fred82000

une bougie neuve ne veux pas dire sans défaut regarde aussi que tu es la ou les masse bien brancher

change de bougie regarde que tu as une belle étincelle si tu as le kik tu le pousse avec un doigt si tu sent pas de résistance tu as plus de compression, donc ça sera contrôle du haut moteur avec segment et piston

bonjour déja j'espere que tu le vois le mien que le tien et parti en vacance tout comme le respect il a du partir en vacance lui aussi ta moto il te faut regarder ce que tu dit toi ton essence et ton allumage

bonjour le gicleur a été changer après la pose du pot sinon il va falloir le faire pour les ressort alors les petit d'embrayage il serve que pour le démarrage donc ces pas eux qui vons faire que a mi régime il avance pas a moins qu'il prenne pas assez de tour le mieux serais de voir avec des galet plus let pour commencer

salut sur quel site tu la acheter que tu leur envois un mail ou tel si il on un numéro pour le sav et leur demande un echange tu ne le monte pas tel quel

salut pour les spy ces marquer dessus la taille des spy ou peut être que peugeot peux te le dire pour les roulement alors pareil que les spy tu vois avec peugeot le moteur tu le re ferme a la pate a joint que si il ni a pas de joint papier sinon si il y a un joint papier tu le trempe dans de lhuile et le pose tel quel après tu serrais bioen tout au couple voulue ou si tu as pas pour serrais au couple tu serre que sa force un peu et après fait 1/4 pas plus de tour

salut diagramme j'ai pas mais pour le squish ces 0.70

salut ça sera pas aligné et sa pourré ne pas être bon cela le st6 mk2 et fait pour se monter plug and play sur les carters origine

fallait y penser tu devrais commercialisé cela tu gagnera bien ta vie

il aurais peut être fallut mois les tendre

introuvable le modelle pour moi il ne sais jamais fait sinon jen prendré bien un

avec cet horloge tu es sur de pas arriver en retard

sa gueule un peu la tu as quem embrayage de monter ?

moi ces pas du au surmenage mais au fait que mon père en fait et du coup moi aussi jen fait de la baisse de tension et ta bien raison de profité avec ta familles

salut tu as pas de retour de kik quand tu veux démarré si oui ces un des signe que tu as mal calet ton allumage

je fais de la baisse de tension donc ça me fous vite ko et si je me repose pas ces malaise assuré et plus un accident que j'ai eux il y a presque un ans qui fait que parfois j'ai mal a un coude vas je fais avec quand même et merci de ton encouragement

niquel je verrais par chez moi si il on sa au merlin avec ce temps de merde plus la santer pas top et bien sa avance pas

merci de cet astuce tu as une marque particulière ou pas a conseiller

attend d'autre avis au cas ou je me tromperais

pour le pot mal vue autant pour moi et pour le bruit si tu as un doute tu démonte et contrôle tout moi je t'avoue que la en vidéo jenten pas trop bien le bruit

salut si il y a 11 bobines ces pas pour rien et si tu as pas de câble vert sur le tien et la oui ces que il allimente autre chose en plus donc sa ira pas pour ton scoot

salut prend autre chose carenzi ces pas le meilleur en marque

salut pour du 50 sa ira super bien du 70 je pense aussi mais plus je crois pas qu'il aille

j'entent rien de bizarre par contre ton pot a pas lair fixé sur le coté et pas bon sa

ces un bon cylindre mais vue que les joint piston segment ce trouve plus trop facilement pour ce cylindre la vos mieux partir sur un autre ou tu es ur d'avoir encore de la pièce pour les changer en cas de souci ou usure