Classement

Ma contribution :

Merci pour se jeu, je tente ma chance, vu qu'on ma volé mon pot Yasuni R cela me servirais bien vu qu'il ne peu donc plus rouler :D2

voilà mon MBK Nitro 2006 le pot n'es plus un Yasuni Z mais un Carenzi Daemon

Booster Spirit 2000 :)

Salut à tous, je me décide de participer. Un petit yas ça ne me dérangerais pas franchement car je souhaite changer de configuration dans les mois à venir :), de plus mon pot est dans la phase "je tombe en miettes", vous pouvez observer ceci sur la première photo avec le rajout d'une cale attacher au cale pied passager et d'un renforcement pour eviter de perdre le tube de fuite et la cartouche. Je sais que ma brêle reste sobre mais ça me suffit ;). Bonne chance à tous!

Mon Ex :P

Bonjour à tous et à toutes ;) Alors moi aussi je me lance en espérant vraiment de gagner ... Donc voilà ma Yamaha DT qui j'espère me fera gagner :ouf: . Comme vous pourrez voir Ma 50 est entièrement d'origine ... <_< Ca fera bien 1 an dans 1 mois que je roule en origine :oops: Je sais ... je sais... c'est la Loose :pleure: J'en ai marre de ce bruit d'origine :| Mais tout le monde ne peut pas se permettre de tout se payer quand il veut ... Et j'espère que le gagnant de ce concours fera utile de cette récompense et que ce sera pas quelqu'un qui a 5 motos avec tous de grosse configuration ! :vener: Donc voilà si je gagne ce Yasuni r2 qui irait parfaitement bien sur mon cylindre d'origine :bave: Ce serait vraiment génial ! :P2 Je souhaite Bonne Chance à tous les participants ! Et voter pour moi :cool2:

Mon Booster ^^

Au début je ne voulais pas participer mais vu la tournure que ça prends je ne vais pas me priver de poster ma moto, ça compensera toutes ces pages de HS ! En fait j'ai vendu cette moto la semaine dernière mais comme elle est relativement bien connue par de nombreux membres je la poste ici, qui sais ça pourra peut être permettre à mon petit frère de changer de pot sur son scooter ! Voilà ma beta rr avec un moteur 82cc motoforce racing ( comme d'habitude je suis abonné aux photos trop petites, il suffira de cliquer pour agrandir. ) Arrêtez votre guéguerre, si certains arrivent à mettre leur dignité de côté pour un simple pot, laissez les faire. Un jour ces personnes comprendront que on ne réussis rien comme ça. ça me ferai quand même plaisir que le gagnant soit quelqu'un qui ai réellement besoin ou réellement envie d'un pot yasuni :)

Au top les concours comme sa :P

Après le pot d'échappement Yasuni offert par Maxiscoot, on vous offre un casque cross en partenariat avec Acsud-Sacim. Et pas n'importe lequel : le Defcon 5, nouveauté 2015 au look de fou. Pour participer, laissez simplement un commentaire en bas de cette actu : https://www.scooter-system.fr/news/2381-noend-defcon5.html

Les trois ressorts sont trop mous, les seuls ressorts dans le commerce qui ont une dureté équivalente à l'origine sont le Stage6 Hard et le Top Racing rouge.

ha ouai ? j'ai eu de la chance alors . j'avais reçut en 48 h.

Niveaux perf

Ta i na oublier :siffle: :siffle: :siffle: Gianneli shot Gianneli rekord ou reverse Endy rancing ect

salut pot tecnigas trek pot polini team3 pot leovince zx-r ressort fournis et galet pot doppler s3r ou yasuni r :siffle: :rheuuu: :lol: tout dépend ton budget ;)

Oui a sa surtou 3 en particuler plein d autre qui vale plus le coup en terme de prix

On est d'accord ;)

Ouais page 2 ou 3 de mon sujet mdr

Oui de toute façon je vois pas d'autre solution

Un peu facile de prendre des images de google... Fin après c'est peu être le tiens mais sur mon sujet quelqu'un avais déjà dit que c’était le siens..

