scooter mbk - yamaha Yamaha neo's Kyo ' Style

[Greg95]

Tiens ca aide tjrs 

Les vert embrayage sont galère à trouver mais c'est peut-être le bon compromis pour toi.

[kyo2000]

Il y a 15 heures, Greg95 a dit :

Oui bien sûr

Polini fonte 50.   Bac polini lamelles 0,30.  Cdi racing.   Calculateur (petit cdi) top perf jaune.  carburateur 17,5 avec gp 88.  Boîte à air préparer.  Mousse malossi.  Pot Yasuni r débridé.  Bougie br9.  variateur polini Galets 5g.  Ressort poussé jaune malossi. Correcteur top perf semi grande plage (car plus grand que l'origine).  Embrayage malossi avec ressort blanc.   

Merci l'ami  

Il y a 2 heures, fred82000 a dit :

en gp teste le 90 mais tu risque detre un peu riche 

pour les ressort embrayage sa sert au démarrage du scoot l'aider a prendre des tours et qu'il parte bien si tu en monte des trop mous tu vas faire accrocher les mâchoire embrayage trop vite et du coup partir trop lentement et a l'inversse trop dur le moteur va hurler a mort avant de partir 

 

Je suis actuellement en gp 90 .

ok merci pour l'info et celui de poussée? 

Ps: j'ai reçu ma commande a l'instant rapide quand même malgré les éventuelles retard qu'ils disaient à la poste chapeau à eux 

Modifié le 8 avril 2020 par kyo2000

[fred82000]

celui de pousser aide à avoir le bon régime pour pas que la courroie monte trop vite en haut du variateur enfin ue tu sois a un régime pour exploité toute les perf du moteur jespere tu comprendra que la plus dur a expliquer pour moi 

il y a une heure, Greg95 a dit :

Tiens ca aide tjrs 

Les vert embrayage sont galère à trouver mais c'est peut-être le bon compromis pour toi.

les vers se trouve très facilement je les et mit en commande dans un jeux de ressort que vend mxs de marque malossi 

[kyo2000]

J'en ai des vert embrayage mais je nesais pas de quel marque c'est . enfin je vais verifier (si ont parle bien des verts embrayage et non de poussée)

 

En poussée j'ai blanc rouge et jaune malossi et le bleu polini livré avec le variateur hi speed

Modifié le 8 avril 2020 par kyo2000

[kyo2000]

Salut, 

j'ai mis la nouvelle housse e selle et monté les nouveaux retro + l'ampoule avant (difficile à faire ça au moins 3h de boulot  )

Je ferai des photo la housse fait propre j 'ai même le yamaha derriere   

[Greg95]

Cool

Tu le dira ou tu la eu la selle stp..

[kyo2000]

Slt, 

Oui , chez motorkit (j'ai prit la type original à 16.99€) : 

https://www.motorkit.com/fr/1043-selles

voilà les photos  :

Demain , je monte les plaquettes de freins et l'axe  

[Greg95]

Top si tu l agrafe en dessous on dirait celle d'origine.. à part le yamaha plus gros sur celle ci. Mais top 

Merci pour le lien..

[kyo2000]

Oui , je l'ai agrafer  

Le yamaha c 'est peint dessus et oui un peu plus gros que l'original mais je trouve que ça rend bien  

J'en ai profiter pour nettoyer/desinfecter la mousse de selle car piquée d humidité et j'ai mis une fine couche de couleur pour la rendre plus étanche. evidemment ont ne la verra pas car elle est endessous de la housse  

Mais, je préfère savoir mon cul sur un truc propre lol   

[Greg95]

Tu m étonne.. et tant cas faire, restauration jusqu'au bout.

[fred82000]

bien la housse de scelle 

 

[jona67]

Pas cher la housse

[dada65]

 bien content que tu soit de retour hi 

super comme rénovation je vais suivre l'avancement  

V 

[kyo2000]

Le 10/04/2020 à 21:18, Greg95 a dit :

Tu m étonne.. et tant cas faire, restauration jusqu'au bout.

