fred82000

au pire demain tu leur tel il seron te dire que il proprose du booster ces bizarre regarde sur maxiscoot avec le filtre de recherche pour ton scoot

salut tu as top perf de bien doppler ou bien artek k2 la ce que tu aurais du faire ces le monter en premier ton vilebrequin comme sa tu aurais pas a racheter des joint de kit et donc payer un peu betement

salut je suis l'avis de nino le atnéna et super comme marque et tu en sera pas déçu

il te faut prendre les malossi pour zip donc pour piaggio

salut il te faut des ressorts pour ton embrayage donc ton scoot en couleur je dirais du blanc devrais aller mais dautre le confirmerons

tu imagine beaucoup mais en connais très peux en mécanique a ce que je vos alors te la ramène pas a être sec comme sa ou je ferme ton post tu connais pas mon scoot comment il été monter et de comment je le re monte la donc viens pas parler de plus tu lis que la moitier du post de ce que je te dit

le site donne envie oui mais le prix sa freine assez vite certain je pense

merci pour cette précision

merci ces ce que je vouler savoir que javais bien la couleur en tete mais savais plus quel marque ou de quel scoot

oui ces bien sa merci a toi tu es de quel pays ?

de rien l'ami on et la pour sa aider bien vue pour la courroie renforcer sa ne sera que mieux et quel marque a tu pris pour ton correcteur que naraku a pas l'air solide pour avais été voiler si vite

@cedric62 je te mentione plus pour que tu maide a savoir quel ressort embrayage se monte sur peugeot et tu ne lui donne pas cette réponse pourrais tu lui dire

salut sur mon nitro javais le même souci mais ces en dessous du filetage du bouchon sur le vase que sa sorter donc regarde de ce cotes la si ces bien au bouchon il te faudra en premier re faire une purge voir si tu as pas de lir en trop qui ferais que sa reste en pression si après une autre purge ça change pas il te faudra changer de bouchon donc faire des frais et pas besoin que sa sois un mec qui et modif un kit 70 ou pas pour te répondre du moment que il si connais en mécanique

sa je le sais bien je parle des pièce en achat sur queml site on peux commander si tu le sais

bonjour merci de bien reflechir deux seconde et tu aura la réponse

a tu une photo de ton pot yas r voir ou il est abîmer que peut être tu peux le réparé

salut a tu regarder sur scootfast sinon contacte les direment a eux voir quel revendeur peux avoir sa

entre un 17,5 et un 19 tu as très peux de dif tu aurais pu prendre un 21 a ce compte la après si tu monte le mk2 sport la tu vas en avoir une grosse diferrence tu vas t’a musser avec le yasuni r ça passe bien pour commencer

il son super beaux les cylindre lmr tu trouve sa ou sur quel site

salut c'est normal sa ces pour la plage de monter en régime donc pas besoin de photo et puis sur google tu en trouve des photo

alors un 19mm sa servira a rien tu aura a a peine plus de perf que sur un 17,5 donc pour le prix perf autant parti sur du 17,5 en Dell'Orto pour les galet tu prend du arteck malossi dopler du 16x13 tu as plein de bonne marque en ressort embrayage peut être que @ScootMap.fr sera te dire il est assez bien calet en peugeot ou sinon @cedric62

par contre le joint entre la cartouche et le corp de pot tien pas longtemps je trouve donc moi a force ji fouter de la pate a joint

0,15 et max 0,20 pas plus

salut aucin tu laisse ta boîte à air origine qui sera bien mieux que le cornet vue que tu es tout origne un cornet ne fait rien gagner du tout a aprt faire juste du bruit et si vraiment tu tien a le monter quand même bader ta bien répondu