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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle
    Tout est bien serré, pas de prises d'air ? Essayes de devisser un poil ta vis de richesse
  2. Bubulle
    Par sécurité vaut mieux partir sur du neuf mais un 19mm peut suffire largement à un 80 airsal ;)
  3. Bubulle

    Pot derbi racing

    Bubulle a répondu à un(e) question de rider60 dans Échappement

    Le MXR s'accorde très bas, tu n'aura pas spécialement plus d'accélération qu'un SCR corse hm mais tu aura une plage d'utilisation plus large... J'ai vu une courbe de SF avec scr corse hm + origine sur €3 bah c'est pas joli, un peu comme le sm en fait ^^
  4. Bubulle

    pour kit 80cc mhr team

    Bubulle a répondu à un(e) question de wiwi94 dans Échappement

    Ollala c'est fou comme tu te compliques la vie...
  5. Bubulle

    Un stunt qui roulais très bien avant s'est retrouvé après un changement de piston avec une bougie claquée, une dépression foireuse et une cuve fissurée... Je déteste les scooters car le problèmes arrivent toujours par 3 :p

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    2. iZi

      iZi

      Ta mis une bougie neuve quand ta changé le piston ? cuve fissurée tu la sérrer comme un barbare ? :p

    3. Sɑмy™

      Sɑмy™

      tant que la roue se barre pas..

    4. Bubulle

      Bubulle

      La bougie marchais bien avant j en ai testé 2 elles faisaient de l'étincelle mais ne démarrait pas, la 3 eme bougie test a marché. Pour la cuve elle était déjà morte avant. Avant de parler faut savoir... Tiens Samy de retour ?

  6. Bubulle
    Changes de lunettes ou d'ordi moi j'y vois :D2 Sinon tu as d'autres exemples: http://fr.wikipedia.org/wiki/Bougie_d'allumage
  7. Bubulle
    Tu baisses le gicleur, on ne va pas te dire combien non plus ça serait trop facile Aiguille à revoir éventuellement
  8. Bubulle
    Tirer à froid ça ne pardonne pas ! " transfert côté échappement " connais pas moi
  9. Bubulle
    Selon la loi tu risques gros mais en réalité pas grand chose, environs 90% des 50cc se font débrider dès la première année de circulation... Pour le rebrider il faut déjà savoir ce qui a été débridé, en général ils touchant seulement au variateur, des fois le pot mais rarement plus loin
  10. Bubulle
    Moi je pense que tu es bien fan des vieilles versions polini évolution en 70cc ( pas les big évo ) avec carburateur Dell'Orto 26 / 28 phbl, pot polinouille évolution ... à l'ancienne quoi
  11. Bubulle

    pSlt jveu achté 1 gikleur poure ma moto mé lequel prendr pour un max de patat ?

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    2. Bubulle

      Bubulle

      1mm = gicleur de 100, marre des types qui posent ces questions perso :p

    3. thesniper321

      thesniper321

      twa oci ten a mare dé idieau ki dmandent sa?

    4. Bubulle

      Bubulle

      Wé jan né mare

  12. Bubulle
    Du moment que tu es bien réglé tu n'as aucune raison de t'inquiéter
  13. Bubulle
    Aussi normal que si tu avais un gicleur de 120 ou de 70
  14. Bubulle
    Un petit indice sur la cylindrée?
  15. Bubulle
    Toujours le même problème de toutes façons c'est comme un moteur qui tiens la pression mais que prends l'air lors de la phase détente, c'est largement possible ^^ Je me disais bien ! :)
  16. Bubulle
    Toutes les puissances sorties sur le même banc sont proportionnelles c'est vrai mais le fait de les sortir à plusieurs chevaux d'écart à " la normale " est très commercial je trouve, je n'ai jamais dis que ces chiffres étaient faux ;)
  17. Bubulle
    C'est vrai oui, mais pour les prises d'air au cylindre ça peut être plus compliqué... Petit HS: Tu es aussi le akiro85 de crazymoto ?
  18. Bubulle
    Et moi le premier fut un temps ! MXS ça se dégrade je trouve enfin c'est pas le sujet Tout dépends ce que tu comptes faire oui, je crois comprendre que c'est toi même qui s'occupe de la préparation ?
  19. Bubulle
    Dans ma profession ( frigoriste ) on balance 30 bars d'azote dans le circuit et en le laisse avec les manomètres branchés dessus toute la nuit :D2 Bien expliqué mais selon l'endroit de la prise d'air il faut bien plus de 0.8 bars pour trouver la fuite...
  20. Bubulle
    Avec un banc P4 et un facteur de correction foireux à la MXS tout devient possible :lol:
  21. Bubulle

    Défi: monter un MXS racing serré sur mon rocket pot conti et carburateur 17.5 ... Je fais ou pas ? :p

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    2. guillaume73

      guillaume73

      Oui vasi ;)

    3. Bubulle

      Bubulle

      Il n'y a aucun intérêt c'est juste pour le fun de rouler quelques km

    4. BugS59400

      BugS59400

      Ah bah amuses toi bien!

  22. Bubulle
    Salut, et a 30km/h il fait quoi ? Il broute il bugue ou parait normal ? Niveau accélération c'est un veau ? Tu peux toujours tenter de lui faire prendre les tours en roue libre ça peut t'aider à localiser l'embrouille
  23. Bubulle

    MRT PRO aide configuration

    Bubulle a répondu à un(e) question de Sneyk dans Configuration

    Les CDI ducati classiques ne sont pas bridés, loin de là vu ce que j'en tirait sur mon ancienne brêle par contre certains ducati comme ceux de beta sont bridés mais rien de très emmerdant
  24. Bubulle
    Entre le mhr racing et le nouveau airsal choisis plutôt le airsal
  25. Bubulle
    Améliorations:
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