Effectivement, il y a une bride sur le variateur, un ami m'avait dit que non, je l'ai fait regarder par quelqu'un d'autre et lui en a trouver une. Autant pour moi alors :P Le variateur est donc débrider et j'ai gagné environ 10 km/h. :ouf:

j'ai eeeeeeeeeeeenfin le pot ahah :D mais une petite question y'a pas de patte de fixation livrer avec ^^

Je pense que c'est +30%. Avec tous les réglages, ça devrait aller, il faut juste bien accorder tous les réglages.

non chuis daccord mes c&#39;est un pro qui me l as apris me dis toi que si sur ton doigt elle seche vite imagine le piston ^^

d'ailleurs , dommage que ce sois les premiers aillant posté qui sont favorisé vu qu'ils sont a la vu de tout le monde , sinon je veux pas polémiquer sur ça , bonne soirée :)

tape une pointe et démonte ta bougie de suite , elle doit être marron . si elle est très clair ton gp est trop petit et risque de serrage ,noir gp trop gros tu risque pas grand chose .

Bah c'est Wikipédia qui dit, moi je savais pas non plus, j'croyais que c'était un groupe de musique. ^^

allez s&#39;il vous plaît pour ma petite drd 03 il ne lui manque plus que ça ! :D

ba tu néttoi bien la roue au produit a moustique tu la sèche bien tu mais le liseret et tu laisse sécher au 10 15 minute au soleil ou 20 30 minute si ta pas de soleil

voilà mon autre scooter enfin celui de mon frere :) un ptit nitro qui a était au run a albi il y a 4ans déjà avec 6.23 sec au 150 mettre a 70% de son potentielle donc pas terrible sur cet photos c était sa permiere sortit qaund il l était repeint et kitee et je m en rappellerai tout ma vie tout le monde du perif du vendredi et venu devant le scooter c était partit pour des petit pointe c était un des 1er avec un copain du perif a l époque je parle, maintenant il dort au garage bientôt un cylindre bitalot de bon souvenir de tout cela voici une vidéo celui qui a la lumiere arrière c'est moi et l autre sans lumiere et son copain :)

j'suis d'accord avec toi, je voie mal un constructeur ne pas mettre de bride au variateur et le CDI ne bride pas la vitesse mais les tour-minute du moteur

t'es sur de ce que tu dit la ??? il y a une bague à retiré normalement

Petite contribution pour faire vivre le forum : (Cliquer pour aggrandir) Concernant NitroZ et ça façon de faire, je trouve ça vraiment débile de ta part mais bon c'est pas la aujourd'hui que je me rends compte que tu es "simple d'esprit" si on peut dire, il comprendra ;)

1 Topic, 10 Pages, 7 Pages de flood... :siffle: Je poste donc une photo vu que c'est le but du topic, pas compris par tout le monde à ce que je vois m'enfin bref ^^

Bonjour à tous! Je vous présente mon Magnum Racing XR restauré en 2010 et qui est à sa 4ème évolution moteur depuis. Philosophie du projet: Look origine et moteur overboosté type G2 de l'époque

bon comme il n'y a pas de 4temps et encore moins chinois alors voici le mien lol :lol: pas encore de grosses modifs (courroie en 17,5 30 contre du 18 30 d'origine , variateur gy speed , carburateur de 18 d'origine débridé , pipe légèrement agrandie , cdi a monter , peinture noir matte et rouge brillant.rétro gauche de nitro )

Mon pote participe mais il n'a pas d'ordinateur (comme il avait plus d'argent il l'a échangé contre le bloc moteur pour cette moto lol :lol: ) donc je poste pour lui , voilà sa moto : voilà , et moi je ne participe pas car je n'ai pas de véhicule assez beau , je ne préfère même pas les montrer pour l'instant , même si j'aurais bien besoin de changer mon vieux pot tout rouillé et bossé que j'ai sur mon nitro :lol: .

Pot d'origine... ça sera parfait pour pousser ma prochaine configuration ;) Projet non fini ;) Génial les superbes concours comme ça :D

prend le athena , joint de culasse torique c'est plus fiable qu'un joint alu.

Salut, J'ai pratiquement la même configuration que toi et je t'assure que je les prends les 110 ;) Après j'ai un mach g lc mais je pense qu'il n'y a pas de différence entre mach g et rocket

Beau projet en cours +1 !! Si tu aimes le noir et le chrome, mon ancien Boost devrait te plaire..