de toi ^^

  • J'aime 1
Posté(e)

mate aussi ta boîte a clapet il ce peut que 1 morceaux ce soit foutu dans une lamelle de clapet 

contrôle l ouverture des lamelle de clapet ( je precise ) hien l amis jeff si il passe part la :P:P:P no commeto :D:) 

 

  • J'aime 2
Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous et merci de vos réponse,

tu ce que vous venez de me dire je les déjà fais, or mis la pousser en 2 eme ^^.

Mon cylindre et encore utilisable, j'ai bien tous remonter avec des joins neuf, j'ai également démonter la boîte à clapet il y a rien qui cst foutu dedans, j'ai mis de l'essence au niveau de ma bougie mais rien n'y fais.

Le morceau du piston qui est partie et du à l'usure, je lui est mis 10000km avec un cylindre Conti type origine, la j'ai récupéré mon ancien cylindre origine derbi pour remontée mon piston dedans.

Le réglages carburateur peu être, mais avant elle démarrer avec les mêmes réglages que maintenent, rien que en changeant le piston les réglages peuvent être différent ?

Modifié par al3x59
Posté(e)

Fais un test en 2 minutes mtn, si pour toi tout est bon, va la démarrée en 2eme, même avec un mauvais réglage, tu sais déjà si elle démarre, si elle ne démarre pas là par contre je dirais que tu es bon pour un contrôle complet ^^

 

  • J'aime 1
Posté(e)

Bubulle je sais c'est plus digne d'un beau serrage mais à moins que le morceau soit dans le bas moteur et qu'il dit qu'il n'y a rien donc sa ne devrait pas pose problème, après le pourquoi du comment d'accord sa j'aimerai bien savoir je l'avoue ^^

Posté(e)

Le morceau est dans le bas moteur car je les pas retrouver mais même avant elle démarrer et le morceau était dans le bas moteur, donc je n'en sais rien

Posté(e)

Attend attend attend... tu sais qu'il est dans le bas moteur et tu le laisse ? Euh personellement je n'es qu'une chose à dire, démonté et sort moi sa ^^

Posté(e)
il y a 3 heures, al3x59 a dit :

Le morceau est dans le bas moteur car je les pas retrouver mais même avant elle démarrer et le morceau était dans le bas moteur, donc je n'en sais rien

ça me plait pas du tout sa si tu arrive a demaré ta moto le morceaux peut remonter et venir faire un beaux serrage du cylindre 

Posté(e)

Oui le piston est dans le bon sens.

je vais voir pour tous démonter alors ^^, mais sa pourrais être à cause de ça que la moto ne démarre pas ?

Posté(e)
il y a 14 heures, al3x59 a dit :

Le morceau est dans le bas moteur car je les pas retrouver mais même avant elle démarrer et le morceau était dans le bas moteur, donc je n'en sais rien

Euh... :blink:

Posté(e)

ouah vire moi ça avant de tout broyer heureusement elle démarre pas alors pour te dire j'ai récup un scoot qui a manger du sable ( du sables de l'ordre du micron est passer ça a lime le vilebrequin et niké le cylindre il a même casser ) 

Invité
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