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Tout ce qui a été posté par jimmy@

  1. salut , jete un oeil sur les première tof ça te donnera une idée du montage. https://www.scooter-system.fr/dossiers/113-1-tutorial-rabaissement-fourreaux-nitro.html
  2. la seul chose à faire
  3. j'ai eu celui de droite sur un 25 phbl , c'est comme une admi libre. et la forme fait office de venturis qui accélère le flux d'air.
  4. la c'est direct , sauf qu'il est dans la boîte , (tu agrandit l'arrivé d'air de la boîte) en tout cas c'est discret visuelement.
  5. jimmy@

    Pb cg yamaha 2003

    tan mieux alors.
  6. le cornet du bas est dispo chez mxs (10/15 eu je crois) dispo en plusieurs diametres , tu peux le mettre dans la boîte à air via un manchon souple type soufflet de fourche de moto.
  7. salut , gicleur trop petit , ça tourne autour des 115 , allege un peu en galet et ressort d'embrayage rouge .
  8. pluto 90° max , température de fonctionnement ideal (pour kit racing alu) 68° , sur un fonte 78°/80° . ne pas le poussé aux max sous les 40° (pour un kit racing).
  9. jimmy@

    Pb cg yamaha 2003

    c'est que ça doit encore se faire. mais lui il a déjà ete immatriculé. tu peux pas le faire 2 fois , il vons le voir.
  10. jimmy@

    Pb cg yamaha 2003

    y avais eu un sujet la dessut qui mentionnais le fait que sa ce faisait plus. a voir.
  11. faut trouvé un moteur cassé , y en a eu pas mal , a cause du compresseur justement. j'en ai un de coter avec les poulie ,le mono point les courroie ... je vais bien avoir un 4 temps a bricolé un de ces 4.
  12. t'as remarqué ça ? (entourer en rouge) perso je roulerais pas comme ça , c'est dangereux. met une rondelle et sert bien le tout , il doit pas y avoir de jours.
  13. il nous manque des connaisseur en scoot 4 temps ,il y a de plus en plus de question dessut et malgré quelque conaissance de base on seches sur les prépa même légere. pk pas monter un compresseur du type du peugeot satelis 125 ?
  14. un vilebrequin course origine mais en biele de 85mm avec le 50mm.
  15. change les mâchoire de frein.
  16. ça peut être intéressant . pour monter ce vilebrequin , il faut calculé la differance de course entre l'ancien et le nouveaux vilebrequin (par exemple 8 mm de plus) et faire une cale en alu de la moitier (4 mm)
  17. un "vilbro" course longue , tu vas le sentir passé .
  18. je roule avec comme avec un scoot normal , tous les jours , presque 2 ans sans touchez aux moteur (à part la pompe a eaux). je vais profité du confinement pour changé le segment et peut-être le piston (j'ai tout ça en stock) il doit être fatigué .
  19. jimmy@

    Vespa lx 50 sp3 réglage

    si tu change le diametre de la roue avant , le compteur ne donne plus le même resultat vus que le réglage du compteur est basé sur le diametre de la jante d'origine .
  20. et le kit a 14 ans ...(2006) c'est la que l'on vois pourquoi certaine marque son plus réputé et valent plus chere que d'autre.
  21. je dois faire moins de 30 km avec 5 L en le poussant avec un 70cc . je comprends pourquoi le 2 temps est mal vue.
  22. ça vas la mienne est pas trop mal.
  23. à louer !

    bonjour , en ces temps de confinement dur de sortir pour une bonne raison , pour palier à ce problème je loue des chiens de toute race , propre , gentil : 30 eu de l'heure, tarif dégréssif si louer à la semaine  .pour les réservasions me contacter en mp .:D.

     

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    2. Tangron

      Tangron

      salut , si tu veux j'ai un chien super musclée et hyperactif en promenade ( et un chouillas en surpoids pour mieux tirer et te faire manger le goudron :biggrin2: ) agressif en vers les autres chiens et extrêmement curieux envers les humains au point de tirer comme jaja , mange beaucoup , aboie beaucoup , fait ses besoin contre les canapés un pur plaisir le matin de sentir du bon gros caca :biggrin2:

    3. fred82000

      fred82000

      tu vas devenir vite riche a ce rythme la :D

       

    4. Tangron

      Tangron

      ah oui et la je suis enfermer dans mon bureau la poignée porte m'a dit merde :c

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