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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. jimmy@
    change les mâchoire de frein.
  2. jimmy@
    ça peut être intéressant . pour monter ce vilebrequin , il faut calculé la differance de course entre l'ancien et le nouveaux vilebrequin (par exemple 8 mm de plus) et faire une cale en alu de la moitier (4 mm)
  3. jimmy@
    un "vilbro" course longue , tu vas le sentir passé .
  4. jimmy@
  5. jimmy@
  6. jimmy@
    je roule avec comme avec un scoot normal , tous les jours , presque 2 ans sans touchez aux moteur (à part la pompe a eaux). je vais profité du confinement pour changé le segment et peut-être le piston (j'ai tout ça en stock) il doit être fatigué .
  7. jimmy@

    Vespa lx 50 sp3 réglage

    jimmy@ a répondu à un(e) question de Shak974 dans Configuration

    si tu change le diametre de la roue avant , le compteur ne donne plus le même resultat vus que le réglage du compteur est basé sur le diametre de la jante d'origine .
  8. jimmy@
    et le kit a 14 ans ...(2006) c'est la que l'on vois pourquoi certaine marque son plus réputé et valent plus chere que d'autre.
  9. jimmy@
    je dois faire moins de 30 km avec 5 L en le poussant avec un 70cc . je comprends pourquoi le 2 temps est mal vue.
  10. jimmy@
    ça vas la mienne est pas trop mal.
  11. jimmy@

    à louer !

    bonjour , en ces temps de confinement dur de sortir pour une bonne raison , pour palier à ce problème je loue des chiens de toute race , propre , gentil : 30 eu de l'heure, tarif dégréssif si louer à la semaine  .pour les réservasions me contacter en mp .:D.

     

    1. Afficher les commentaires précedents  17 en plus
    2. Tangron

      Tangron

      salut , si tu veux j'ai un chien super musclée et hyperactif en promenade ( et un chouillas en surpoids pour mieux tirer et te faire manger le goudron :biggrin2: ) agressif en vers les autres chiens et extrêmement curieux envers les humains au point de tirer comme jaja , mange beaucoup , aboie beaucoup , fait ses besoin contre les canapés un pur plaisir le matin de sentir du bon gros caca :biggrin2:

    3. fred82000

      fred82000

      tu vas devenir vite riche a ce rythme la :D

       

    4. Tangron

      Tangron

      ah oui et la je suis enfermer dans mon bureau la poignée porte m'a dit merde :c

  12. jimmy@
    salut , c'est parfait !
  13. jimmy@
    salut , nettois le carburateur , la mousse de filtre à air , une bougie neuve , si ça le fait toujours jette un oeil aux lamelle de clapet , apret on verra.
  14. jimmy@
    le câble est vendu nue comme sur la tof. le ressort est dispo sur mxs https://www.maxiscoot.com/motoforce-ressort-du-frein-arrière-a-tambour-mf60-16616.html?___store=mxs_fr
  15. jimmy@
    mais ça coule du carburateur ? c'est pas normal , je laisse souvent le robinet ouvert et je perd pas une goute d'essence et mon carburateur est loint d'être droit.
  16. jimmy@
    je suis pas specialiste dans les robinet d'essence , mais ça claque pas comme ça , mon scoor date de 2006 et ça a toujours marché , j'ai changé depuis a cause d'un carburateur sans dépression ni huile , j'ai monté ça :
  17. jimmy@

    quel son vos occupations  pendant ce confinement ?

    1. Afficher les commentaires précedents  20 en plus
    2. Greg95

      Greg95

      Et la santé ça va mieux ?

    3. dada65

      dada65

      salut @Greg95 ça va il faut faire avec.. :) je devais me re faire opère le 27 mars mais bon avec le confinement tout a était annulée 

    4. Greg95

      Greg95

      :cool: garde le morale

  18. jimmy@
    repare le gaine de l'allumage avec du scotch d'electricien .(le mieus est de la gaine thermorétractable(ouf) )
  19. jimmy@
    si le covid19 continu sa route pendant encore un ans , y aurra plus aucune industrie donc de vehicules et on pleurera pour avoir un chameaux même d'origine.
  20. jimmy@
    tu n'as pas le ressort de rappel au niveaux du tambour , remet un ressort et c'est bon.(en rouge sur la tof) c'est lui qui fait revenir le câble.
  21. jimmy@
    ta courroie commence à fatigué ( plus la courroie est fine plus tu perd de la pointe) à 16 mm (mesure prise sur le dot) tu change.
  22. jimmy@
    salut , avec ce kit je te conseille ça : https://www.maxiscoot.com/kit-admission-big-valve-mxs-racing-stage6-highflow-system-mbk-booster-bw-s-ms-pkmmxs010-1.html?___store=mxs_fr un pot most , mxs ou st6 r1400 seras plus perfo que le sabotage qui est pluto déstiné à des 70 sport alu ou fonte. tu as un kit racing (un des plus perfo en plus) il te faut le pot qui vas avec.
  23. jimmy@
    tu as essayé avec une bougie neuve ? y a de l'essence ?
  24. jimmy@
    salut , avec le 70 most il faut un pot racing , ce kit a des diagrame très élevé (196°/136° ) même le c16 vas te bridé , avec ce kit un pot comme les , most , polini evo , mxs racing , st6 r1400 , malossi mhr. un pot type origine vas faire chauffé le cylindre et pas donné 50% des perfs du kit. j'ai eu ce kit , avec un pot mxs , il marche fort (avec le bon pot).
  25. jimmy@
    salut , monte un gicleur de 5 points de plus que l'origine et monte des ressorts d'embrayage un peu plus dur.
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