Bubulle

Merci ! Bon pour la vidéo sur route ça attendra, explications: Je trafique quelques trucs sur la moto ( polissages détails etc photos bientôt promis ) et en faisant un petit tour je me mets à glisser du cul dans un virage, je m'arrête tant bien que mal et je vois que ma vis de vidange du carter s'est fait la malle du coup je me suis retrouvé avec toute l'huile sur la roue arrière, j'ai tiré une ligne sur 500 mètres d'huile et elle y est encore à l'heure ou je vous parle ^^ Bref je rentre chez moi je remplace la vis de vidange avec triple dose de teflon et vu que je me retrouve sans huile je décide de démonter le haut moteur et de partir chez l'usineur, chose faite, le moteur après plus de 50 km était nickel, gorgé d'huile et pas une trace de calamine. La culasse est en usinage et vers la fin de la semaine prochaine ça va tourner avec des diagrammes de distribution corrects et je serai enfin prêt pour le run de Beziers le 30 Mars. :)

Nickel ça :

Ah sans pignon c'est mieux tu trouves ? ça a changé quoi ?

Va dire ça aux modos :D2

Dans le moteur oui mais ça dois être negligable

Bonjour.

Pas de vidange l'huile de boîte et le moteur ça n'a rien a voir. En nettoyant tout du réservoir jusqu'au carburateur tu devrai t'en sortir en insistant un peu

Déjà il n'a pas put faire de la moto pendant 3 jours avec 2 litres d'eau, peut être quelques goûtes à la limite... Normale que ça ne rouille pas à l'intérieur, c'est pas lubrifié pour rien. 150 euro pour du démontage / nettoyage c'est bien payé surtout qu'il a visiblement mal fait son boulot

C'est faible ça. :D2 On ne peut pas vraiment definir des classes mais ça reste une " petite configuration "

A tête ou en l'air tant que ta roue bute bien sur les tendeurs esta bueno

Les vilebrequin du marché ont quand même une qualité à 3 vitesses: - Les vilos de merde type origine je cite: carenzi, technic, tnt certains d'origine ... - Les vilebrequins moyen de gamme qui suffisent a quazi toutes les utilisations bien qu'ils ne soient pas toujours au top - Les vilebrequin haut de gamme que tout le monde devrai avoir comme les conti crx bidalot factory 2win.. Rien a voir avec le reste C'est fou qu'on puisse faire des vilbrequins pourris qui sortent tous systématiquement avec un faux rond de plusieurs centièmes

Oui et non, le cahier des charges fait toute la différence ! :) Les carenzi pourraient être bien si un jour ils se decident à corriger leur jeux intolérables à la sortie d'usine, maintenant que tu l'as tant pis mais à choisir je te l'aurai déconseillé, pour les roulements les C3 comme dis pasternak c'est juste un indice de jeu radial tolérable mais quand c'est bien monté l'un ou l'autre fait l'affaire

De quoi compenser le manque d'inercie de certains allumages montés sur vilebrequin légers !

Je trouve aussi :D

Je vous avez promis une vidéo mais comme je n'avais personne pour me filmer et comme une moto ça ne roule pas tout seul, j'ai fait une vidéo à l'arrêt pour commencer: voilà voilà :)

J'en ai récupéré un d'occasion et a subit plus de 5 démontages / remontages sans pour autant me foutre tout en l'air donc j'estime qu'il tient plutôt bien le coup, après je n'ai jamais essayé le faux rond mais le grand avantage de ce vilebrequin c'est qu'il est lourd et solide, la qualité après ça se discute

J'espère que tu as un bon moteur pour pouvoir soulever ce veau Pour les protections il est courant d'avoir des pads sortants ( un peu comme les mbk stunt mais en moins décoratif )

Après avoir fait soufferts le mien si longuement je ne peut que le conseiller 8-)

La binouze aide au travail La femme nuit au travail CQFD :D2

Petit appel à certaines personnes qui auraient des courbes comparatives de leur moteur ou d'un moteur client illustrant une différence de diagrammes ( moteur pointu, différence de plage d'utilisation etc ) n'hésitez pas à partager ! J'ai déjà vu des courbes comme je voulais mais je me refuse de partager ça sans accord

Attention que 20 000 ça commence à faire pour les roulements Un MVT demande pas mal d'alignement à l'embase et niveau qualité ça reste assez " bas de gamme "

SURTOUT les binouzes !

Désolé de vous faire attendre c'est un peu tendu en ce moment, je ferai une vidéo demain et je vous annonce qu'il va y avoir du changement, l'ultime changement avant le fin !