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Scooter-67

scooter mbk - yamaha Quoi changer pour améliorer mon 50 malossi fonte ?

Question

Bonjour à tous, 

Aujourd'hui je poste ce topic pour savoir quoi changer pour que j'améliore mon 50 malossi en fonte ? Actuellement, j'ai un Yasuni Z, carburateur 17.5 Dellort'o, 50 malossi fonte, galets 4.5gr, ressort de poussée rouge + embrayage jaune, tout ça sur un booster. Je monte environ 80km'h avec une bonne accélération. Mettre un cornet m'apportera quelque chose ? Car j'ai un Malossi e13 de coté tout neuf avec un gicleur de 88 neuf qui traine dans ma chambre.. 

En attente de vos réponses ;) Merci :)

 

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19 réponses à cette question

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il y a une heure, Scooter-67 a dit :

Bonjour à tous, 

Aujourd'hui je poste ce topic pour savoir quoi changer pour que j'améliore mon 50 malossi en fonte ? Actuellement, j'ai un Yasuni Z, carburateur 17.5 Dellort'o, 50 malossi fonte, galets 4.5gr, ressort de poussée rouge + embrayage jaune, tout ça sur un booster. Je monte environ 80km'h avec une bonne accélération. Mettre un cornet m'apportera quelque chose ? Car j'ai un Malossi e13 de coté tout neuf avec un gicleur de 88 neuf qui traine dans ma chambre.. 

En attente de vos réponses ;) Merci :)

 

Salut alors niveau scoot je ne suis pas un crac mais oui un cornet t'apportera surtout de l'accélération (t'attend pas à défoncer un t max non plus hein^^) et si je ne m'abuse changer le variateur t'apporterais peut être quelquechose

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il y a 10 minutes, Paupaulai a dit :

Salut alors niveau scoot je ne suis pas un crac mais oui un cornet t'apportera surtout de l'accélération (t'attend pas à défoncer un t max non plus hein^^) et si je ne m'abuse changer le variateur t'apporterais peut être quelquechose

Donc sa m'apporteras un peu d'accélération ? 

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Un cornet n'apporte rien du tout!

Lorsqu'on mont un plus gros carburateur (dans ton cas, un 17.5), il est normal d'augmenter le débit d'air pour alimenter le moteur correctement, ce qui est le premier rôle d'un cornet, mais un cornet est bourré d'inconvénients: ça chope la flotte et la crasse, c'est assez chiant à régler (l'air entrant n'est pas canalisé comme avec un filtre d'origine), et surtout ça provoque le craquement de la pipe d'admission sur Booster.

Je te conseille de retirer le petit tube en plastique à l'intérieur du filtre d'origine et d'augmenter ton gicleur d'environ 5 points, ton moteur respirera mieux.

Je trouve qu'un ressort de poussée rouge sur un 50 fonte, c'est beaucoup trop dur, t'as jamais essayé un rouge?

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il y a 43 minutes, Alain a dit :

Un cornet n'apporte rien du tout!

Lorsqu'on mont un plus gros carburateur (dans ton cas, un 17.5), il est normal d'augmenter le débit d'air pour alimenter le moteur correctement, ce qui est le premier rôle d'un cornet, mais un cornet est bourré d'inconvénients: ça chope la flotte et la crasse, c'est assez chiant à régler (l'air entrant n'est pas canalisé comme avec un filtre d'origine), et surtout ça provoque le craquement de la pipe d'admission sur Booster.

Je te conseille de retirer le petit tube en plastique à l'intérieur du filtre d'origine et d'augmenter ton gicleur d'environ 5 points, ton moteur respirera mieux.

Je trouve qu'un ressort de poussée rouge sur un 50 fonte, c'est beaucoup trop dur, t'as jamais essayé un rouge?

tu as fait une erreur à la fin de ton com tu vouler dire ressort jaune 

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En effet le ressort de poussée rouge et bien' trop dur ! Le pot me gène franchement ! Il n'est aussi performant que l'on croit .... Je préfère largement un bidalot s3r, artek k2, polini team3..

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un corner bien galère a régler comme dit alain et puis trop de bruit 

enfin alais a tout dit 

et tu peux y rajouter un variateur comme le artek ou Stage6 ou malossi tu y gagnera un peu

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il y a 5 minutes, fred82000 a dit :

tu as fait une erreur à la fin de ton com tu vouler dire ressort jaune 

Tout à fait, je n'étais pas particulièrement concentré sur ce que j'écrivais, honte à moi de dire des conneries!

