fred82000

sur ton post en parti configuration on ta dit sa depent ce que tu cherche mais tu peux monter du rouge donc on ta répondu justement et fait comprendre que rouge pou jaune sa aller

il faudrais que tu me montre tes deux tuyaux que je vois ben de quoi tu parle que un est l'antit pollution mais lautre je ne vois pas

un racing dit pas si ces du malossi du doppler ou autre enmarque ces ce que je me suis dit a sa sorti que il fesais tout pour le ventre et en on surjouer un peu je trouve

salut si tu monte un pot le yas r et bien mieux que le z en galet du 6,5 pas moins pour commencer en ressort celui de pousser tu le laisse si vraiment mort monte un stage6 hard en embrayage teste du vert polini si je me trompe pas en gicleur ces plus 5 point sur pegeot avec un pot faut commencer a du 6,5g en galet ces pas pareil que du Minarelli ou paipia et pour le carburateur tu as juste le gp a changer rien dautre a touche du moins moi j'ai jamais rien toucher en plus et sa fonctione super a chaque fois

donc tu as juste que le systeme antit polution que tu peux couper pincer et souder pas plus et tu ne gagnera rien a vitesse

rien que une aiguille sa peux tout changer pas fan des wheeling mais ton scoot envoyer assez bien déjà

salut a tu regarder sur google généralement pour les scoot mbk et yamaha ça se trouve facilement les rta

salut regarde sur googlge tu peux avoir la rta de booster en pdf normalement et dessus tu as toute les donner a savoir

bonjour merci de biens vouloir effacer ton numéro de tel que tout le monde a accer au forum et peux s'amuser avec ton numéro

salut non ces pas normal et si ces bien électrique ton souci donc allumage pour toi alors tu es en bonne section moi je te conseille de démonter ton allumage si tu as les outils pour comme sa tu sera vite fixer du bruit si sa viens de la ou pas

salut comment la monte tu que peux être tu lenfonce pas assez sur le coup et on ne peux savoir si ça va tenir ou pas vue que on connais pas le souci de pourquoi sa casse a chaque fois

bonsoir a tu monter une batterie que sinon alors ton souci viens de la

retourne les voir et tu leur dit vous avais su me prendre mon argenr alors vous serais re prendre ma moto pour la regarder

jirais voir au merlin que ali ça met un temps fous a arriver pour ce que j'ai à faire je vais pas attendre un moi

on verra bien sil il serre le moteur sa voudra dire que il sais fiait a la couleur de lencien réglage

ah super alors

pas grave sa mais il avais demander quoi changer sur sa configuration on lui a dit avec nino après il en a re ouvert un que j'ai fermé

passe en parti tutoriel et guide pratique tu as un super tutoriel pour le réglage carburation comme sa tu peux te le faire toi

jirais faire un tour que la j'ai aussi besoin d'embout pour ma dremel

salut combien de post compte tu faire pour ta question ou on ta déjà répondu en parti configuration en plus la je crois que au prochain coup tu sera bnloquer une semaine pour comprendre les regle

ji et penser oui faut que jaille voir a action que carter cash le plus porche de chez moi et a 50km et pas moyein di aller comme sa

si je comprends bien il a monter déjà les pièce citer et a pas changer de gicleur car bonne couleur de bougie

bonjour monte un gp assez gros du style 90 ou 85 si ça roule fait un tour de 20km ou plus pour bien coloré la bougie si le scoot broute a mort ou avance un peu mal pas grave au contraire une fois ça fait regarde ce que di la bougie si noir trop riche si couleur brique ces ok si blanc trop pauvre une autre chose la bride d'air a elle ete enlever de la boîte à air et dernière chose on ne ce fit pas a des coulure dhuile sur le pot sa ce doit être du a une huile de merde qui brule pas

ces bien blac pour une bougie de 3 moi on dirais que tu es pas bien régler en carburation

alors je men souvener plus que tu me les dit pour le pions et ces carter son de vieux carter mort que je garder de cotes pour apprendre a les préparé un peu