Oui voilà  

Le 10/04/2020 à 21:34, fred82000 a dit :

bien la housse de scelle 

 

Merci  

Le 10/04/2020 à 22:27, jona67 a dit :

Pas cher la housse

Oui hein et ca fait propre  

Le 11/04/2020 à 00:49, dada65 a dit :

 bien content que tu soit de retour hi 

super comme rénovation je vais suivre l'avancement  

V 

Slt, merci ça fait plaisir  

 

 

Sinon, hier j 'ai fini tout le remontage : 

- branchement des contacteur de feux stop de frein (2 neuf que j'ai monté et accorder et...tadam ca marche nickel )

- changement plaquettes de freins + axe de maintient (autant mettre du neuf )

- démontage du klaxon et remise en état car piqué et rouler terni (photos)

- remontage du cache guidon et cache avant 

j 'ai démonté le garde boue car je dois y regarder bizarrement il frole le cache du haut mais de plus que prés !

 

J'ai fait un petit trajet pour une courses et le démarrage il y a du mieux mais plafonne par moment donc toujours a chercher le meilleur réglage  

Actuellement je suis en ressort de poussée origine, ressort embrayage jaune 

carburateur 17.5 Dell'Orto phbn gp 90 il me semble 

 

voilà la photo du klaxon avant/ après (même si ont ne le vois pas tellement il me tenais a cœur e le rendre un peu plus joli lol )

AVANT:

 

APRèS:

PS: Pas encore fait de photos du scoot j 'en ferai pour vous posté ça  

[fred82000]

tu as quoi en configuration que peut être je peux être conseiller un réglage aproximatif 

[kyo2000]

kit 50cc fonte carenzi 

variateur polini hi speed (galet 5gr)

embrayage top perf ressort jaune 

ressort de poussée origine (mais j'ai jaune blanc et rouge malossi et le bleu polini livré avec le variateur)

carburateur 17,5 phbn Dell'Orto gp 90 

pot leovince zxr 

mousse de filtre à air rouge malossidans boîte à air d 'origine tuyau enlever

 

Merci  

Modifié le 13 avril 2020 par kyo2000

[Max Blackbird]

Il faudrait peut être changer tes clapets pour armoniser tous ca

[kyo2000]

Carbon? ou tu préconise une boîte complète? 

[Max Blackbird]

Il y a 2 heures, kyo2000 a dit :

Carbon? ou tu préconise une boîte complète? 

Carbon ça ira, environ 0,30

[fred82000]

pas le meilleur des kit cylindre mais sa ira bien quand même pour rouler 

en ressort de poussée monte un plus dur comme le blanc ça devrais bien aider que la tu as un variateur sport pas origine 

[kyo2000]

il y a une heure, Docteur JEFF a dit :

Carbon ça ira, environ 0,30

J'ai un jeu de clapet carbon je les monterai   c 'estjustement du 0.30 il me semble 

il y a 5 minutes, fred82000 a dit :

pas le meilleur des kit cylindre mais sa ira bien quand même pour rouler 

en ressort de poussée monte un plus dur comme le blanc ça devrais bien aider que la tu as un variateur sport pas origine 

Niveau perf tu veux dire? 

Ok je vais essayer le blanc . 

[fred82000]

oui tu y gagnera que quan tu as un variateur sport tu as toujours un ressort vendu avec donc ces bien pour une raison 

vue ta configuration un blanc devrais bien aller il te faudra sûrement passer en galet plus leget a voir 

[Greg95]

D accord avec toi fred sauf pour le ressort livré avec le polini pour l ovetto/neos il est vraiment pas adapté..(déjà vécu)

Il te faudrait un ressort entre le blanc et le jaune je pense. Entre 15% et 30%.

[kyo2000]

Il y a 2 heures, fred82000 a dit :

oui tu y gagnera que quan tu as un variateur sport tu as toujours un ressort vendu avec donc ces bien pour une raison 

vue ta configuration un blanc devrais bien aller il te faudra sûrement passer en galet plus leget a voir 

Oui ca je me doute, je voulais dire vis à vis du kit cylindre  

Il y a 1 heure, Greg95 a dit :

D accord avec toi fred sauf pour le ressort livré avec le polini pour l ovetto/neos il est vraiment pas adapté..(déjà vécu)

Il te faudrait un ressort entre le blanc et le jaune je pense. Entre 15% et 30%.

Ca c 'est vrai, c marchais pas bien du tout avec .

je vais testé le blanc de la semaine et revoir mes réglages carburateur 

[fred82000]

en premier vois pour le réglage carburateur qui et le plus importent