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À l'instant, Alain a dit :

Tout à fait, je n'étais pas particulièrement concentré sur ce que j'écrivais, honte à moi de dire des conneries!

il ne faut pas avoir honte voyon cet humain de faire des bétise 

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il y a 2 heures, Paupaulai a dit :

Salut alors niveau scoot je ne suis pas un crac mais oui un cornet t'apportera surtout de l'accélération (t'attend pas à défoncer un t max non plus hein^^) et si je ne m'abuse changer le variateur t'apporterais peut être quelquechose

si je ne m'abuse mdrrr lorenzo ça nan ? mdrrr

le cornet que dale j'ai senti une petite dif sur 70 alu mais v'la le bruit mdr

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il y a 17 minutes, nathan 2917 a dit :

si je ne m'abuse mdrrr lorenzo ça nan ? mdrrr

le cornet que dale j'ai senti une petite dif sur 70 alu mais v'la le bruit mdr

AH oui le bruit je suis au courant,j'étais en cornet sur 70 top fonte sur un x limit et j'avais peur de faire 50 bornes après j'avais limite des acoufen^^

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À l'instant, Paupaulai a dit :

AH oui le bruit je suis au courant,j'étais en cornet sur 70 top fonte sur un x limit et j'avais peur de faire 50 bornes après j'avais limite des acoufen^^

moi je suis en 70 mhr en cornet mdr tous les jours 12km avec 

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À l'instant, nathan 2917 a dit :

moi je suis en 70 mhr en cornet mdr tous les jours 12km avec 

Sur un scoot? Au 12 bornes ça passe encore hormis au près des flic la c'est sur tes cramer, mais le pire c'était quand j'allais chez ma mère et que je faisais 80 km sans m'arrêter 

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il y a 4 minutes, Paupaulai a dit :

Sur un scoot? Au 12 bornes ça passe encore hormis au près des flic la c'est sur tes cramer, mais le pire c'était quand j'allais chez ma mère et que je faisais 80 km sans m'arrêter 

oui sur un booster , ba je vais en pleine ville avec... mdr 

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il y a 16 heures, nathan 2917 a dit :

oui sur un booster , ba je vais en pleine ville avec... mdr 

la même lulu kité 70 mhr toujours en ville avec le boucan que je fais je suis jamais emmerdé...j'essais d'avoir une conduite inteligente

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Le 30/09/2016 at 14:46, jimo37 a dit :

la même lulu kité 70 mhr toujours en ville avec le boucan que je fais je suis jamais emmerdé...j'essais d'avoir une conduite inteligente

ouais y plus que ça pour sauver l'honneur ;)

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Moi je kiffe trop le bruit en cornet, ca en fait beaucoup et du beau, et perso jamais de soucis avec la police en 2 ans, je me suis jamais fais contrôlé de ma vie en roulant.

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si tu as toujours le variateur d'origine, c'est le truc le plus important à remplacer quand on gaère à dépasser les 80kmh, 

je te conseil un vaiateur stage6 sport avec la courroie polini peugeot 241.014

tu ferras 90 sans problème(voir plus) avec une bonne accélération, avec ce variateur tu pourras aussi passer en poussé jaune. 

et oubli le cornet, faire du bruit et ne pas avancer, trop la classe ^^

par contre vérifie que ton carburateur soit bien réglé (couleur bougie), trop riche ou trop pauvre empêche le moteur à prendre son régime max. 

Modifié par JSP SCOOTER (tom67)
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Le 30/09/2016 at 23:50, JSP SCOOTER (tom67) a dit :

si tu as toujours le variateur d'origine, c'est le truc le plus important à remplacer quand on gaère à dépasser les 80kmh, 

je te conseil un vaiateur stage6 sport avec la courroie polini peugeot 241.014

tu ferras 90 sans problème(voir plus) avec une bonne accélération, avec ce variateur tu pourras aussi passer en poussé jaune. 

et oubli le cornet, faire du bruit et ne pas avancer, trop la classe ^^

par contre vérifie que ton carburateur soit bien réglé (couleur bougie), trop riche ou trop pauvre empêche le moteur à prendre son régime max. 

 

Le 29/09/2016 at 18:30, Scooter-67 a dit :

Bonjour à tous, 

Aujourd'hui je poste ce topic pour savoir quoi changer pour que j'améliore mon 50 malossi en fonte ? Actuellement, j'ai un Yasuni Z, carburateur 17.5 Dellort'o, 50 malossi fonte, galets 4.5gr, ressort de poussée rouge + embrayage jaune, tout ça sur un booster. Je monte environ 80km'h avec une bonne accélération. Mettre un cornet m'apportera quelque chose ? Car j'ai un Malossi e13 de coté tout neuf avec un gicleur de 88 neuf qui traine dans ma chambre.. 

En attente de vos réponses ;) Merci :)

 

90 compteur scoot peut être et encors il a un 50cc top noir, même avec un bon variateur il va avoir une bonne accélération mais

pas des masse en pointe, au mieux en etant bien régler il gagnera 4 ou 5 km/h et encors.

moi perso j aurais mit :

un kit 70cc dr avec cage à aiguilles renforcer

un variateur sport pro ou autre

et transmission plus longue ( 10 km/h en plus a peut pret) mais pas obligatoire

ressort full malossi jaune

clavette decalé

et si tu peux vire ton yasuni z ( il bridera mais sa marchera déjà beaucoup mieux que ton 50cc fonte

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