Alain

SI l'aiguille est trop grosse (comme c'est le cas dans le carburateur Dell'orto PHVA TS 17,5), la carburation s'appauvrit à l'ouverture du boisseau, et malgré que l'on monte un gicleur censé être trop gros. On peut y remédier en mettant le clips aux crans les plus bas, ça résout le problème, mais pas à tous les coups. Dans le cas d'un PHBN 17,5, c'est une aiguille A12 qui est correcte au niveau des dimensions, tu ne devrais donc pas à jouer sur le réglage du clips.

Le Top Perfs est à peine plus grand que le correcteur d'origine, tu peux donc le mettre sans souci.

SI je ne me trompe pas, il faut mettre des galets un peu plus lourds que la normale dans le variateur Stage6, je te conseille donc d'essayer des 6g.

C'est quoi exactement comme modèle de variateur Doppler? Tu as pensé à mettre la rondelle entre la joue fixe et la buse du variateur?

Rien de sorcier, si ce n'est les clips qui le maintiennent en place au niveau des roulements.

C'est surtout une question de puits d'aiguille. Il y a deux modèles dans les 17,5 PHBN et PHVA et selon le modèle l'aiguille est plus ou moins grosse.

Il y a aussi le réglage carburateur à revoir, faudra sûrement augmenter le gicleur de 5 points.

essaie, ça ne pourra qu'aller mieux.

Le tube par lequel passe l'axe du moteur.

Donc si j'ai bien compris, il n'accélère pas jusque 20 et puis s'élance. Dans ce cas, ce sont les ressorts d'embrayage qui ne sont pas assez durs.

Pas besoin de chauffer les carters pour rentrer les roulements, il suffit de les faire rentrer en frappant avec une douille du même diamètre extérieur que les roulements. Je te conseillerai de trouver une autre buse d'axe, question de rigidité et solidité.

On teste la bobine avec l'ohmmètre en le branchant d'abord sur les deux connexions de la bobines (il doit y avoir une résistance, je ne sais pas te donner la valeur exacte), puis en le branchant à l'extrémité du fil de bougie et sur une des deux connexions.

Ce dont tu parles est la bobine haute tension, pas le cdi. C'est vrai que c'est très souvent le CDI qui claque sur les Peugeot, il ressemble à ça: http://www.pegasus-rollershop.de/catalog/images/tn/CDI%20Speedfight-640x480.jpg Il faut commencer par regarder la bougie, si elle est trop vieille elle peut poser problème. Ensuite, il faut vérifier l'état des connexions électriques, après viennent la bobine haute tension, le cdi et enfin le stator d'allumage.

Les PWK sont plus performants que les PHBG, mais sont plus difficiles à régler.

Je ne connais pas bien les systèmes anti-pollution chez Piaggio, mais je peux toujours conseiller de changer de pot d'échappement pour un type origine, les pots catalysés ont une forte tendance à se boucher.

Un 21 sera très bien. Surtout prends en un de qualité et sans système Powerjet.

Le clips de l'aiguille est bien au milieu? (vérifie quand même que l'aiguille soit bien une A12) Je trouve que c'est quand même gros, alors que tu as encore le filtre d'origine.

Le filtre huileux signifie que le carburateur recrache de l'essence. Je te conseillerai de vérifier l'état de tes clapets, il suffit d'un tout petit espace pour au'il n'y ait plus d'étanchéité et que le carburateur recrache à l'essence.

Un mélange pauvre est un mélange où la proportion en air est trop grande par rapport à celle en essence. Juste pour savoir, ton scooter est de quelle année?

Il ne devrait pas y avoir besoin.

SI je me souviens bien les fils bleu/blanc et rouge/blanc servent directement à l'allumage et vont au cdi, les deux autres servent à alimenter les phares et charger la batterie. Tu peux toujours tester les fils noir/blanc (qui va du cdi au contacteur) et noir qui se trouvent sur la boule derrière le contacteur. Ceux-ci sont toujours en contact dans le contacteur excepté lorsque le contact est mis. S'ils sont en contact même avec le contact mis, l'allumage ne se fait pas car le courant retourne directement à la masse.

Ce temps de latence est dû au gicleur secondaire qui est trop gros d'usine sur ces carbus, il faut passer d'un 50 à un 42 voire 45.

Pas besoin, ça limite simplement l'ouverture du boisseau.

Crée ton propre sujet pour tes problèmes.

Je pense que tu as loupé une lettre, PHBN ou PHBG?